除了高颜值，北京现代第五代途胜L还有哪些亮点可言？

袁佳梦

根据北京现代公布的2021年新产品规划看，北京现代今年将会在中国市场推出至少5款车型，其中除了有全新一代名图、名图纯电动版外，还会推出北京现代首款MPV以及E-GMP首款新车。不过相比之下，我倒对第五代途胜L更有兴趣，这不仅因为它加了一个“L”，同时它也是i-GMP平台打造的首款SUV车型。而这两点能给我们带来哪些惊喜呢，今天我们就一起来看一下。了解第五代途胜L的朋友都知道，该车高度还原了概念车Vision T的设计，这也意味着它的造型会非常科幻，当然事实也是如此，尤其是有别于传统车型的前中网造型，它的内部充满三角形的几何切面，因此看上去颇有点未来机甲的感觉，这一点对于年轻用户来说可谓极具吸引力。第五代途胜L采用了当下流行分体式大灯的设计，下方为远近光灯，上方则是日行灯。其中后者要重点提一下，因为它的日行灯并不像其它车型那样只是一个灯泡或长条灯组，而是有五个灯组组成，加之其在设计上与中网完美相融，点亮后视觉效果可想而知。

来到车侧，第五代途胜L最令人印象深刻的地方莫过于车侧锋利的线条和几何元素的设计了，当然轮圈造型也是如此，这让整个车侧依旧延续了前脸的那种科幻感。与此同时，双色车身的存在，同样为它带来了一定的时尚气息。同前灯组一样，第五代途胜L的尾灯造型也是整个车尾最具看点的地方。当下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席，再搭配两侧的鹰爪式尾灯，夜间视觉辨识度自不用多说。另外还有一个小细节，那就是鹰爪尾灯内的三角形元素和车头日行灯遥相呼应，细节之处同样到位。再将目光放到车内，相比于外观，第五代途胜L的内饰设计就没有那么强烈的科幻感了，毕竟车内还是要考虑到实用。具体来看，由于中控大部分功能都被集成在了中控屏中，因此整个内饰会显得非常简洁、清爽，并且倾斜式的设计也有利于驾驶员操纵，而以上都是当下汽车内饰设计的趋势之一。与此同时，包括空调出风口在内的平直线条，在与两侧车门饰板相连后，不仅拉宽了车头视觉效果，同时营造出了强烈的环抱感。至于大家关心的车机系统方面，这块10.4英寸中控屏中搭载了百度3.0智能网联系统，并且内置的QQ音乐、百度地图、听伴等APP，足以满足日常使用需求。当然了，第五代途胜L智能语音交互功能也不含糊，它的识别范围包括空调、车窗、仪表盘、座椅加热、SVM影像等等。而通过小度语音，还可以控制家中的灯、智能开关、空气净化器等。未来，第五代途胜L就是家的延伸。来到后排，得益于i-GMP平台的使用，第五代途胜L在乘坐空间及装载空间上均得到了全面强化。作为一台紧凑型SUV，身高180cm的体验者坐进后排后，腿部空间还有两拳的空余。另外，它的后排座椅还支持靠背调节，因此舒适性也将进一步提升。不过要说可惜的地方，我想莫过于后排中间地台仍有一定的凸起，因此三人乘坐时会有些拥挤。第五代途胜L的后备厢常规容积为583L，并且空间规整。与此同时，它的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后可以获得一个基本水平的后备厢空间，并且容积提升到了1904L。这样的空间表现，即便偶尔搬个家也不是什么大问题。动力部分，第五代途胜L搭载了Hyundai Smartstream新一代动力总成。虽说其所搭载的1.5T发动机是这一级别最常见的排量，但由于它采用了现代全球首创的CVVD技术，它可以根据不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，以此做到兼顾高效、经济与动力性能。而从数据上看，它的最大马力可以达到200匹，峰值扭矩则为253牛·米，匹配7速双离合变速箱，NEDC的百公里综合油耗为6L左右。这样的数据表现，即便放眼整个汽车市场，也很难找到动力更强的发动机了。开起来，第五代途胜L的整体驾驶风格非常适合城市用车，油门轻盈、灵敏，但又不窜，且回馈比例非常好，这样的特性在堵车时尤为好评。变速箱并没有刻意追求平顺，而是在你需要换挡时能马上给予回应，搭配这台1.5T高功率发动机，既然你想偶尔放肆一下，它也能给你足够的激情。第五代途胜L采用的是前麦弗逊独立，后多连杆式独立的悬架组合，在通过一般的颠簸路面时，对于小的振动能很好的化解，并且由于底盘较为厚重，因此开上去非常的稳。而这套底盘令人印象最为深刻的地方在于，它的舒适性调教相比上一代车型有了明显的提升，因此家用也无需担心。除了优异的动力表现，第五代途胜L的安全性同样不容小觑。现代为该车配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，它集成了多达23项安全/辅助配置，比如HAD高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等。第五代途胜L四款车型该怎么选？

北京现代第五代途胜L共有四款车型供消费者选择，由于它们在动力、变速箱等方面都是一样的，因此我们直接从配置层面来为大家推荐车型。首先直接说结论，在四款车型中，笔者更为推荐的是指导价为17.08万元的GLX精英版和指导价为18.18万元的LUX尊贵版。首先来看指导价为16.18万元的GLS领先版，作为入门版车型，它的基础配置就已足够丰富。从下图中可以看到，像基本的实用性配置均有所配备，因此对于那些对配置不感冒的朋友来说，入门版车型就已足够。其次是指导价为17.08万元的GLX精英版，相比入门版贵了9000元，但多出的基本都是实用性的配置，比如安全气囊、真皮方向盘以及无钥匙进入和启动等。如果不缺这9000元，那么这一版本十分值得入手。再次是指导价为18.18万元的LUX尊贵版，相比精英版贵了1.1万元，这部分差价的付出主要体现在主/被动安全配置以及多媒体配置层面。单从这部分差异配置来看，这1.1万元的辅助绝对是值得的。但如果你不在意这些配置，那么精英版也是很好的选择。最后是指导价为20.18万元的TOP旗舰版，相比尊贵版贵了2万元。作为顶配版本，它在配置层面可以说做到了全面的提升，除了有像电动后备厢、感应后备厢等便利性配置外，其它配置大多都是尊贵版已有配置的提升，因此笔者认为并不值得。当然了，如果你的预算充足，那么顶配版所给予的驾驶感受肯定是其他版本所不会有的。综上所述，北京现代第五代途胜L不仅在空间及三大件方面有了极为明显的提升，同时在设计层面也跟上了潮流，这一点对于年轻用户来说可谓至关重要。此外，韩系车一向在配置层面不会吝啬，好在第五代途胜L也延续了这一传统。至于选择哪款车型，笔者也给出了自己的意见，希望你在购买北京现代第五代途胜L时能作为参考。