热度不高但销量不低的韩系车在闷声发财，看看第五代途胜L就懂了

如果你有20万左右的预算想购买SUV，你会选择什么样的品牌？现如今，相信大多数人都会选择日系和德系的车型，比如丰田的RAV4，本田的CRV，大众的途岳等，而这些车型20万左右只能买到入门级的版本，配置方面就不要有太多的要求了。

但如果你的首选车型是合资SUV，想要20万左右落地并且配置较高的话，韩系车是一个不错的选择，比如第五代途胜L。尽管这两年韩系车在国内的销量并不如从前，但纵观全球市场，韩系车在很多国家的市场占有率并不低。虽说国内的热度并不如德系和日系，但5月份北京现代的ix35也卖出了9073台，伊兰特卖出了10587台，可以说是闷声发大财。

第五代途胜L基于现代i-GMP平台打造，外观高度还原了此前Vision T概念车的设计。新车将LED日间行车灯和中网融为一体，远近光灯则在下方两侧，整个前脸虽说没有太多的复杂设计，但总体感觉还是很前卫的。

尾部采用了一个鹰爪造型的贯穿式LED尾灯，夜晚点亮的辨识度非常高。第五代途胜L尾部有一个比较讨喜的地方，就是这辆车保留了双边单出的真排气，并不像现在很多新车型采用的假排气。

除了外观方面跟老款区别较大之外，内饰方面也进行了重新的设计。新车采用了环抱式座舱的设计，空调出风口也被集成在了环抱饰条内，空调调节等功能也被集成在了10.4英寸的中控大屏内。此外还有全新设计的下沉开放式10.25英寸液晶仪表，这个设计跟目前很多新能源车类似，并没有采用传统的大罩子。车内高度集成的设计加上简约的线条使整个内饰看起来也跟这辆车的名字一样现代，简约。

中控还内置了百度3.0智能网联平台，语音识别度更高，也更加的智能。通过BLE手机蓝牙钥匙也能够连接车辆，进行更多的个性化联动操作。

第五代途胜L的长宽高分别为4670*1865*1690mm，轴距2755mm。这个轴距也体现了车名中L的意义，比同级别的锐际长了35mm，比途岳长了75mm，甚至比CR-V长了近100mm，所以在空间方面肯定是能够满足绝大部分人的需求的。并且第二排座椅能够全部放倒，所以日常使用需要搬运一些货物的话也没有问题。

第五代途胜L搭载了一台1.5T高功率发动机，这台发动机也应用了全球首创的CVVD技术，在提高效率的同时也能够兼顾良好的燃油经济性。这台发动机能够爆发最大200匹马力，253牛·米的扭矩。所以在动力方面，这台车满足日常家用完全没有问题。

在这里很多人会说这辆车用的是七速干式双离合，怕后期会出问题。其实这台七速双离合是现代摩比斯集团的第二代双离合了，无论是顿挫还是发热，相比上一代都得到了明显的改进。而市面上并不只是现代会用七速干式双离合，大众，别克还有一些国产车同样也在使用七速干式双离合。而从实际市场反馈来看，大众的七速干式双离合投诉稳居榜首，包括速腾，高尔夫，凌渡等车型。

而在车质网变速箱最近一年的投诉排行榜前15名中，有一半都是大众关于双离合的问题，这15名中并没有出现韩系车的身影。所以从实际的使用来看，现代的七速干式双离合并没有有些人想的那么不堪。

第五代途胜L售价为16.18~20.18万，全车一共分为四个车型。其中最低配也就是领先版这里就不详细说了，配置较低，也没有多少人会去买这个配置。我们来看看次低配精英版，售价17.08万。动力全系都是一样的1.5T，所以具体车型并没有区别。这个版本标配了六个气囊，胎压显示，后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，真皮方向盘，主驾驶电动调节，10.4英寸的中控屏，全车一键升降，后视镜折叠加热。嗯，如果你对配置方面没有什么太多的要求，仅仅能够满足日常使用的话说，那这个版本是最适合的。

下一个配置也就是售价18.18万的尊贵版，比之前的精英版升级了19寸轮毂，还有车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳提示，蓝牙钥匙，10.25英寸的全液晶仪表，前排无线充电，副驾驶电动调节，前排座椅加热，卫星导航，道路救援，语音识别系统，自适应远光灯，车内64色氛围灯。比上一个配置贵了1.1万，但多出的功能可以说没有一个花里胡哨的，这1.1万花的还是很值得的。如果你对配置有点要求，那这个尊贵版肯定是最佳选择，而事实上终端卖的最好的也就是这个尊贵版。

顶配，也就是售价20.18万的旗舰版，比中规版多了，并线辅助，前驻车雷达，360度全景影像，倒车预警，全速ACC，电动感应后备箱带记忆功能。整体价格贵了两万，多的一些配置对很多人来说可有可无。所以说如果你对配置没有太过分的要求，那18.18万的尊贵版已经能够满足你的日常使用。如果你对配置要求较高手里的预算又很充足，那顶配的旗舰版也可以。

除了官方配置之外，第五代途胜L还提供了很多选装包。其中选装包4和选装包5的性价比最高。选装包4就是一个主被动安全的选装，里面包含了FCA前方防碰撞辅助，LDW车道偏离预警，LKA车道偏离预警，LFA车道居中保持，HBA远近光自动切换，SCC带停走功能的智能巡航，RCCA后方交叉防碰撞预警等，5000块钱就能够加装这么多功能，还是很划算的。选装包5包含了360度全景影像，前驻车雷达，感应后尾门，这个选装包多的都是比较实用的配置，看每个人的需求选择了，加装价格同样也是5000块钱。

我们以第五代途胜L尊贵版举例，跟同级别的探岳两驱舒适和CR-V两驱舒适相比，多了胎压显示，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳提示，19寸轮毂，陡坡缓降，远程启动，方向盘换挡群，液晶仪表，前排无线充电，主副驾电动调节，前排座椅加热，语音识别系统，车联网，自适应远光灯，后视镜自动折叠。差不多的指导价，配置却是天差地别。

总的看下来，在合资车里面，第五代途胜L的配置有明显的优势，其他方面也没有短板，至少目前没有发现。如果你想要配置高，价格也不算太贵的话，第五代途胜L是一个不错的选择。其实除了途胜L之外，福特的锐际也是一辆很不错的车，这辆车的优点就是动力强，但是外观跟空间方面不讨巧，喜欢的朋友也可以去了解一下。

很多人现在没下手还有一个重要的原因就是优惠，目前这辆车的现金优惠只有5000，另外还有8000块钱的置换补贴。很多人想等到这辆车优惠两三万的时候再入手，但看近两年现代的态势不大可能，第十代索纳塔上市都多久了，目前优惠也就1万左右，所以说现代目前对价格管控还是比较严格的，并不像别克价格体系那么混乱，卖不动就玩命降。

总之就是喜欢的话挑个合适的时机就入手，现在买这个车，官方还赠送全险和终身免费保养，长期看下来也能省一大笔钱。除此之外，官方对前1万名购车的用户还推出了一年9折，两年7.5折保值回购政策，这个政策同样也能看出现代对价格管控的重视程度。

第五代途胜L的外观相比老款更加的年轻化，整个的设计也没有德系跟日系那样的中庸。其实很多人也想买这个车，但奈何身边总有不同的声音。你花了近20万买个韩系车回去，很多亲戚朋友同事会问这个价格，你为什么不买大众，丰田，本田之类的？很多人受不了闲言碎语也就不买了。

其实大可不必这样，花自己的钱买自己喜欢的车，为什么一定要掏自己的腰包，买别人喜欢的车呢？就算你买了他们口中说的丰田，本田，你信不信，等你把车提回来，他们又会说，你为什么不买这个那个？以后如果有亲戚或者朋友问你为什么不买别的什么车的话，你就回他我买BBA还差几万块钱，要不你借我点儿？你看他们怎么回答！对第五代途胜L你有什么不一样的看法，欢迎在评论区留言。