比亚迪S7改装TEI Racing刹车卡钳套装，前轮安装P40NS四活塞刹车卡钳

车友这款比亚迪S7是一款全新的SUV车型。它的造型立体生动，线条凌厉又不失优雅，完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神，前脸大尺寸的电镀格栅与前大灯连成一体，波澜起伏，整体大气有质感。S7原创性很强，并且设计成熟。

豪华的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口，中控台的设计与现款比亚迪速锐较为相似，很有档次。2.0TI动力S7将搭载以及适时四驱系统，这也是2.0TI动力总成的首次亮相，由2.0L涡轮增压直喷发动机和代号6DT35的6速湿式双离合变速箱组成。

这款比亚迪S7原车18寸轮毂，原车配一个单式双活塞浮动式卡钳看起来小气些，整个轮毂也是空空也不好看不够用，于是S7车主专程过来找我们来升级刹车。经过我们的技术人员的推荐，S7车主选TEI Racing系列街道版性能制P40NS四活塞刹车卡钳。

升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满！（看图就可以对比出了）

改装产品清单如下：

国产刹车卡钳改装品牌TEI Racing。

改装车型：比亚迪S7（原车18寸轮毂），

改装产品：前轮安装P40NS黑色大四活塞卡钳，搭配355x28mm划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。

15mm法兰盘，原厂18寸轮毂可以避开。

我们可以对比一下原车刹车碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。

如果您还想了解/想看更多的改装案例，有需要升级TEI刹车卡钳的，诚心诚意欢迎在下方留言/咨询，我们24小时在线为您服务！

刹车改装，其实不一定是原车刹车系统出现严重问题才改的。改装有时只是为了给自己加一层保障，毕竟专业改装刹车后，刹车性能可以得到提升，而且优质的刹车改装件，也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。