6月30日,传祺GS4 PLUS正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为12.68-14.98万元。新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造,是传祺GS4的延伸车型。传祺GS4曾今在业内的地位无人不知,它也是国内最快达成百万销量的车型,而广汽传祺GS4 PLUS作为一款全新车型,它依旧延续着GS4的种种优势,在同级别车型中非常明显。
外观方面,传祺GS4 PLUS采用双外观设计,震天翼和星之翼双格栅造型以满足不同用户的需求。而双LED透镜前大灯在分体式日行灯组加持下,呈现出了“X”形的个性造型,同时在尾部采用的凤凰羽尾灯造型,也带来了与前灯相互呼应的“X”形造型。
车身侧面,传祺GS4 PLUS采用悬浮式车顶造型,同时辅以五幅19寸大轮毂,刚劲有力。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1730mm,轴距达到2710mm,在同级别车型中也是佼佼者。
进入到车内,超感交互智能座舱是传祺GS4 PLUS的主要亮点之一,同时得益于ADiGO 4.0智驾互联生态系统,通过AI、AR、大数据和5G互联的赋能,让用户与车之间可以实现沉浸式交互,可以实现主动通风换气、主驾座椅自动调节、后视镜自动调节、氛围灯自动调节、疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐等功能。另外无边界12.3英寸全液晶仪表搭配10.1英寸中控,再依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,也拥有不错的科技感。
智能安全配置方面,传祺GS4 PLUS搭载了L2级自动驾驶辅助,涵盖LDW车道偏移预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等16项全方位ADAS驾驶辅助功能,同时高配车型上还搭载了APA自动泊车功能。
动力方面,传祺GS4 PLUS分别提供1.5T和2.0T两种动力,其中2.0T发动机的最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,百公里加速仅为7.5秒,百公里油耗低至7.7L,堪称“国产最强2.0T”。另外得益于国际底盘调教大师的参与,传祺GS4 PLUS在公开的测试中,以最高时速77km/h的成绩通过了麋鹿测试,百公里制动距离为35.17米,在同级中处于领先水平。
车神探有话说
目前车市中的PLUS车型可谓高手如云,比如长安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS等等,但传祺GS4 PLUS不管是配置、空间、动力等等各个方面都不落下风甚至是领先,这样一款全面的车型起售价只要12.68万元,可以说综合性价比是非常之高了,不知传祺GS4 PLUS能否再次复刻曾经传祺GS4的辉煌?让我们一起期待吧。