五大国产SUV来袭，个个都有“硬实力”，谁能把合资品牌比下去?

随着中国汽车产业的不断崛起，国产汽车获得了越来越多认同，尤其是在中低端SUV领域，国货SUV凭借配置丰富、性价比高等优点，占领了极大的市场份额。在7月份，又有一波全新国货SUV预备上市了，实力依旧值得期待！

硬实力：同级最强2.0T动力

上市时间：6月30日已上市

官方售价：12.68-14.98万元

光看名字，大家可能会以为传祺GS4 PLUS是GS4的加大版，但实际上，传祺GS4 PLUS更像是GS5的进化版本。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，在外观、内饰、动力等方面全面升级。

传祺GS4 PLUS在外观上提供两套不同风格的前脸可选，直瀑型中网偏向沉稳，菱格状中网则更显激进。

传祺GS4 PLUS

传祺GS4 PLUS

至于内饰方面，新车的布局则稍嫌简单，凭借10.1英寸的竖状中控大屏维持住了几分科技感。

新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，与GS5相差无几，在同级别中居于主流。

当然，动力表现才是传祺GS4 PLUS的重中之重，除1.5T发动机外，新车还提供广汽第三代2.0TGDI钜浪发动机+爱信6AT变速箱的动力组合可选，最大功率为252马力，峰值扭矩390N·m，动力参数超越星越L等竞品，堪称同级中最强的2.0T国产SUV了。新车的指导价为12.68万元起，你觉得它能重现当年传祺GS4的辉煌吗？

硬实力：科技吉利4.0新作

上市时间：7月20日

预售价：14.80-18.80万元

吉利星越L堪称吉利今年最重磅的车型之一了，新车号称集吉利最新、最强科技于一身，是吉利迈入4.0科技造车时代的代表之作。新车在外观上的改变显而易见，以全新直瀑式中网替代了原先吉利家族标志性的涟漪式中网，车身造型动感，应当能凭借颜值圈一波“颜粉”。

值得一提的是，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达2845mm，尺寸表现不俗。

当然，审美这回事见仁见智，相较之下，星越L的内饰和动力更值得关注。新车诞生于沃尔沃下放的CMA平台，吉利也把一系列最新设计、技术应用到了这款车型之上。打开车门，可见星越L的内饰极富科技感，采用撞色设计，一体化贯穿式大屏十分吸睛，且内嵌车规级高通骁龙8155芯片，支持5G网络，使吉利这套全新数字智能系统更具可玩性，整车还可实现在线升级。

而在动力方面，星越L全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，分高低功率版本，最大功率分别为218/238马力，峰值扭矩分别为325/350N·m，传动匹配7DCT或8AT变速箱。

星越L有吉利的品牌光环加持，有沃尔沃的技术背书，搭载了一身黑科技，整体产品力可圈可点。新车曾在未公布售价的盲订模式下被疯狂抢购，现在新车的预售价为14.8万元起，最终的正式售价或许还会更低，你会心动吗？

硬实力：长城DHT混动系统，油耗最低4.7L/100km

上市时间：7月份

预测售价：13-20万元

WEY是长城旗下的高端品牌，但与吉利领克相比，WEY的国民认可度似乎还有所欠缺。不过，随着长城平台等布局的完善，WEY也逐渐加大了发力力度，柠檬平台旗下的第二款新车——玛奇朵即将发布。

在咖啡种类中，玛奇朵是奶咖的一种，口感香甜、柔和。从车身色彩上看，WEY玛奇朵的确给人以这种感觉，十分亮丽、年轻。不过在设计语言上，玛奇朵的风格还是相对激进的，大尺寸的六边形中网内部搭载竖状车标，还有几分林肯的既视感，整车实际上是“小一号”的摩卡。

玛奇朵

摩卡

内饰方面，最大的亮点就是由14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统和高清流媒体内后视镜组成的四屏联动。

值得关注的是，新车搭载了长城最新的DHT混合动力，提供1.5L插混、1.5L油电混动等多款动力可选，系统最大综合功率为192马力，最大续航为1100km。城市工况下，官方申报的综合油耗低至4.7L/100km。年轻、动感、省油，如果玛奇朵的售价能更具诚意，相信它会成为不少年轻人的通勤之选。

硬实力：10万元级国潮SUV，“中国心”十佳发动机

上市时间：7月6日

预售价：10.38-13.98万元

荣威RX5是荣威旗下的销售主力车型之一，升级后的荣威RX5 PLUS则更加值得期待。作为一款“国潮”SUV，荣威RX5 PLUS在外观设计上个性鲜明，纺锤式中网气质锐利，颇有几分雷克萨斯的激进感，加上撞色饰条、最新荣威狮标LOGO等元素的点缀，极具视觉冲击力。

来到内饰部分，新车的设计风格与外观相呼应，整体中控布局层次分明，采用贯穿式的空调出风口，搭载全液晶仪表、纵置悬浮式中控屏，体现出了不错的科技气息。

此外，荣威RX5 PLUS的动力技术更是不可小觑。新车搭载了上汽自主研发的、曾获2020年“中国心”十佳发动机称号的蓝芯1.5T发动机，集成了先进的电子涡轮和高压喷射技术，最大功率为181马力，峰值扭矩提升至285N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱，兼顾动力爆发性与燃油经济性。新车的预售价9.88-13.48万元，有望成为十万元级国货SUV中的佼佼者。

硬实力：20万元级最智能的SUV

上市时间：7月9日

预测售价：15-20万元

小鹏汽车现在稳居造车新势力的第一梯队，市场知名度和认可度都比创立之初高了许多。因此，对于小鹏G3的改款车型——G3i，外界还是颇为关注的。根据官图，小鹏G3i前脸采用了X Robot Face设计，几乎与小鹏P7如出一辙，家族式设计语言形成统一。车身色彩也十分个性活泼，迎合年轻人的喜好。

当然，对于一款造车新势力产品而言，智能网联表现是重中之重。据悉，小鹏G3i将配备同级领先的XPILOT自动驾驶辅助系统，支持自动泊车、全速域ACC自适应续航、LKA车道保持等功能。新车还搭载了Xmart OS车载智能系统，支持全场景语音，便捷且人性化。

现款小鹏G3的最高续航里程为520km，而官方宣传小鹏G3i将拥有“超长续航”，因此可以期盼一下新车或许将对动力续航进行提升。在竞争激烈的新能源车市中，只有不断迭代升级，才能保持竞争力在线，小鹏G3的确走到了需要改款的关头。现在，小鹏G3的月均销量在2000台左右，变身为“小号P7”后，其销量能否再度提升呢？

对于国货SUV来说，“性价比”一向是最重要的一张牌。以上几款车型，在颜值、内饰、空间或动力等方面都各有出彩之处，而主攻的市场区间依然在20万元级别以下。对于消费者而言，能以更低的价格买到更高品质的车辆自然是件好事。希望国货继续崛起，在技术、质量方面苦下功夫，早日在高端市场也能真正与合资产品分庭抗礼