宝马“四大天王”换代：5系向4系靠拢，7系割了“双眼皮”！

老款宝马4系

全新一代宝马4系

虽然目前关于它们的换代信息并不多，但海外媒体已经绘制了相关的假想图或渲染图（非官方），个个都是“画风突变”，大家不妨先提前参考参考。

众所周知，作为宝马的入门级产品，1系在海外是两厢+后驱的存在，而被华晨宝马引入国产后，便转成了三厢+前驱的设定，在入门动力上还搭载了颇受争议的1.5T三缸机，这些都让它屡遭大家的调侃。

宝马1系三厢（国产）

宝马1系两厢（海外）

而根据外媒最新曝光的渲染图来看，全新一代宝马1系似乎又要闹动静了。与现款相比，新车的设计风格更加前卫。此外，从封闭式的双肾格栅，以及翼子板上的充电盖板，可以推测新车或是全新一代1系的新能源版本。

全新一代宝马1系渲染图

新车尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，还搭配了排气管和空气扰流板，由此可以判断这车大概率会是插电混动式动力。

全新一代宝马1系渲染图

鉴于宝马正在极力推行电气化，所以有1系新能源的存在并不奇怪。不过疆哥更关心的是其燃油版本，目前1系的现状并不容乐观，今年1-5月只有15568辆入账，而竞争对手奥迪A3和奔驰A级，1-5月则分别有31199辆和30175辆。

奥迪A3

奔驰A级

对比之下，宝马1系显然很被动。疆哥也希望，宝马能借换代的节点，好好重新审视下1系的产品力，加以改善。

作为一款入门级的豪华紧凑型SUV，宝马X1和1系一样都是“前驱+低配三缸”，不过凭借大空间和巨额的终端优惠，它的销量却很坚挺。去年它在豪华紧凑级SUV车型中销量位列第一，今年1-5月也有44032辆入账，依旧领先奥迪Q3和奔驰GLA等对手。

现款国产宝马X1

目前在售的这一代宝马X1已经上市5年了，而海外媒体已经曝光了全新一代X1的测试谍照和渲染图。整体来看，新车或将换装尺寸更大的双肾格栅，并对大灯及前包围进行调整，气势相当“唬人”。

全新一代宝马X1渲染图

全新一代宝马X1谍照

全新一代宝马X1谍照

内饰谍照显示，全新一代宝马X1还将换装双联屏设计，同时，新车取消了原本的“鸡腿挡把”，升级成了电子拨动式换挡。此外，海外媒体推测新车或继续提供三缸和四缸机选择，并有汽油、柴油以及插电等多种动力形式。

全新一代宝马X1内饰谍照

现款国产宝马X1内饰

据悉，全新一代宝马X1有望于2022年下半年投放市场。而目前的奥迪Q3和奔驰GLA都已经经历了换代，可依旧干不过产品末期的宝马X1。从这一点看，主动权还是掌握在宝马手中。

奥迪Q3

奔驰GLA

作为宝马的国产旗舰轿车，这一代5系的表现相信大家有目共睹。而去年它才完成中期改款，如今又爆出了换代车型的信息。据悉，全新一代宝马5系在宝马公司内部被称为“G60”。

现款国产宝马5系

根据外媒发布的假想图来看，全新一代宝马5系采用了大尺寸的双肾进气格栅，这样的风格和4系类似。此外，它的前灯组还用上了分体式设计，和尾灯相互呼应，如果真的是这样的画风，估计争议会不小。

全新一代宝马5系假想图

全新一代宝马5系假想图

而除了燃油版本，全新一代宝马5系家族还有望推出纯电动车型，并和燃油版一样有M Performance高性能套件加持，区别在于它将进气中网改为封闭样式。

全新一代宝马5系纯电版假想图

在中大型豪华轿车市场，宝马5系的主要竞争对手是奥迪A6L和奔驰E级，而如果宝马后续真的要推出5系纯电动版本，那么相信另外两家也会跟上，届时估计又是一场拉锯战。

奥迪A6L

奔驰E级

作为宝马的进口旗舰行政轿车，现款7系即将迎来其第七代车型。此前新车已经曝光了路试谍照，而据海外媒体报道，宝马将在今年9月7日开幕的德国慕尼黑车展上亮相全新概念车，展示全新一代宝马7系的设计元素和轮廓造型。

现款宝马7系

全新一代宝马7系谍照

从曝光的假想图来看，新车用上了全新的“分体式”头灯设计语言，联想到前面所说的5系，看来这个设计是很大概率要成为现实的，而经典的“天使眼”大灯，也有可能要慢慢落寞了。

全新一代宝马7系假想图

全新一代宝马7系假想图

从内饰谍照来看，新车采用了大尺寸一体式曲面玻璃屏幕，整体布局预计会发生较大的改变。据悉，此次宝马7系的底盘代号为G70，并将推出汽油、柴油、插混、纯电四种动力形式。

全新一代宝马7系内饰谍照

现款宝马7系内饰

根据2020年的上险数据，宝马7系以超过2.4万辆的成绩，击败奥迪A8L和奔驰S级这两个老对手，成为年度D级豪华轿车销冠。而随着其换代车型的到来，优势能否持续保持住呢，我们拭目以待。

奥迪A8L

奔驰S级

新车换代往往意味着在产品力上出现比较大的调整，这种改变或有助于提升竞争力，也有可能会引发争议。那么对于以上宝马1系、X1、5系和7系的换代信息，大家又觉得如何呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对宝马新车的看法。