在“金九银十”前夕,是各个厂家提前布局新车的重要节点,这意味着国内汽车市场将迎来一波新车上市的小高潮。7月作为下半年的开端,许多汽车厂家都会在这个节点集中火力推陈出新。如果你恰好有购车计划,不妨看看7月即将登场的这4款重磅车型,它们都是当下比较热门且不乏看点的新车,非常值得期待。
作为日产品牌在国内SUV市场的主力车型,奇骏对于东风日产的重要性不言而喻,不过在不知不觉中,现款的奇骏上市已经有6年多的时间了,因此奇骏的换代也成为了东风日产当前的重心。新一代奇骏早在今年上海车展正式发布,新车的变化确实让人惊喜,尤其是内饰方面一改往日老旧形象,整体符合当下年轻人的审美。同时,得益于4681mm的车身长度以及2706mm的轴距,让新一代奇骏在同级车型中优势十分突出,加之提供5座和7座的布局,其中7座版本的二排座椅可以实现前后滑动、靠背角度可调,让空间利用更加灵活。
但必须承认,奇骏仍然面临着较大挑战。据悉,国内版本的奇骏将会首次搭载三缸1.5T VC-Turbo发动机,而关于日产的可变压缩比VC-Turbo技术,相信大家在天籁上都已经见识过了。如今,东风日产将这项技术应用到了奇骏上,并在这台1.5T发动机上压榨出了204匹马力,动力数据比起老款2.5L版本还要强上不少。与此同时,其工信部油耗也做到了5.8L/100km。不过从目前市场表现来看,采用三缸发动机的车型确实不太受消费者待见,所以对于新一代奇骏来说,如何用这台三缸1.5T发动机打开市场,依旧是它的一大难点。不过从产品重要性来看,奇骏作为东风日产旗下的重点SUV车型,此次会冒险采用三缸发动机,在猜想上或许真能为我们带来不一样的东西,所以对于这款新车,我们还是拭目以待吧。
作为国内为数不多的10万元级别的运动型轿车,影豹凭借7秒内破百的加速能力,一经发布便吸引了无数年轻人的关注。在外观方面,影豹定位明显主打运动风格,其中高配车型使用了非常激进的“竞技风”气动套件,包括直瀑式前格栅、前/后导流片、黑色尾翼以及双边四出排气等,整车看起来极具战斗气质。其次,作为GPMA架构下的首款运动型轿车,影豹搭载了一款最大马力为177匹的1.5T涡轮增压发动机,搭配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,影豹独创Sport+极速运动模式,支持弹射起步,营造极致的运动性能体验。
从产品层面看,影豹已经把名爵6、领克03等车型当竞争对手。毫无疑问,不论是外观还是动力,都使得影豹在运动型轿车市场具有不错的竞争力。事实上,自2020年开始,广汽传祺正式开启了品牌重塑和提升工作,重新梳理品牌形象,打造全新年轻品牌核心价值体系,影豹正是广汽传祺真正诠释活力、年轻的第一款车型。目前,影豹的预售价已经公布,用不到10万元就能买到一台百公里加速时间7秒内的运动座驾,吸引力确实很强,并且按照车企发布预售价格的习惯来看,这台影豹的最终售价或许还有下调空间。
雪铁龙C3-XR给我的印象还是不错的,在国内小型SUV盛行的时期,它无论颜值还是实用性上相比同级创酷以及翼搏都更有优势,所以在当时的市场表现还算不错。如今,为了融入新一代的雪铁龙设计风格,新款C3-XR外观也做了全面改进,如前脸以简洁干练的线条,前卫锐利的造型,打造出风尚有致、型格兼备的前脸设计。而新车侧面,得益于C柱行李架贯穿式设计,让整车有着动感的姿态也提升了视觉的高度,细节处凸显了车辆的时尚与精致质感。因此,从新款C3-XR外观上可以充分感受到整体造型更加年轻的感官体验。
当然,外观设计只是其中一部分。如今,车载智能互联技术大行其道,为了进一步满足消费者在该方面的需求,新款C3-XR搭载了一系列的智能配置,比如9英寸中控触屏、智能网联系统,还支持Carlife智能手机映射,让出行更简单。此外,新款C3-XR在空间上也有改变,相比现款车型,新款C3-XR的轴距长度加长6mm,让驾乘舒适性进一步提升。经历了连续几年的销量下滑和经销商变动之后,可见一向以高傲和浪漫示人的法系车终迎来了“痛彻心扉”的改变。但从这个细分市场的竞争形势来看,与车型丰富的日系、德系品牌相比,东风雪铁龙的产品布局仍显单薄。
小鹏G3i属于中期改款车型,通过预告图能够看出,新车在前脸和尾部设计上将遵循最新的家族式设计,但新车目前只放出了少量官图,其它信息几乎没有。不过可以确认的是,新车疑似采用了跟小鹏P7差不多的前脸设计以及更智能化的配置。此外,据了解小鹏G3i将搭载三元锂电、磷酸铁锂双电池版本,而在能量密度上,三元锂电有先天优势,在同等体积/重量下可以实现更高的电池容量,但在安全性上,磷酸铁锂却是目前车用锂电池中最安全的。这下,可以让消费者自行选择了。
另外,值得一提的是,除了自身产品的提升,小鹏在渠道铺设、充电桩生态搭建方面也下了不少功夫。截至今年第一季度末,小鹏汽车全国销售网点已经达到178家、服务网点达61家,覆盖了70座城市。而充电生态网络布局方面,截至今年3月底,小鹏汽车自建的超级充电站已有172座投入运营,覆盖了60座城市,截至4月底,小鹏免费超充体系已经拥有1000个超充站点,覆盖160座城市,今年年底将会建成超过500座小鹏品牌超充站。
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