两种车身状态，宝马引擎送上天，AirCar飞行汽车完成航程飞行

最近几年，飞行汽车的概念已经并不鲜见，但是这其中的设计很少有走到生产实物的环节，更别提试飞甚至是长途飞行了。而对于发明家Stefan Klein教授以及合伙人Anton Zajac而言，他们耗时两年、不到200万欧元研发的飞行汽车——AirCar，已经在几天前完成了以此城际飞行。

这次飞行从尼特拉国际机场出发，35分钟后在斯洛伐克布拉迪斯完成了第142次成功降落。作为最贴近字面意义上的飞行汽车，AirCar本身具有汽车和飞机两种工作模式，侧部机翼可以缩回到驾驶舱后部，只需3分钟即可从一台四轮汽车转换成正儿八经的飞机。

AirCar有两个原型车，其中Prototype 1采用常规汽油，由160马力的宝马发动机为固定螺旋桨和跑道降落伞提供动力，此前已经完成了超过40小时的试飞，能够在2500m的高度，以190km/h的速度巡航飞行。而Prototype 2采用航空油料，搭载获得公路认可和飞行认可的300马力引擎，从而驱动可变螺距螺旋桨以300km/h的速度巡航飞行，航程长达1000km。