这几款豪华SUV，开出去都得说有品味，BBA慌了！
【有车以后 话题导购】“砖叔，快来帮我选辆SUV，要豪华品牌，但是不要BBA，太多人开了，凸显不出我的气质。”
这个世界真是变化快，如今都有人开始嫌弃BBA了，买豪华车还得讲究个与众不同。也是，如今我们国人的生活水平越来越高，对于车的要求自然也不再唯品牌论。
砖叔冥思苦想，终于找了几款有“品味”的豪华SUV，它们没有BBA那样大众化，还能给你想要的豪华气场。
林肯航海家
指导价：32.88-47.88万元
林肯航海家是林肯家族第三款国产车型，定位为中型SUV。国产之后的航海家美式车豪华气质得到了保留，同时它的高配车型还搭载了2.7T V6发动机，在这个标榜小排量的时代，真是让人感动。
国产航海家的外观和进口版本相比变化并不大，仅是针对细节方面进行小的调整，比如前雾灯区域取消了装饰件、尾部左下方增加了“长安林肯”的标识等等，除了这些小细节之外，其他的就没有啥区别了，气场方面你根本无需担心。
该车内饰方面的质感也绝对不输给其他豪华品牌，四平八稳的对称式中控台，你所能触摸到的地方都是软的，到处散发着属于美式车的那种豪华感。国产航海家采用了12.3英寸的中控屏幕，显示效果非常不错，同时还引进了适合本土化的SYNC+智联系统。下方的多媒体和控制面板也是林肯这些年一直坚持的设计，将一些常用的功能独立出来，方便驾驶员操作。
动力来讲，航海家推出了2.0T和2.7T两种动力版本。值得一说的是，次顶配和顶配车型上配备的2.7T V6发动机的最大功率为322马力，最大扭矩500牛米，账面成绩十分亮眼。在如今小排量发动机横行的年代，V6肯定会越来越少，且行且珍惜吧！
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好，言归正传。
雷克萨斯NX
指导价：30.22-54.20万元
雷克萨斯绝对是具有传奇色彩的存在，它不仅是最具综合实力的东方豪华品牌，而且自打推出开始，仅用十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
雷克萨斯NX作为该品牌旗下推出的首款走年轻、运动范的SUV车型，整体给人的感觉是气势汹汹中不失优雅。经典的纺锤形格栅一直是雷克萨斯NX的标志性元素，虽然中网造型这些年有些变化，但是整体的轮廓却一直延续至今，气势拿捏的十分到位。
内饰方面看图自己感受吧，大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘、木纹+皮质包裹的内饰，妥妥的豪华车标配。
新一代雷克萨斯NX将推出全新的2.4T发动机，并搭配8速手自一体变速箱、阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统，动力配置确实也对得起它气场十足的外观。
英菲尼迪QX50
指导价：33.38-46.98万元
英菲尼迪QX50对我来说算是一款陌生熟悉的车型，陌生很好理解，对于大多数人来说它都挺陌生，毕竟是一款小众车；而熟悉则是因为我的确被一些车友问到过QX50能不能买。
大概浏览一下车型就能发现很多车友都是被QX50力度较大的优惠吸引而来的，以停产在售的2020款车型为例，各个配置普遍有6-7万的优惠幅度，差不多裸车30万就能买到一台配置不错的豪华品牌中型SUV，相比主流品牌确实有一定吸引力。而目前2020款改款车型虽然显示没什么优惠，但是不用担心，肯定会有的，如果有购买意向去4S店看一下说不定会有奇效。
回到车型本身，作为日产旗下高端品牌的车型，QX50的基本素质和产品力无需担心，在此之上聊几个特色的点。
首先是设计，相比同级别中的欧美选手，QX50出身东瀛，外观也带有很多东方优雅气息，尤其是C柱标志性的新月折线简直yyds。内饰部分的上下双屏设计看似和时下流行的设计思路不谋而合，但它的车机系统在UI和功能上还是相对保守，但好在支持手机互联，使用体验有所保证。
核心技术方面，日产的VC-TURBO可变压缩比发动机也是在这台车上首次搭载，燃油经济性和动力可以得到更好的平衡，同时这台发动机也有更亮眼的数据表现（两驱车型180kW、四驱车型192kW）和更宽泛的最大扭矩平台。
DAS线控转向也是英菲尼迪盛名在外的黑科技，它将传统车型方向盘和车轮之间的机械传动结构变为电信号控制，取消了方向盘与车轮之间的硬连接，达到精准快速转向的同时也能过滤一些路面颠簸。总体而言QX50还是很有特色的一位选手，优惠到位可以入手。
蔚来ES6
指导价：35.8-52.6万元
前几天蔚来公布了6月份的交付成绩，其月销量首次突破了八千辆大关，而蔚来ES6在其中占比最大。
35万元以上的国产车销量居然这么好，这种现象也证明了蔚来作为造车新势力的阶段性成功，交付成绩正面反映消费者对它的认可，蔚来从一开始就走高举高打的路线，事实证明是正确的。
有蔚来ES8打头阵，ES6在外观设计上就无需太大的压力。它整体延续了ES8上的设计，但是在细节上的小改动又体现出了二者不同的气质。蔚来ES6的前脸设计相对复杂，但不显的杂乱，分体式的大灯和X形的线条，突出了层次感。
由于少了第三排座椅，蔚来ES6的车身侧面更显协调，得益于它流动舒展的线条，虽然定位为中型SUV，但是相比其他同定位车型视觉上看更显的宽大。
与现在很多造车新势力不同，蔚来ES6的内饰要更显传统很多，屏幕下方保留了一定的物理按键，分担了一部分中控屏的操作，让界面看上去更加简洁。
蔚来ES6的内饰你满眼可见的都是Nappa真皮覆盖，豪华感就是这样直接和简单粗暴。
在大家最关的续航方面，蔚来ES6提供70kWh和100kWh两种电池容量可选，NEDC续航有420km、430km、600km、610km四个版本。如果你是北方的朋友，还是推荐买600km或者610km续航版本的车型，从2021年有车以后冬季续航成绩来看，在零度左右的环境下，NEDC续航610km的蔚来ES6实际续航里程为457.4km。
今天为大家推荐的这几款车型算是车圈里的“隐形富豪”了，既没有BBA那样满大街跑，还能凸显出你的个性和内涵。怎么选择呢，相信你已经有答案了。
好啦，我们下期见！
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