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2005年,国产第一款皇冠车型(第十二代皇冠)进入市场后以虎狼之势迅速击败奥迪A6L,一跃成为了豪车界的大佬级人物,在此后的三年中,丰田皇冠的销量一直处于领先水平,堪称“出场即巅峰”。
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第十二代皇冠
遗憾的是,此后接棒的换代车型并没有延续第十二代车型的辉煌,销量也一代不如一代。除了BBA的强力竞争,皇冠本身在产品升级上的慢节奏和“自降标准”,也让市场逐渐失去了耐性。而这一切,有望随着新一代皇冠的到来逐步改善。
日前,海外媒体曝光了一组新一代丰田皇冠的渲染图,新车预计将在2023年正式亮相并上市。
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从渲染图来看,最直观的感受是,新车回归了“中庸”的设计,相比现款车型颇为夸张的激进造型,更显平易近人,也更耐看。全新多横幅式进气格栅搭配犀利的矩阵式LED大灯,呈现更稳重成熟的韵味。
其侧面造型修长大气,车窗边沿、门把手和侧裙位置皆采用镀铬饰条点缀,搭配大尺寸多幅式铝合金轮毂,彰显中大型豪华行政轿车应有的风范。
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粗壮的后包围、由平直镀铬饰条连接的造型更加方正的后LED大灯组、双边双出排气布局,让整个尾部看上去更加饱满且富有层次感。
目前暂未有新车的内饰信息,预计会沿用海外版皇冠的设计语言,但会做出最新升级,包括采用尺寸更大的中控屏和液晶仪表盘等,实体按键也会进一步优化,让整个内饰看上去更具科技感。
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据悉,新车或基于丰田全新TNGA-L平台打造,整体车身尺寸也将进一步提升。动力部分有望配备2.5L混合动力引擎以及2.5L插电式混合动力引擎,部分车型预计还将提供四驱系统。
但稍显遗憾的是,新车或将采用前轮驱动的形式,倘若如此,那么其在中国市场能否应对同级别主流后驱车型的竞争,还得继续打一个大大的问号。
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现款皇冠RS版
结语:
皇冠曾在中国市场创造自己的辉煌,也凭实力赢得了相当一部分消费者的肯定和“惦记”,如若新一代皇冠能真正响应国内消费者的需求,逐步重新回归主流阵营,也并非不可能。