只要品牌做得好，未来迪粉在高考

大约五年前，我参加了一场比亚迪挑战吉尼斯世界纪录的活动。与人们以往所认知的，汽车品牌搞类似的挑战活动，不是以性能取胜，就是以黑科技争雄不同。那次挑战的形式，是以比亚迪秦和唐两款车型的车主凑一堆——拼字，为主要表现形式。

嗯，没错，这就是一场以数量取胜的挑战活动。那天，我除了见识到比亚迪庞大的车主基数之外，更首次听到了“迪粉团”这个名词。

所谓的“迪粉”既不是迪丽热巴的粉丝，也不是迪士尼游玩爱好者。那么，“迪粉团”到底是一个什么组织？

按照百度百科解释：“迪粉”是汽车圈内的一群“追星族”，他们有时除了睡觉、吃饭，剩下时间都在埋头研究自己关注的那些事儿。他们维护自己的“偶像”，有时与人争个面红耳赤也誓不休。他们也有着爱国情怀，希望民族汽车工业能够迅速成长，拥有自己的核心技术。他们就是“迪粉”。

看到这里，你可能对“迪粉”有了一个大概的认知，而在我的脑海中，第一个跳出来的词是——“饭圈女孩”。

除了自称的“迪粉”之外，他们也称比亚迪的领军者王传福为“老王”，并长期致力于购买比亚迪的产品，更长期来无影、去无踪般地出没在网络世界的角角落落，以维护比亚迪的声誉。

因为对于比亚迪产品的深度痴迷和极度喜爱，对于“迪粉”们而言，比亚迪和它的产品，就是饭圈女孩们心中虽然演技还要好好磨炼，但却在人们看不到的地方十分努力，挥洒汗水的“哥哥”们。

基于这样的心理期待，迪粉们对于任何对比亚迪“不敬”的人、事、物，总是抱有强烈的维护之心，和必胜的战斗之心。因此，也有一些人将“迪粉”与长城、众泰的粉丝们共称为汽车圈三大“神秘组织”。 

在“迪粉”这个“神秘组织”中，并不接受新会员加入的申请，新晋会员都需要由内部成员推荐，每个会员还有长达1到2年的“观察期”，只有久经考验的“比亚迪战士”，才能有幸成为这个“神秘”组织的一员。有没有一点秘密加入“天地会”的味道？当然，迪粉们的目标可不是反清复明，而是希望比亚迪越来越好。

不过，比亚迪并没有组织这样的“粉丝”队伍，在我所查到的资料中，“迪粉”的构成非常宽泛，有创业者、有大学教授，有外国企业主，还有在华的德国化学博士。显然，比亚迪似乎也并没有能力将这些工作于各行各业的比亚迪车主们，组织起来成为品牌及产品的“护卫队”。

因此，几乎可以完全肯定的是，这些“迪粉”们，对于比亚迪的热爱，完全出自真心，完全是出于希望中国汽车能够变得更好的强烈愿望。

看到此处，我相信你的脑海中又和我一样蹦出了两个字——蔚来。

是的，在一定程度上“迪粉”们与蔚来的粉丝们有一些相似性。他们各自都深深地被车企的企业文化、企业愿景所吸引，真诚地希望更多人能够开上这一品牌的产品，并最终引领起中国乃至全球消费者购买这家企业产品的风潮。

相应的，比亚迪也为他们准备了一些激励措施。比如，“迪粉”推荐亲戚朋友购车，可以获得积分，并拥有专属的积分商城可供兑换礼品。当然，蔚来也有，但你别忘了，蔚来用户的黏性在于品牌创立前期深入骨髓的、无微不至的服务，以及梦想灌输。而比蔚来粉们出现得更早好多年的比亚迪粉丝们，则完全靠的是“热爱”、“坚持”、“梦想”这三口“仙气儿”吊着。

这个热爱到了什么程度呢？曾经听说一个段子，说曾有一位著名的迪粉参观比亚迪的工厂，路过王传福的办公室，本想与“老王”合个影，但非常不巧地并没有相遇。最后，这位车主握着办公室边洗手间的门把手，完成了这张合影。想来，这个“老王”每日必握的门把手，将毫无意外地间接帮助他俩完成这一次深具历史意义的，跨越时空的握手吧。

当然，许多人有“仙气”吊着就已经足够满足，但还有一些更具热情的迪粉，希望能够亲身参与到比亚迪的企业发展中去。因此，还有一位被称为“第一迪粉”的“布莱德舰长”，为了给比亚迪的营销渠道建设提意见，亲自下场投资数百万入股了一家比亚迪4S店。

从此，作为股东的他，开始接受比亚迪的专项汇报。而之所以他能够为比亚迪这样一家企业如此倾心尽力，掏心、掏肺、掏钱，则是源于更早前其在论坛中为比亚迪写的三十多条改进意见。

在通常情况下，人们会认为这样的在线提意见不会得到更多重视。但恰恰相反的是，半年之后比亚迪邀请他去深圳参观，看看这些意见的落实、改进情况。如果说，如今各家厂商都在想尽办法树立自己“用户型企业”的形象，那么什么是用户型企业？倾听用户意见并不算，听了真能改，改了还请人去看，才是真正的用户型企业。

在“迪粉”这个神秘组织成立的十年间，这样画风各异，充满诙谐，却又能让人感到有些感动的画面，不断地在上演着。

就在不久前，2021年高考全国卷文综第38题，提到了“2008年推出首款新能源汽车”、“国内唯一一家掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企业”。根据信息核对，比亚迪确实在2008年售出第一辆新能源汽车，2018年新能源汽车产销突破50万辆，并在今年5月19日，在深圳下线了第100万辆新能源汽车。而这一高考题的出现，无疑让更多还不用考虑买车的孩子们，有了熟悉比亚迪，并在未来成为“迪粉”的理由。

正所谓，只要品牌做得好，未来迪粉在高考。

其实，在当今时代，车企与用户之间的关系已经从单纯的买卖双方开始发生变化。企业深度依赖用户的黏性，用户购买产品也更加源于对品牌理念、愿景的认可。基于这样的背景，越来越多的企业开始希望自己能够真正懂用户、宠用户。但让用户真正如比亚迪粉、蔚来粉一样去懂企业、宠企业，则需要“梦想”，且是一步步看得见、摸得着的“梦想”来加持。

在这一点上，拥有迪粉团这样信念坚定、战斗力强悍的民间车友组织的比亚迪，显然将成为更多汽车品牌羡慕嫉妒的对象。而在下一个十年，也许“迪粉”们的梦想还会继续实现，相信迪粉们也将继续为捍卫这个为他们实现梦想的比亚迪，而去“战斗”！