文/王经纬
在昨天刚刚盘点过2019年重磅SUV车型后,不知道大家都找没找到心仪的车款呢?不过正如我昨天所说,目前SUV的热潮在慢慢消退,轿车市场开始回暖,所以今天我们来看看在2019年将会上市哪些重磅轿车?
去年年底,宝马公布了全新一代BMW 3系的加长版官图,这就意味着全新一代宝马3系上市的脚步越来越近。作为德系三强这个级别的车型里,BMW 3系在行业中差不多也算一个领头羊般的存在,无数爱车人士为其卓越的操控性能神魂颠倒。
在外观方面,全新BMW 3系虽然还保留里双肾式的进气格栅,但是其标志性的天使眼大灯显然已经成为过去式,这款车的大灯不再是简单的开眼角,而是直接将前大灯和进气格栅设计为一体,全LED灯的设计,C字型的灯光轨道,一切的一切都让全新BMW 3系变得更加犀利霸气。当然在车身侧面,平直的腰线以及3D型双色的尾灯设计看起来格外的动感时尚,双边单出的排气管运动气息显露无疑。
而在车身尺寸方面,全新BMW 3系相比现款车长增加了59mm,宽度加宽了16cm,至于轴距更是增加了40mm,而且整辆车的自重还减少了55公斤,新的避震系统的升级也充分体现了在这款车身上耗费的心思,所以可以预见的是全新BMW 3系会比现在体积更大,但操控方面却会更强。
除此之外,内饰方面的设计也同样比现款车型要豪华太多,中控台上大车尺寸的液晶显示屏在科技感的表现上更为出色,而值得注意的是,宝马标志性的鸡腿档把没有了,电子手刹的使用更是让它显得先进十足。
最后在动力方面,新款分为很多车型,在这里就不一一多说了,不过对于发动机来说,有最大能输出152匹马力的1.5T三缸发动机,也有最高能达到269匹的2.0T 4缸发动机,甚至还有能飙到374匹的3.0T L6发动机,而且更是提供了四驱的驱动方式可供选择,面对这样的全新BMW 3系,你的钱包还守得住吗?
面对日益年轻化的消费群体,奔驰CLA的出现俘获了一大票粉丝,但毕竟CLA的推出也有些年头了,就在今年年初,奔驰正式发布了全新奔驰CLA,预计今年年中将会和国内的朋友见面。
在外观方面,全新奔驰CLA整个车型的弧度非常大,让别人一眼都能看出来它是一台轿跑车,不仅如此,全新CLA的头灯由两组远近光一体的LED大灯组成,设计的非常完美,侧面线条相比车头并没有太大变化,参考全新的CLS就可以看出全新CLA的设计,无框车门以及溜背的设计看起来非常性感,当然车尾方面也沿袭了CLS的设计,小号三角眼的设计与全新CLS如出一辙,但我认为放在全新CLA上却显得更加合适好看。
而内饰部分,全新CLA基本沿用了全新A级的中控台,高配版的双12.3寸液晶屏虽然没有新意但在目前来说依然是科技感领先的系统。同时全新CLA的MBUX 多媒体资讯娱乐系统除了拥有A级的AI声控功能以外,在全新CLA上还导入了手势感应功能,车主再也无需使用扶手处的触板,只需透过手势就能直接进行一系列的功能操作,更为便利。
最后在动力方面,率先推出的美版全新CLA在当地只备有CLA250一个版本,搭载的是一台M260系列的2.0T四缸涡轮增压发动机,拥有225马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,拥有前驱以及4MATIC四驱系统可以选择。
就在去年洛杉矶车展上,全新马自达昂克塞拉向世人公布,基于第二代魂动设计语言打造的全新三厢版昂克赛拉,就是要重新夺回其颜值担当的地位,所以这次马自达在外观设计上再次发力。全新马自达昂克赛拉采用了新一代的魂动设计理念,经典的大嘴样式的进气格栅,亮黑色的中网搭配内部熏黑镂空设计,看起来具有年轻动感。相信全新的外观设计一定会俘获不少年轻人的心,在尺寸方面新车轴距增加至2750mm,相比现款增加50mm。
而在内饰方面,新车采用了简洁清爽的设计风格,中控面板上的物理按键大幅度减少,悬浮式中控屏采用触控的操作方式,不过令人遗憾的是,新车虽然保留了机械式的仪表盘,但是中央转速表盘为液晶显示屏,取消了很多马自达车迷喜欢的炮筒式设计,这让车内的运动感大打折扣。
最后在动力方面,全新一代昂克赛拉将会是马自达旗下首款搭载SKYACIV-X发动机的车型,可使油耗降低30%,达到3.3L/百公里,日常使用的平顺及燃油经济性会进一步提升。而且在如今宝马都妥协了的时代,马自达却还是坚持着自然吸气,全新一代昂克赛拉搭载了2.0L自然吸气发动机,发动机最大输出功率达到189马力,最大扭矩230N·m,坚守住了自吸的尊严。
昨天我们刚刚介绍完TNGA架构下的全新RAV4,今天我们来聊聊TNGA架构下的另一款车型,那就是亚洲龙。外观方面,全新的丰田亚洲龙在其外观设计上采用了丰田最新的家族式设计语言,前脸大面积的大嘴样式的进气格栅的设计非常的霸气,极具视觉冲击力,与众不同的是普通版的车型前脸将采用黑色蜂窝状的设计,而混动版的车型将采用的是横辐条式的进气格栅设计,并在其logo的底部采用了蓝色底的设计样式凸显其身份,其整体结构更显科技感。
车身侧面看去,多辐条式的铝合金轮毂更显动感,平滑的腰线设计拉伸了整个车身的长度,使其看上去更加动感。而尾部的造型相对更为夸张的前脸设计显的比较的低调简洁,一条贯穿车尾的尾灯设计更加的时尚,最后在车身尺寸方面长宽高为:4978、1849、1435mm,轴距达到了2870mm。
而在内饰方面,如同大气的外观设计,其内饰也是一样给人一种非常的大气的风格,非常的简洁,年轻、时尚。中控台采用了皮质进行包裹,长条形的空调出风口的设计使得整个中控看起来是层次分明。另外三幅式多功能方向盘看上去是非常的运动,后方搭配了一块7英寸多功能液晶仪表屏幕,很有科技感,最后还配备了车内空调以及智能手机Apple Carpaly功能。
最后在动力方面,新车提供了3.5升自然吸气V6发动机以及2.5升混合动力的两款动力可供选择,与之匹配的是8速自动变速箱,虽然具体参数现在并未知晓,但预计和雷克萨斯ES的动力会共享,具体等这个月的试驾会上将会揭开答案。
写在最后:
总的来看,2019年车市依然会出现百家争鸣的情况,各个厂家纷纷发力想要挖空消费者的钱包,那么究竟哪家的新车能够打动你呢?后台告诉我们吧!
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