宝马X8渲染图，或将搭载4.4T插混动力，年内有望亮相

新能源汽车在当下已经不再是一个新鲜的名词，除了国内的造车新势力和传统车企开始加快电气化转型外，不少合资品牌也在新能源车型上加快了研发生产的进度。包括当下主流品牌本田、大众、奔驰、奥迪、宝马等。特别是德系品牌，在电气化的积极性更为高涨，其中大众以及推出了多款ID系列的电动车，而奔驰也在陆续打造EQ系列车型。

近日，从外媒流传出了一组关于德系豪华品牌宝马旗下的X8渲染图，这款车或将以旗舰车型推出，将会采用PHEV插电式混合动力系统，预计年内亮相发布，最早将于明年正式上市发售。

从渲染图上可以更清楚的看到这款插电式混动版版的宝马X8外观造型。新车采用了全新的设计语言打造，前大灯造型更显狭长，选择了灯带式造型，从渲染图看，带给人一种上下双层的视觉效果，更显电气化和前卫感。再加上雾灯，让新车的视觉冲击力更加明显。 同时雾灯下方采用了多边形网格状设计，搭配底部紧凑的近期格栅，也让这款新车更显运动性。在中网设计上，则是继承了一贯的双肾式设计，并进行了熏黑处理，更显精致大气。

结合此前的谍照图看，新车侧面采用了高挑的腰线设计，从尾部一路贯穿至前大灯的位置，更显运动性。车顶通过行李架营造出了一种悬浮式的感觉，让人看上去更显年轻化。密集的多幅式合金轮毂进行了熏黑处理，跟轮拱之间保持了较大的间隙，也让这款新车的越野性能更加出色。

在车尾部分，全新宝马X8配备了后窗单雨刷器，让新车的越野气息更加浓郁。分体式尾灯看上去也更显饱满大气的感觉。底部采用了隐藏式排气口，凸显了新车节能环保的油耗经济性。

在动力表现上，据悉这款全新宝马X8将会推出插电式混动车型，其中入门版有望搭载一台3.0T涡轮增压发动机和驱动电机组成插电式混动系统，而高性能M版的车型则有望搭载一台8缸4.4T的涡轮增压发动机和一台驱动电机组成插电式混动系统，综合最大功率或达到750Ps。

新车的亮相有望就在今年年内，相信在这款全新宝马X8上市后，也将为宝马带来不俗的销量表现，同时也能进一步完善其现有的新能源产品矩阵。