奇瑞瑞虎8“鲲鹏版”7月上市！搭载2.0T动力，别着急买现款

奇瑞的瑞虎系列，这几年声音越来越少，感觉上像被边缘化，但其实销售还可以，拥趸也不少。我们后台一直也有不少问到这个车型的。

我觉得还是得益于奇瑞比较朴实的造车风格，瑞虎系列不错的基础和素质，比较扎实耐用。不过大家别着急去买现款，因为在7月份，瑞虎8将迎来它的年度改款车型，还起了个挺浮夸的名字--鲲鹏。

作为年度改款车型，新车最大的变化在于动力上。除了现有的1.5TCI、1.6TGDI发动机之外，首次新增了2.0TGDI版，最大功率254马力，峰值扭矩390牛米，这个数据还不错，甚至比大众EA888高功率版本（最大功率162KW、峰值扭矩350牛米）要更强些。

外观造型上，瑞虎8鲲鹏版相较于瑞虎8 PLUS变化并不是很大，前格栅依旧保持原来的轮廓，黑色的点阵式中网设计还挺好看的，矩阵型LED大灯组有些犀利。

尾部的特别之处在于，车尾的排气变成了四出排气设计。国产车四出排出真的快泛滥成灾了，而海外车型又在隐藏排气管的趋势，对此你怎么看呢？

内饰方面，瑞虎8鲲鹏版同样基本延续了现款车型的设计语言，采用了12.3英寸的液晶仪表盘，加上10.25英寸的悬浮式中控屏和8英寸空调液晶触控屏，科技氛围很强烈。

目前网上预测的售价区间为9.99万-14.49万元（非官方），如果是这样的话，顶配售价比现款1.6T旗舰版还低？新车取消了1.5T-6MT和1.5T-6DCT的入门版本（都市版与时尚版），1.5T车型由此前的5款车型精简为3款；1.6T取消了尊贵版与旗舰版，同样精简为3款，并新增3款2.0T车型。

最后问题来了，瑞虎8鲲鹏版上市后，能成中型SUV中的“爆款车型”吗？

网友问：1.5T起步肉，跑起来动力够用；1.6T动力充沛；2.0T动力爽爆，大家怎么选？