【有车以后 话题】车载音响,下至宏光MINIEV,上至劳斯莱斯,都有配备。毕竟现在车载娱乐设备越来越受到重视,能让车子“出声”,重要程度大概仅次于让车子开起来。当然了,对于讲究音质的车友们来说,原厂的普通音响估计满足不了听歌需求,一套品牌音响必定是爱车的标配。
砖叔小tips:音响最好还是购买原厂品牌音响,厂牌会根据车内声场进行调音,并且线路也更可靠,缺点是价格较高。如果预算有限、需要后期改装,要认准有经验的改装店哦。
Bose
Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一。
Bose绝对称得上家喻户晓的音响品牌,虽然是做剧院、体育场扩音设备起家,但在耳机和蓝牙音箱方面知名度非常高。如果小米小爱同学之类的蓝牙音箱满足不了对音质的追求,那稍微加一(亿)点点钱买个Bose是个不错的选择。
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Bose汽车音响共有4个系列,横跨入门到旗舰音响。搭载Bose的合资品牌包括凯迪拉克、英菲尼迪、保时捷等。国产车型当中,最近大火的吉利星越L(中高配车型)上就搭载了入门款的10扬声器Bose音响,搭配ANC主动降噪功能,营造媲美豪华品牌的声场。此外,领克旗舰SUV——领克09配备的是14扬声器的Bose Performance,对标保时捷,是Bose的顶配系列,值得期待。Bose的调音是偏流行向的,各频段比较均衡,搭配ANC能拥有超强的降噪效果,这也是各豪华品牌青睐它的原因之一。
Infinity(燕飞利仕)
这个音响品牌虽然知名度不如Bose,但它曾经可是美国总统使用的音响,在欧美的销售排行榜上,燕飞利仕稳居前三名。
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这个品牌被WEY、领克两大国产高端品牌广泛使用,例如WEY摩卡、领克01等车型上。相比Bose来说,Infinity的调音可能没这么耐听,低音量大,带来的感官刺激很带感,适合“动次打次”,但听的时间长了可能会有些疲劳。
Harman/Kardon(哈曼卡顿)
哈曼卡顿是哈曼集团下的子品牌之一,专门生产制造家用与车用音响,算是豪华音响品牌的“守门员”。
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哈曼卡顿与汽车音响结缘是从宝马5系开始的,目前在汽车音响界的知名度相当之大,应用的品牌、车型非常多,例如宝马(3系、5系、7系等),MINI(全系车型)、沃尔沃(XC40、XC60、S60、S90等),大众(CC、ID.4、途昂等),在普通品牌需要加钱选装,但在豪华品牌的中高端车型属于标配。音质上确实和豪华音响品牌稍有差距,层次感和细腻度相对来说都一般,但比上不足、比下有余,和普通品牌一比就好不少了。
编辑总结
本文介绍了三款定位相对入门的音响,这些品牌由于有低端产品线,所以在部分低价车型上也有配备,虽然都是一个品牌,质量当然和高端产品有不小的差距,一分价钱一分货嘛!下篇文章将介绍几款知名豪华音响品牌,出场即高端,看看音响的“天花板”究竟在哪里?