纽北最速SUV来袭！保时捷Cayenne Turbo GT官图发布！

在之前，保时捷就已经是透露了其将会发布一款最强性能版本的Cayenne车型，并且在测试阶段就成功打破了之前由奥迪RS Q8保持的纽北赛道圈速记录。日前，保时捷官方正式发布了这款车型的官图，并且公布了该款车型的名称——Cayenne Turbo GT。值得一提的是，这款车型目前只提供Cayenne Coupe的车身风格。

外观方面，新车依旧延续了Cayenne家族整体的设计风格，圆润的车身线条也是保时捷车型最大的特点所在，但是作为一款高性能车型，其在细节的处理还是有不一样的。其中就包括了像是全新样式的前格栅，两侧的进气口面积更大，并且有着更为明显的前唇。值得一提的是，相比于普通版车型采用的单条式日间行车灯带，Cayenne Turbo GT用上了双条幅的设计。

车身侧面，相比于普通版的Cayenne Coupe，其整体并没有过多的变动，最为主要的是其采用了碳纤维的外后视镜和车顶，并且搭载了全新样式的22英寸金色双五辐轮圈，尺寸为前285/35 R22、后315/30 R22，轮胎品牌为倍耐力PZERO CORSA，与此同时Cayenne Turbo GT还标配10活塞的碳陶瓷刹车系统，前后刹车盘的直径分别为440mm和410mm。

尾部方面，新车最主要是新增了许多空气动力学配件，就像是车顶的碳纤维扰流板，贯穿式尾灯上方的可升降式扰流尾翼，其可以在行驶中增加25mm的高度，极速下增加40kg的下压力。另外，新车也有了全新的扩散器样式，并且采用了更显性能范的中置双出排气。

内饰方面，尽管在设计上还是我们熟悉的风格，但Cayenne Turbo GT采用了大量的Alcantara材质，这包括了中控台上方、门版、方向盘、扶手箱、中控台扶手以及电子换挡杆上。与此同时，为了与外观的设计相照应，新车还在方向盘的十二点位置、中置机械转速表的表底、缝线等位置用上了金色点缀。而每一个头枕上都有着“Turbo GT”的刺绣。

动力层面，Cayenne Turbo GT搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为640马力，峰值扭矩为850N·m，并且匹配8AT变速箱。值得一提的是，这款发动机的曲轴、活塞、连杆和正时链条都经过了升级，传动系统也新增了水冷式的中央差速器和动态扭矩矢量分配系统，在此机械规格下，其零百加速时间为3.3s。

另外，相比于Cayenne Turbo Coupe，Cayenne Turbo GT的悬架更低了17mm，并且标配了空气悬挂、主动防倾杆、四轮转向等配置。

目前，该款车型已经是公布了它在中国地区的售价，为243.8万元，并且会在2022年初正式来到国内。

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

成为我们饭团一员 分享你的车生活！

买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频