随着人们生活越来越富足,汽车也越来越普及,私家车更是逐步成为了我们日常首选的出行方式。与此同时,许多汽车厂商为了争夺市场,汽车价格也在不断下探,这其中就包括中型车。今天,我们就来聊一聊有哪几款值得购买的高性价比中型车。
现代名图
官方指导价:13.38-16.88万元
随着现代车型的全面更新换代,作为现代品牌在中型轿车中最具性价比的车型,名图也迎来了全新换代。无论是外观还是内饰,名图都采用了现在全新的设计。
尤其是在内饰方面,全新的双连屏设计以及智能互联系统,让名图在娱乐、导航、语音控制等方面都有了质的飞跃。在车身尺寸方面,全新一代名图长宽高分别为4780×1815×1460mm,轴距为2770mm。相比老款车型,全新一代名图车身长度增加了70mm,轴距则与老款车型保持一致。而这样的车身尺寸所带来的空间表现,也足以撑得起它中型轿车的身份。
性能方面,全新一代名图依然采用的是与老款车型一样的1.8L自然吸气发动机,并在动力参数方面进行了微降。其发动机最大功率为104.8kW,最大扭矩为175.5N·m。与此同时,名图还提供了一台1.5T涡轮增压发动机供选择,其发动机最大功率为170kW,最大扭矩为253N·m。变速箱方面,1.8L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速箱,而1.5T发动机匹配的则是7挡干式双离合变速箱。
此前,我们也对全新一代名图1.8L车型进行了性能测试。经实测,其百公里加速时间为9.69秒,百公里制动距离为41.39米。就实测数据而言,名图的性能表现一般。不过作为一台起售价仅13.38万元的合资中型轿车,名图还是有着非常大的“诱惑”。加入名图车友群加群
吉利博瑞
官方指导价:13.18-13.68万元
(2020款博瑞)
(2021款博瑞)
2015年,作为当时为数不多的国产中型轿车,吉利博瑞一经推出,便获得了“最美中国车”的称号。而当时博瑞给我留下深刻印象的并不是它的设计,而是那台3.5L旗舰版车型,没错它搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,发动机最大功率为275Ps,最大扭矩为326N·m。在我看来,大排量V6发动机才符合博瑞的身份和气场。时至今日,博瑞仅提供1.5T、1.8T发动机和1.5T插混系统可选,3.5L V6发动机则已成过去式。
2021款吉利博瑞在外观上进行了小改动,比如经典的“水涟漪”前中网,改为了直瀑式前中网设计。在我看来,博瑞诞生之初就存在的“水涟漪”前中网造型其实更有气势,弃之可惜。车身尺寸方面,吉利博瑞长宽高分别为4986×1861×1513mm,轴距为2870mm,与老款车型保持一致。单就车身尺寸而言,吉利博瑞要比名图大了一圈,看起来也更有气势。
(2020款博瑞)
2021款博瑞内饰进行了微调,比如多功能方向盘样式、挡把样式等等,这些变化都不太会影响吉利博瑞内饰的豪华氛围。
传祺GA6
官方指导价:10.88-16.88万元
作为知名度比较高的国产品牌,广汽传祺旗下车型一直都非常丰富,比如轿车、SUV、MPV车型都在同步进步和发展。即使是在SUV大火的时代,广汽传祺依旧保持的轿车产品的更新。广汽传祺GA6作为中型轿车,也一直延续至今。车身尺寸方面,广汽传祺GA6长宽高分别为4891×1850×1505mm,轴距为2815mm。
就外观内饰而言,广汽传祺GA6绝对符合国人的审美,够大气的车身造型以及够高级的内饰设计,也让它拥有不错的关注度。
动力方面,广汽传祺GA6全系标配1.5T发动机,其最大功率为169Ps,最大扭矩为265N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。我们对GA6进行了性能测试,其百公里加速时间为10.61秒,百公里制动距离为38.64米。综合而言,广汽传祺GA6加速性能表现一般,不过制动性能表现较为出色。
斯柯达速派
官方指导价:15.49-22.99万元
都说“懂大众的人都买了斯柯达”,这也难怪,毕竟斯柯达车型与大众共享发动机、变速箱、底盘,说斯柯达是换壳大众也不为过,最关键的是,同样的硬件基础,斯柯达车型整体售价都要比大众品牌车型低了一个档次。而这台中型大掀背轿车——斯柯达速派也是如此,它不仅拥有大众的三大件,同时后备厢的掀背设定,也让它拥有非常出色的后备厢空间表现。经实测,斯柯达速派后备厢可放下15个标准大小的纸箱,这样的后备厢空间表现在同级别车型中属于优秀水平。
斯柯达速派的外观内饰设计不算好看,但也不算难看。而在内饰上,也可以看到许多类似老大众的内设设计风格。车身尺寸方面,斯柯达速派长宽高分别为4869×1865×1489mm,轴距为2841mm。
动力方面,目前斯柯达速派有1.4T和2.0T两种动力,其发动机最大功率分别为150Ps、186Ps,最大扭矩分别为250N·m、320N·m,与之匹配的是7挡干式和7挡湿式双离合变速箱。
此前,我们对2.0T车型进行了性能测试,其百公里加速时间为7.38秒,百公里制动距离为39.38米,性能表现良好。作为一款与大众迈腾、帕萨特共享三大件的中型车,斯柯达速派确实能够以最实在的价格满足你对大众品牌机械的追求。
写在最后
尽管现在许多汽车厂商为了让自家的紧凑型车更有竞争力,将许多紧凑型车的车身尺寸向中型车靠拢,但受限于车辆紧凑型轿车的设定以及多年来车型的定位,使它们和真正的中型轿车之间始终存在一面不可逾越的墙。当然,像中国、韩国这样主打性价比的汽车品牌,它们本身中型轿车的价格普遍偏低,可为我们提供非常丰富的车型选择。而像斯柯达这样坐拥大众技术的汽车品牌,也有着不错的性价比。
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