助力环保高效出行，长安新能源这次又走在了行业前端
环保出行一直都是发展新能源汽车的目标之一，而如何更加高效、快捷
今日（6月28日），“智慧焕享，绿动全城-长安逸动EV460换电版上市交付暨换电网络发布”活动在重庆悦来国际博览中心落地，100台长安逸动EV460换电版出租车正式进入运营市场，再配合日前已完成布局的4.0智慧换电站20站的同步启动，长安新能源这次又走在了行业的前端。
助力环保高效出行，重庆又将收获一张新名片
这次活动受到了包括多个政府机构在内的多方关注，多方力量共同见证长安新能源完善换电生态，是助推重庆换电示范城市申报的里程碑时刻。在为山城用户打造更为舒适环保、高效便捷出行体验的同时，重庆又将收获一张属于自己的新名片。
如长安汽车执行副总裁叶沛所讲的:此次交付的100辆换电版车型及启动的换电网络设施，将为客户提供更加便捷、绿色和低碳的高品质出行方案。与此同时，为构建换电产业生态圈、实现“补能比加油加气更高效”的目标，长安还将与合作伙伴一起布局覆盖成渝经济圈的充换电网络设施建设。
长安逸动EV460换电版作为长安汽车打造的换电生态系统标杆之作，是基于现阶段出租车运营市场的痛点所推出的汽车产品，其产品的驾乘质感与空间舒适性比一般的出租车更好，同时其他优势也相当明显。
目前，逸动EV460已经在全国服务了10多万用户，包括T3、滴滴及出租车等用户，覆盖重庆、合肥、洛阳等全国20个城市。而逸动EV460换电版则实现了开拓创新，树立起了换电车型行业标杆。在传承了充电版整体优势的基础上又在补能效率、换装便捷度、电池维护成本、续航里程以及安全性上实现了大幅提升。
倡导环保高效出行，长安新能源布局更多换电站
事实上，4月上旬长安新能源就携手奥动在重庆市场取得了4.0智慧换电站20站联发的成果，这批换电站均采用最先进的换电技术，实现了多品牌、多车型可兼容的换电模式。
今年，长安新能源计划建成换电站60座，其中主城50座（与现有加气网络相当）、区县试点10座的换电站规模，具备10000+换电车辆的服务能力；2022年，累计建成140座的换电站，初步形成重庆主城+区县整体换电网络结构，具备20000+换电车辆服务能力；到2023年，累建成计200座换电站，形成重庆市成渝双圈、主城、区县智能换电网络的全覆盖，实现30000+换电车辆的换电服务。
值得一提的是，为了最大限度满足用户的多元化需求、减轻用户负担，长安新能源提供“车电一体”+“车电分离”两种服务模式。依靠出色的产品力、高效的换电效率和更加经济的运营成本，得到了出行行业的验证。特别是20秒极速换电的优势，有理由相信伴随着长安逸动EV460换电版的投放运营，将使重庆纯电出租车市场的运营效率快速提升。
长安新能源助力“碳达峰”、“碳中和”战略落地
背靠长安汽车的长安新能源，通过推出换电模式、与产业链各方深度合作，旨在为更多用户带去高品质的绿色出行新选择。实际上，这也是长安新能源以积极推进本地出行市场的焕新和布局，来促进“碳中和”、“碳达峰”远景规划稳步进行，这是其企业占位高度与社会责任感的体现。
当然，长安新能源此举也得到了政府的大力支持，具体将从三方面支持新能源汽车换电模式的发展。一是全力支持车企创新，助力换电制造；二是全力支持换电站网布局，助力推广应用；三是全力支持生态建设，助力完善产业链。
同时还将推动换电车型技术发展，推动站网发展与换电车型发展同步，推动行业标准建设，推动“政产学研创投融用”整体生态体系建设，从而全面推动换电车型产业链能级的提升。而在这一系列的动作中，长安新能源无疑将扮演关键角色。