自主中大型SUV | 最硬汉的选择北京BJ80
哪个男人不想拥有一台大G呢？不过现款的大G价格就和梦想一样遥不可及，所以我们有了退而求其次地选择北京BJ80，当然BJ80并不止是只有一个方盒子造型，实际上它也有着很强的军用越野车背景，简而言之就是“勇士改进版”（第三代勇士）的民用款型，只是刚好长设计成了方盒子，非要说的话就是和大G“英雄所见略同”。
可能现在我们说到国产越野车很多网友会想到长城和现在最火热的坦克，但其实北京汽车才算是中国品牌造越野车的鼻祖，从深入人心的北京吉普212，到后来的BJ40以及BJ80，每一款都给我们留下了比较深刻的印象。
而在此之前笔者给大家介绍的这些中大型SUV，大多都是在2015~2019年期间推出，而今天给大家介绍的BJ80则是在2013年我们就有消息爆出，并在2014年的北京车展上正式亮相，算是国内中大型SUV最早的成员了。
当然BJ80在刚推出的时候网络上对它的争议还是蛮多的，毕竟和我们熟悉的那个“家伙”有点太像了，但如果结合北京越野在国内比较悠久的历史和之前的这些军用车型来看，这么设计也算合理。全车上下几乎都是棱角折线，再配合魁梧的身材，有点“霸气外露”的意思，一看就不是什么好惹的货色。
时隔一年之后它在2015年的上海车展上再次展出，不过这次它看上去就没那么浮夸了，撇去了夸张的套件，看上去更加务实了，并且那个时候他还叫BJ80C，大概就是城市版的意思。并且它还公布了内饰，依旧有我们熟悉的味道在，但是整体的质感还是不错的，看上去比较沉稳。
虽说中控台上没有那三把锁，但是BJ80的越野配置也不低，首先是具备档位锁止功能，还配备了一套带有低速四驱模式的四驱系统，低速扭矩放大比例为2.57：1，同时配备中央差速锁和后桥限滑差速器，当然还有分时四驱，可切换两驱、四驱和低速四驱。当然非承载式的车身是必须要有的，其悬挂的形式和BJ40也基本是一致的，前双横臂独立悬挂后五连杆式的非独立悬挂。
吊足了国内消费者的胃口之后 ，终于在2016年，BJ80正式上市了，先期车型都搭载了2.3T的汽油发动机，售价也在28.8-29.8万元，讲真这个价格真的不算便宜了，在自主品牌里当时算是最贵的量产车型之一了。并且在之后，BJ80还推出了BJ80珠峰版车型，售价更是高达39.80万元。
在2020年，北京越野也正式上市了新款的BJ80，这次它还带来了全新的3.0T发动机，并对外观内饰都进行了一定调整。首先来说说这个外观，新款的BJ80整体变化不算大，但是对细节都进行了优化，熏黑的中网以及门框的造型让它看上去更加年轻了。内饰也进行了一定的更新，豪华感更强了。
那这么一台个性的车型，它销量如何呢？相信这也是很多朋友想要关心的，从整体来看，BJ80的销量还算可以的，在去年中旬，它的月销量甚至可以达到2500辆+，对于一台定价三十多万的国产品牌车型，这个表现真的是非常值得肯定的。不过也正是因为它的个性化，也导致了它的目标消费群体会比较小，在激情一波输出之后，它的销量也归于了平静，在今年5月份的销量不足百台，而1-5月的累计销量也仅450台左右。
总结：
BJ80也算是这段时间给大家推荐的国产中大型SUV里价格最高的车型，至少就目前来看是是这样的，毕竟现在很多品牌都在攻破20万大关，加上汽车的售价本来就在走低，就算是之后很多豪华品牌的中大型SUV它们的定价应该也会比较克制，所以想到达到这个售价区间难度还是非常的，而BJ80的市场表现我个人还是觉得不错的。
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