奥迪宣布2033年后停售燃油车，却唯独对华特供，有何居心？

前几天，我在网上看到这样一则消息：“奥迪宣布2033年后停止销售燃油车！”本来这则消息本身确实没有什么好惊奇的，毕竟现在离全民电动化也只是时间问题，还是那句老话：“燃油车到最后是肯定会退市的，电动汽车在未来几十年中是肯定会崛起的！”奥迪顺应社会发展趋势，停售燃油车，专心研发新能源汽车，本来就是无可厚非的事情，但你们先别妄下定论，重点在后面。

大家心想既然奥迪已经放弃了未来燃油车的路线，那肯定也不会放太多的心思在燃油车的研发上了，对吧？但问题是，在奥迪宣布停售燃油车后，它对世界各国的其中一个国家搞了特殊，单独拎它出来说除了它以外全面停售，这个国家是谁？正是我们中国！好了，现在我们再回过头来想想，奥迪这样做的理由是什么？它有何居心？

奥迪不想放弃中国市场的根本原因

大家应当都知道，我们国家是个人口大国，对许多东西的需求量在众多其它国家之中都是比较庞大的，特别是汽车，像近几年来，可以说是挨家挨户都有汽车，有的甚至还有两辆，再结合国人对外国货的“崇拜”心理和BBA强势的品牌实力，稍微有点钱的家庭都会直接在BBA中进行挑选，可以说BBA在中国的汽车市场上是很有前景的。也正是因为这点优势，奥迪并不想放弃中国市场，即使新能源的浪潮已经袭来，它也想将自己最后这唯一的一点优势发挥到极致！

奥迪铤而走险的做法对还是错

其实从另一个角度来看，可以说奥迪品牌慌了，在燃油汽车领域虽然它是明星车企，但是在新能源汽车领域，它还只是一个初生牛犊的毛头小子，论销量和实力它可比不上我们国家许多研发纯电动汽车的车企。所以，在燃油车领域，它并不想放弃中国这块大蛋糕，因为他们知道即使在2033年，中国仍然还是有很大一部分人会购买燃油车！到时候如果众多车企都转向了新能源汽车市场，那它就能一家独大了！不过这是一步险棋，因为一旦我国消费者心理发生了转变，彻底认可了新能源汽车市场，奥迪就只有死路一条！

给奥迪的忠告

掌握核心技术是关键，守着燃油车市场捞“偏财”可不是什么好法子！这里我们设想一下，如果到2033年，奥迪在新能源汽车领域仍然没有核心技术，它会面临怎样的难题？是，如果它运气好的话，确实可以在燃油车市场捞一波油水，但这是长久之计吗？恐怕行不通吧？

写在最后

其实也很明了了，奥迪想在2033年后独揽中国燃油车市场，然后并行发展新能源汽车领域，两边同时操作，想把自身车企的利益发挥到极致，不过这样铤而走险的做法或许显得有点太过于激进，理由是在新能源汽车领域，奥迪现在并没有拿得出手的产品，反倒是我们的国产品牌一家独大，在接下来的12年中，如果奥迪在新能源汽车领域始终没有突破的话，且国内明确表示禁售燃油车了的话，那奥迪就真的凉了！