返程后备箱不够装，这几款超大后备箱车型让“母爱”装个够！
爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。
春节假期就像龙卷风，总是走得太快，上班族或今日正式开启新年工作，或今日正堵在某条高速公路，成为万千返程大军中的一员。随着返程大军的陆续回城，一年一度的“后备箱大赛”也正式开启，一展万千母爱姿态。
随着家庭轿车的普及化，多年前“妈妈装的行李箱”慢慢演变成了“妈妈装的后备箱”，塞不完的家乡特产，装不下的满满母爱。
你离家时，后备箱都塞了什么？
母亲包的饺子、老爸熏的香肠、奶奶攒下的土鸡蛋.........偌大的后备箱在此时显得十分拥挤，妈妈种的大白菜都还没有装下，整个空间已经没有了一丝缝隙。
母爱总是满满当当，每一次离家出行都不给你留下一丝空隙。心里想着妈妈腌制的酸萝卜，奈何后备箱已经没有了空隙，尴尬、窘迫，来年的你想不想拥有超大后备箱空间，让母爱再次满当一点了？且听马拉车市给您推荐几款超大后备箱空间家用车型。
欧尚科尚
科尚是欧尚汽车旗下首款高端MPV，采用双侧电滑门设计，专为新生代年轻消费者打造，9.68万元的起售价，既适合家用通勤，也适合商务接待。对于家庭消费者来说，科尚其内部采用2+2+3的座椅布局，可满足家庭出行的需要。过年走亲戚，全家人一辆车就够用了，而且电滑门设计逼格十足，在亲朋好友面前倍儿有面。
同时，科尚的第三排座椅也可以放倒，腾出更大的后备箱空间，那装货能力绝对是超越了一般的大7座SUV车型，过年回家再也不用担心妈妈嫌弃后备箱太小了，就算是水果论箱、蔬菜论亩、鸡蛋论筐，科尚也能装走一大半。
最为关键的一点是，科尚还是过年回家孝敬父母的利器。第二排座椅完全放平后，其可与第三排座椅形成帝王榻，半躺在后排座椅上非常舒服。对于有腿脚不舒服的老者家庭来说，科尚的这波操作也可以让老人舒服出行，欢喜过新年。
别克GL6
别克品牌在MPV车型方面的造诣，在国内市场几乎无人能及，老大哥GL8更是一统商务MPV江湖，实力占据头把交椅。别克GL6尺寸小于别克GL8，是别克品牌专门为家庭用户打造的MPV车型。
据公开数据资料显示，2018年别克GL6全系累计销量4万台左右，就MPV细分市场来说，其销量也算不错，但放眼整个汽车市场，这样的销量算是比较小众了。别克GL6分5座/6座两种版本车型，6座版本车型可放倒第二排座椅，轻松进入第三排。同时，第三排空间也深得GL8精髓，成年男性乘坐比较宽裕。
就后备箱空间来说，别克GL6是比较充足的，座椅完全放倒后其行李容积可达到1576L，是普通家用轿车行李箱容积的3-5倍，可放置的行李物品也翻了好几番。超大的行李箱容积对于家用消费者来说，过年返城成筐的鸡蛋、装箱的水果都是小事儿。
一汽-大众蔚领
说到超大行李箱空间，怎能少了能装的旅行车车型了。蔚领作为一汽-大众旗下的旅行车，相对一汽-大众旗下其它车型的火热，蔚领只能用不温不火来形容，销量一直平平淡淡，并未对一汽-大众作出多少贡献，只是占据着一汽-大众在旅行车细分市场的空档。
蔚领作为一汽-大众的旅行车代表，其在外观、内饰设计上，均有着浓浓的大众气息，比较突出的一点在于蔚领拥有能装的“大屁股”。其后备箱空间常规情况下可达589L，座椅完全放倒后其行李箱容积可达1507L，与别克GL6等MPV车型后备箱空间相当。
同时，蔚领旅行车还提供1.4T和1.5L两种动力配置供消费者选择，在满足大空间的前提下，1.4T涡轮增压发动机131匹马力也完全够家庭消费者使用，空间、动力、操控“配齐”的情况下，蔚领确实是不错的超大后备箱空间车型选择。
斯柯达明锐旅行车
1923年起，斯柯达便开始生产旅行车，旗下的明锐旅行车更是旅行车市场中的佼佼者，占据了欧洲旅行车市场的重要份额。近一个世纪的旅行车发展历史，斯柯达在中国市场再次推出旗下的明锐旅行车，意图为中国消费者带来更加纯正的旅行车车型。
明锐旅行车是斯柯达明锐轿车的旅行版，整车沿袭了明锐轿车的外观、内饰设计，在尾部设计、车高、车长等部分有所区别。明锐旅行车相比蔚领后备箱空间更加充裕，常规情况下后备箱容积可达610L，座椅放倒后其行李箱容积可达1740L，与大部分大7座SUV拓展后的行李箱容积相当，可见其装载能力非同一般。
明锐旅行车虽然在空间上占据了较大优势，但介于斯柯达的品牌影响力、旅行车的小众性，明锐旅行车在中国市场销量并不见好，未能成为斯柯达品牌在中国市场的主力车型。不过对于家庭消费者来说，明锐旅行车还是非常不错的选择，其与蔚领车型的性质十分相似，大空间、油耗低、操控好、舒适性好，非常适合家用。
马曰：随着社会经济的快速发展，家庭购车已经呈现普遍化趋势，虽说平时用车对于空间需求并不高，但对于二胎家庭、逢年过节回家带特产等情况来看，大空间车型还是有市场需求的。像欧尚科尚、别克GL6、一汽-大众蔚领、斯柯达明锐旅行车等超大空间车型，回家过年可以让爸妈放心的装，毕竟一两筐鸡蛋是装不满的。