太给中国人长脸了，20万拿得出手的国产SUV就这4款

　　近几年国产车的进步大家都有目共睹，尤其是在SUV的市场，各大自主品牌都尝到了不少甜头。随着国产车的做工质量、用户口碑日渐变佳，一改以往国人对国产车质量不好的印象，越来越多的消费者会更倾向于支持国货。

　　随着人们的生活水平逐渐提高，为了追求品质更高的生活，大多数消费者开始从紧凑型SUV的阵容转移到了中型SUV行列当中。正因为看到这一市场有利可图，不少自主品牌都纷纷向高端车型进发。那么，今天就给大家推荐几款值得考虑的国产中型SUV。

　　曾经也被称为“神车”的比亚迪唐，整车的外观内饰跟比亚迪S7还是蛮像的，只是在细节上唐显得更精致好看了。那“神一般”的混合动力系统让比亚迪唐的百公里加速仅需4.5秒，油耗也是非常的低。不过比亚迪唐的整车做工确实让人不太满意，如果比亚迪在设计以及品质上能彻底改善，拥有众多粉丝的比亚迪在国内还是相当有竞争力的。

　　传祺GS8有着最美中国风的设计，大气魁梧的身材加上自主光环照耀下，使它自上市以来就一直处于持续火爆的状态。简约的内饰造型，让人看起来十分亲切、舒服，整车的做工甚至有着比合资还要好的水平，配置方面也是相当丰富，软实力确实强大。在动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机+6速自动变速箱的表现并不给力，动力稍微偏弱，平顺性还算可以。不过综合来说，除了动力有点肉以外，这款传祺GS8性价比还是不错的。

　　相比另外几款，哈弗H7的外观长得比较俊俏、骨感，看起来更显得身材美。内饰就有点简单、低调了，幸好整体的做工和用料还算不错，不然真对不住这个价位。不过在一些细节方面例如空间上分布、多媒体系统的反应，哈弗H7确实还有不少的提升空间。另外，将要接近两顿的哈弗H7，就算搭载了2.0T涡轮增压发动机还是有小马拉大车的感觉，还有那双离合变速箱的顿挫感影响了不少驾驶舒适性。如果能解决动力方面，细节做得更好，性价比会更强。

　　很多人以为宝沃就是合资品牌，其实它是由国内福田汽车生产的，换句话说，它就是一辆国产车。作为品牌复兴的第一款车，宝沃BX7的外观并没有给你相当惊艳的感觉，但那简约风格的设计还是得到不少人的关注。内饰的质感是还不错，但它的装配工艺就显得一般般了。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，驾驶感受比较平顺。宝沃BX7在隔音方面也是比较一般，大大影响了驾驶舒适性，宝沃的终身保养也是有“条件”的，最主要的问题应该是那媲美合资的价格，如果稍微亲民一点，销量应该会更好的。