曝丰田86/斯巴鲁BRZ换代车中止开发！真的后继无车？

据日本媒体报道，丰田86与斯巴鲁BRZ的换代车型已经中止开发，这两款姊妹车型是否会有下一代成为未知数。显然，斯巴鲁和丰田已经偏离了他们的发展政策，并决定采取单独发展的道路。

“BRZ和86的死亡可能在他们宣布新的A90 Supra的那一刻就出现了。虽然美国只会获得直列6缸Supra，但在日本丰田将提供四缸发动机，功率为197马力。这只比86的马力小了8匹。”

对了，插播一个题外话，上段时间，第一辆全新丰田Supra在亚利桑那州斯科茨代尔举行的Barrett-Jackson年度慈善拍卖会上以高达210万美元的价格下线，使其成为有史以来最昂贵的日本汽车。 

然而，在过去六个月左右的时间里，一些关于中置发动机斯巴鲁跑车的谣言已经浮出水面。如果这是真的，那就意味着丰田可以成为合作伙伴，再次复苏丰田MR2。

因为丰田章男已经表示，他的梦想一直是丰田产品中拥有三辆跑车，他经常称之为三兄弟。由于86和全新Supra之间没有太大的分离，MR2也可以取代86。

在这种情况下，像丰田S-FR概念这样的小跑车可能成为第三个兄弟。不幸的是，它的体型大小可能意味着它只会在欧洲和日本销售，完全不会侵占美国以及中国等市场。

论技术，丰田和斯巴鲁仍然可以完全分开开发自己的入门级跑车。但因为成本以及利润的关系，正如我们所看到的无论是86还是全新Supra，丰田都是找合作伙伴来共同打造，丰田似乎不会独立生产自己的跑车。

而前不久斯巴鲁官方刚刚宣布了令国内不少车迷激动万分的消息：于2017年停售的BRZ将再次登陆中国大陆市场。新推出的2020款版本，将比停售前的2017款有明显提升。不知BRZ/86停止研发换代车的消息是否会让这些车迷心中五味杂陈，有条件的抓紧抢购可能成为绝版的纯玩后驱小跑呢？

关于2020款斯巴鲁BRZ

官方公布了2020款斯巴鲁BRZ相比旧款升级项目的汇总表，新车在安全、驾控、配置上均有一定程度的升级。在安全方面新车增加了胎压检测；操控上，避震器选用SACHS（萨克斯）代工的产品，并且优化了底盘悬挂，以此可小幅提升车身刚度；在便利性配置上也增加了例如欢迎灯、显示器的五档亮度调节、转向灯开关自动同位功能，取消了老款车型的全尺寸备胎（正符合某些车迷最大化减重的想法），改成了补胎工具。

除了新增配置外，其他配置参照2017款车型，标配无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、Alcantara+皮质拼接运动座椅、真皮多功能方向盘、全LED大灯/尾灯、大灯清洗、LED雾灯、外后视镜电动折叠、USB/AUX/CD音响等配置。动力方面，2020款斯巴鲁BRZ沿用2017款代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机，最大功率为147kW（200PS），峰值扭矩205N·m，传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱，仍为国五排放标准。

不过在1月16日，斯巴鲁发现从供应商处采购的零部件存在缺陷，为确保车辆的质量和安全，斯巴鲁在同一天晚上将工厂进行停产，将引入中国的BRZ车款也受到影响。而目前，这一问题已经得到解决，斯巴鲁重新开始在群马工厂开展业务，其他型号的车型生产也已恢复。

据消息称，2020款斯巴鲁BRZ首批车型有望于5月前后提车。如今又曝出BRZ/86中止开发的消息，相信2020款的BRZ订单会更加火爆，BRZ以及86的二手车价格也会水涨船高了。