怕保值率不够，这些二手车型也值得入手 | 帮你选车

从2004年至今卡罗拉车型在中国已经走过了14个年头，期间经历了多次换代，可以说每一款都是家用车的经典。卡罗拉应该是全球销量最大的车型之一，其累计销量预计已经突破4500万辆，在中国市场也是以月均超过3万辆的成绩，成为车市排行榜前三名的常客，2018年完成的销量高达37.7万辆（含双擎）。

全新一代卡罗拉已于去年广州车展上全球首发，预计将于今年迎来上市。其外观上采用了丰田家族全新的外观设计风格，新车看上去比老款车型更为犀利。更重要的是在动力总成方面了，卡罗拉将装载1.2T、1.8T和2.0L三款发动机，其中1.2T是汽油发动机，1.8T和2.0L都是混动发动机。1.2T汽油发动机最大马力可达到180马力。2.0L混动发动机可以装载10速CVT变速箱或者装载6速IMT智能手动变速箱。

有一种超跑叫“GK5”，有一种“潮范儿”叫飞度。作为较早进入国内市场的两厢车型，飞度凭借着“潮玩”、“改装”的基因曾经一度成为无数年轻人梦想中的青春座驾。

自2003年出道至今，飞度历经三代进化，一直引领着小型车市场的潮流风向飞度在同价位、同车型中内部空间最大，油耗超低，性价比较高，赢得了众多年轻消费者的青睐，在二手车市场也备受欢迎。数据显示，广汽丰田2018年零售销量580337辆，同比增长32%。面对整个车市的负增长，广汽丰田的销量却稳健如常，这其中也离不开风度在内的产品在各自细分市场厮杀，扛起了品牌销量的重任。

老款奇骏已然凭借出色的越野能力和超高的性价比备受消费者好评，如今更新升级，不仅仅延续了之前的各种优点，颜值也是突飞猛进，造型精致美观，摇身变为畅销车型，收获了可观的销量和良好的口碑认证。

东风日产的车型在座椅舒适性方面素有不错的造诣，奇骏也不例外，虽然其真皮座椅舒适性不能与天籁的“沙发”媲美，但是椅背和坐垫的填充物都比较厚实。奇骏不仅三大件有保障，配置丰富，而且性能操控都挺也不错的。奇骏的四驱系统由4x4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统、YMC动态扭矩控制系统所构成，越野能力也毫不逊色。

作为国内MPV市场的开拓者和高端细分市场引领者，别克GL8自面世以来，在商务市场一直有着不错的口碑和市场认可度。

自2017年起，别克GL8家族迎来全面革新，由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局，由此，别克品牌也实现了对20万-45万元大型MPV市场的全覆盖。随着GL8 ES与GL8 Avenir国六版车型的推出，以及全新别克GL8商旅车28T车型的上市，GL8家族在大型MPV市场中率先实现了国六排放标准的全面升级。别克GL8推出国Ⅵ车型，售价为28.99万-44.99万元，这在国内同级别MPV车型中尚属首次，这进一步巩固了在国内中高档MPV市场的领军地位，并以“更环保、更性能、更节能、更智能”的绿色产品满足消费者的多元化用车需求。

在SUV领域，汉兰达简直就是标杆一样的存在，也正因为如此，但凡有一款中大型SUV上市，都一定会跟汉兰达进行一番比较。

2009年，汉兰达被广汽丰田引进国产，率先打开了国内大七座SUV细分市场。九年来，大七座SUV市场的后来者无数，但这个领域几乎找不到其他车能超越汉兰达。虽然细分市场一直在不断变化，但这并没有削弱汉兰达的产品竞争力。汉兰达外观霸气，车内空间宽阔，座椅舒适，视野开阔，在合资中型SUV市场上可谓是独领风骚。汉兰达的口碑一直维持在良好的水准，保值率也是居高不下。