不愧是掌握了财政大权！女性买车比男性还猛

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一直以来，人们普遍认为男性对汽车更有兴趣，所以男性一般是买车的主力军，然而事实真的是这样吗？如果在搜索引擎上输入“老婆不让”四个字，你会发现老婆不让玩、老婆不让买、老婆不喜欢等关键词，这间接体现出女性地位的提升，手握家里的财政大权已经不是什么稀罕事了。

另外，随着社会发展，女性也能做到自主独立，再加上现代人思想上的进步，汽车早已不是男性的专属物品了，当下有很多女孩子也痴迷于汽车。从央视财经发布的《中国美好生活大调查（2020-2021）》中来看，2020年女性在新增开支上，用在汽车方面的消费比以往增加了22.28%，已经超过了男性的22.00%。

可不要质疑女性的购买能力，中国目前大约有4亿20-60岁区间的女性消费者，她们每年的消费潜力高达10万亿元人民币，这个数字相当于德国、法国、美国的零售市场总和。中国普惠金融研究院（CAFI）近期发布报告表示，“我国内地有63%的家庭是由女性掌管财政大权的。和讯网另一组数据显示：全国有80.6%的家庭消费由女性决策。

面对这样的情况，车企们也纷纷推出了对标女性消费市场的车型，比如欧拉白猫、黑猫、好猫等，甚至欧拉以“更爱女人的汽车品牌”为宣传口号。另外，上汽通用五菱对宏光MINIEV的用户进行了调查，发现在马卡龙版车型预售期间收获的36000份订单中，有65%是女性用户。

这种围绕着女性理财、消费形成的特有经济圈和经济现象被称为“她经济”，汽车市场出现“她经济”反映出汽车行业在需求洞察层面所发生的变化，也体现出女性地位的改变，而且“她经济”的持续繁荣或许会影响更多行业。