长马粉丝嘉年华之夜，小红椒更“辣”了
继昂克赛拉升级过后，马自达又开始升级“小红椒”了。今年马自达没有带来特别耀眼的新车型，转而是继续深造悦马星空平台。所以如何为用户提供更贴心的产品和服务，这让原先直讷技术男的形象瞬间就有了些许温度。
在粉丝经营这一块，蔚来算是一个好例子，每年度的NIO DAY简直就是大型粉丝见面会。毕竟随着市场经济的变革，粉丝流量时代开始主导着消费观念。因此在面对中国市场，没有粉丝，就很难有好的销量。
马自达前些年虽然没怎么过度强调粉丝营销，但产品本身就已经自带吸粉光环。“一日买马，终身买马”似乎也成为了马自达的代名词。只是最近这两年，马自达开始着重看中粉丝营销，便有了几天前和NIO DAY有异曲同工之妙的2021粉丝嘉年华。
可以说这种粉丝嘉年华进一步拉进了品牌和消费者之间的距离，让消费者感受到品牌的温度，同时将品牌传递的价值感与用户产生强烈的情感共鸣。在长安马自达发展过程中，从传统的产品导向型开始慢慢像用户导向型转变，确立了以用户+思维作为品牌发展的核心理念。通过搭建粉丝嘉年华这样一个平等、开放、自由的舞台，零距离倾听用户声音，不断夯实用户和长安马自达之间的情感纽带连接，持续推动用户和企业共行共创。
除了“悦马星空”数字化平台开设的各种服务之外，长安马自达还致力于为用户带来更贴心的产品。作为马自达全新世代产品群的首款SUV车型，2021款MAZDA CX-30加量不加价，满载着满满的诚意归来。
12.99-19.99万的售价区间，还是昔日的设计美感和动力表现，只是在配置细节上有了很多小心思。针对2.0L AT质悦型和2.0L AT雅悦型，全车织物座椅全部升级为真皮座椅。2.0L AT嘉悦型和2.0L AT耀悦型，主驾驶升级为10向电动调节并带座椅记忆，后视镜升级带记忆功能，内饰升级为黑皮棕色设计。
同时质悦、雅悦、嘉悦三款车型还将提供LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷、前方智能安全辅助系统三大科技配置选装，全系车型还提供科技随行包选装（含远程控制系统）。
除多项舒适、智能升级外，新车还全系标配有LED智能前大灯、一键启动系统、8.8英寸智能中控大屏、8扬声器高级和声音响、GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版、主/副驾驶安全气囊、主/副驾驶侧安全气囊、主驾驶膝部安全气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘等配置。以上种种配置升级，你其实是可以发现昔日专注于驾驶的马自达也开始向用户考虑了。内饰看起来更高级，配置更加安全以及那种无法抗拒的科技感。
鹏友说：
虽然新车只是MAZDA CX-30的小改款，但网络上还是出现了层出不穷的质疑声。的确不可否认的是在小红椒所处的小型SUV细分市场，前有逍客，后有缤智等竞品车型，加之马自达的销量一直处在不温不火的状态，小红椒能否拾起马自达的销量重担，难免让人怀疑。但马自达早已不是那么固执的马自达，它敢于向用户靠近，就说明它已经开始改变了。“磨刀不误砍柴工”，或许对于马自达来说，在用户服务上下的功夫也就是磨刀的过程。毕竟有了粉丝，有了流量，还怕未来没有销量吗？