探店|见到传祺GS4 PLUS 才知道什么叫“入门即高配”

提起自主品牌SUV车型，那绝对绕不开传祺GS4，自上市以来就备受消费者喜爱，成为了销量最快破百万的中国品牌SUV。

而在今年的上海车展上，广汽传祺也带来了家族新成员——传祺GS4 PLUS。上月底，新车正式下线并开启预售。诱人的预售价格加上诚意的预售政策，让消费者的期待值再次升温。

近日，从广汽传祺长春英翔4S店了解到，新车已到店。今天就让小编带大家去一探究竟。

双外观设计颜值很吸睛

来到位于世纪大街的广汽传祺长春英翔4S店，传祺GS4 PLUS在展厅内十分吸睛。新车采用了全新的设计语言，视觉冲击力非常强。

新车采用了时下流行的双外观设计。展台内的这台车采用了“震天翼”进气格栅设计，粗壮的直瀑式镀铬饰条为其营造出极强的气场。

而另外一款“星之翼”进气格栅采用了参数化设计，造型新颖、活力十足，对年轻消费者来说，会更具吸引力。

一直以来，光影雕塑设计都赋予传祺车型不俗的“气质”，传祺GS4 PLUS自然也不例外，侧面的线条肌肉感十足，在不同光影映射下会呈现不同的效果，营造动感且力量感十足的视觉感受。

来到车尾，造型独特的尾灯设计一下吸引了小编的眼球，这款凤凰羽尾灯，点亮后呈动态立体效果，辨识度极高。

智能化体验年轻人最爱

和高颜值一样，传祺GS4 PLUS的内饰同样没有令人失望。大面积软质包覆及红色细节点缀，营造出豪华且运动的氛围感。平底运动方向盘在12点钟方向加入红色点缀，整体看上去既高级又运动，握感也非常舒适。

而最吸引人的还是两块大屏，要知道预售的三款车型全部配置了12.3英寸的高清全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏幕。这在同级中并不多见，妥妥的入门即高配。

据销售顾问介绍，传祺GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型，新车搭载了ADiGO智能互联生态系统，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并可实现OTA的持续升级迭代，更好满足年轻消费者多样化需要。

尺寸领先带来超大杯空间

空间方面，对170身高的小编来说绝对是“超大杯”感受。4710mm×1885mm×1726mm的车身尺寸加上2710mm轴距，与同级中哈弗H6、长安CS75 PLUS相比，处于领跑地位。而反映到车内，自然也带来更为富足的空间表现。

小编还注意到，传祺GS4 PLUS的后排地板也基本是全平的，这对后排中间乘客来说是非常友好的。

入门即高配性价比凸显

如果说传祺GS4 PLUS的高颜值是它拿下年轻消费者芳心的“敲门砖”的话，那么无出其右的配置绝对是它的“杀手锏”。

众所周知，当下新车无一不“高配置”加持，但这仅仅只是针对高配甚至顶配车型而言。入门款车型“裸奔”现象比比皆是。而传祺GS4 PLUS则不同。

从预售车型来看，预售价13.5万的270T AT星辰版作为起步款，起步即可拥有L2级智能辅助驾驶配置，这在同级竞品中是不多见的。

此外，新车还标配了智能远近光灯切换系统、360全景倒车影像、全景天窗、电动尾门、四门车窗一键升降、外后自动折叠&加热、自动大灯、感应自动雨刮、EPB电子驻车制动系统等等，真正做到了起步即高配。这样的配置在同价位的哈弗H6、长安CS75 PLUS上，是拿不下的。

国产最强2.0T 领先同级

动力方面，传祺GS4 PLUS提供270T和390T两种动力选择。其中270T的最大功率124kW，最大扭矩265N·m；而新增的390T版本则搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N·m。这样的表现，与哈弗H6、长安CS75 PLUS相比，绝对遥遥领先。其背后源于GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器等行业领先的黑科技加持。因此，这款发动机也被誉为“国产最强2.0T”。

传动方面，新车全系均匹配了6速手自一体变速箱。换挡响应速度和换挡平顺性，均处于业内领先水平，最主要的是传动效率的提高，也有效降低了油耗表现。

底盘方面，传祺GS4 PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，并在前后副车架上进行了优化，采用了同级罕有的液压衬套、高阻尼纵臂衬套和三向异性副车架衬套，使车辆在保证高速行驶安全的前提下，可以拥有更好的转向表现以及滤震特性。

选最高配动力智能两相顾

传祺GS4 PLUS的实力不容小觑，而从发布的三款预售车型上来看，配置、价格带来的性价比优势更是值得一提。

首先，预售入门款的270T AT星辰版，预售价为13.5万元。上面也提到过，与同价位的哈弗H6、长安CS75 PLUS相比，不仅起步即享L2级智能驾驶辅助，还标配了智能远近光灯切换系统、360全景倒车影像、全景天窗、电动尾门、四门车窗一键升降、外后自动折叠&加热、自动大灯、感应自动雨刮、EPB电子驻车制动系统等。这样的配置堪称“入门即主销”。对消费者来说，它的配置能满足绝大多数人需求。

而同为1.5T动力的270T AT星河版，预售价为13.9万元，相差4000元价格，主要是升级到了ADiGO智驾互联生态系统，它不仅仅是将手机上的功能搬到了车里而已，更通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，带来全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。绝对是年轻消费者的菜。

而作为预售版本中的最高配，预售价为14.6万元的390T AT星云版，主要在动力上实现了突破。搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI，是钜浪动力平台一款高性能发动机。该发动机同时搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量已突破30万台，受到消费者的高度认可。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这样超强的动力无疑会更具吸引力。

综合来看，《百姓评车》会推荐14.6万元的390T AT星云版。一方面，2.0T涡轮增压发动机带来的高性能体验，在同级别车型甚至合资车型中难得一见；此外，ADiGO智驾互联生态系统所带来的智能驾舱体验也是能赚回票价的，无论你是追求可玩性还是实用性都超值。

政策解读：躺赢万元怎能不心动

与诚意的配置相比，传祺GS4 PLUS的预售政策也是非常给力。预售期间，消费者在广汽传祺APP下订，可享“999元躺赢订”：赠送价值1888元定制智能手表、整车车联网服务流量终身免费、999元订金翻倍抵扣车款以及享价值9999元终身免费基础保养（仅限首任车主、非营运车主）。带给消费者的实惠可谓真金白银，综合来看，相当于下订GS4 PLUS就能享受超1万元的价值。这样的预售政策可以说诚意十足。

百姓评车

可以看出，传祺GS4 PLUS不仅是尺寸PLUS或配置PLUS这么简单，而是在颜值、操控、智能、空间等方面产品力的全面PLUS。

而从目前的预售情况来看，新车不仅入门版本就有很多竞品没有的配置，同时预售政策折合下来也超过万元。而这仅仅是公布的预售价格而已，小编可以负责任地说，根据多年经验，一般新车上市还会有更加惊喜的价格。据悉，新车将会在6月30日正式上市，感兴趣的车友们不妨多多关注。