报告！宝马7系插混版还是用大鼻孔瞪着我！

前段时间宝马正式发布了新款宝马7系，性能版的M760车型也紧随其后。但还没完，现在宝马又为我们带来了一组改款宝马7系插电式混合动力车型官图。

新宝马7系被人吐槽最多的就是那个增大的“鼻孔”，虽然这是一款插电混动版的车型，但是也别指望它能有多少改观。

大到“从月球都能看得到”的全新前进气格栅，扁平天使眼前大灯组，底部贯穿式进气口以及双“L”型镀铬，全都与新款7系基本保持一致，只是前包围两侧造型看起来要相对凶悍一些。

尾部全新贯穿式双层尾灯带，底部双边共双出的排气管口布局，仍是我们熟悉的设计。

整体看来，它和普通版差别实在是微乎其微。如果不是左前轮翼子板处增多了一个充电接口以及尾部745Le的尾标，甚至你都看不出这是一款插电混动车型。不过，据悉在在购买时，如果对这个外观不满意，还可以选择其它的外观套件以及M性能版套件。

内饰也是保留了新款车型的整体布局风格。三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、标志性的电子挡杆，而它换装的这一套最新的全液晶仪表盘，应该算这其中最为抢眼的变化了。

据悉，现有的插电混动版740e/Le车型则将会被745e（标准轴距两驱）、745Le（长轴距两驱）以及745Le xDrive（长轴距四驱）三个动力版本替代。并全系配备12kWh电池包，相比现款9kWh电池包有显著升级，纯电续航里程将从现款的39km提升至50-58km。

其中，745e车型纯电续航为54-58km，综合最大马力为394匹，峰值扭矩达到600牛·米，百公里加速时间为5.2秒，最高时速250km/h；745 Le车型纯电续航52-55km，百公里加速时间为5.3秒；745 Le xDrive车型纯电续航50-54km，百公里加速时间为5.1秒。

网友热评：

@fhkjh128978：眯眯眼大鼻孔，是猪吗？新能源版改一改都行啊。

@AS福建馆：蹭绿牌我知道，只是觉得7系还这么玩就配不上档次了，插混5系也是50多续航。

@骷髅将军：宝马的混动，真心不如丰田本田混动好用。