30万预算只能选择平庸？这几个“有趣的灵魂”才值得入手

不知道你是不是像我一样，也觉得虽然现在新车越来越多，可大多是“好看的皮囊”，“有趣的灵魂”却越来越少了。当然了，如果非要说有趣，那些动辄百万甚至千万的灵魂咱也高攀不起。别说上百万，就是30万都不是那么接地气的价格。30万也同样是一道分水岭，低于这个价格的车大多是实用为主，而高于30万更多的是有享乐的成分。

那么30万以内就真的只能选择平淡如水、索然无味的车吗？还真不是！大师今天就来和你聊聊，预算不到30万还能买到哪些“有趣的灵魂”。

MINI Cooper S

如果你是我们的忠实读者，那你一定记得前几天我写的MINI品牌60周年的回顾文章。MINI在造车之初就为了将车内空间最大化，而把悬挂弹簧取消，虽然舒适性受到影响，但却换来了如同卡丁车般的驾驶感。之后尽管历经几代革新，整体产品也越来越完善，但在很多车迷心中，MINI Cooper依旧被称作“可以合法上路的卡丁车”，可见MINI是多么的有趣。而Cooper S更是普通版MINI Cooper的性能版，好玩指数只增不减。

虽然MINI Cooper S的官方指导价在26-36万元区间，但市场上的实际售价还有一定优惠。别看多个“S”，其相比普通的Cooper，是有着很大差异的。外观上的变化主要集中在更夸张的空气动力学套件上，会让整车看起来更加提神。另外，BMW的那款代号为B48的2.0T发动机也让小小的MINI能在6.7秒内完成静止到破百的加速。此外，Cooper S的排气声浪也更令人激动，对于这样一款以性能为卖点的车，百公里油耗却只有5.4升（官方数据）。

看看Cooper S双门四座的布局，以及拉风的无框车门，活脱脱就是为玩车潮人而生的一款小钢炮。更令车迷激动的是，Cooper S还提供一款手动挡车型，在手动挡越来越稀缺的今天，一款搭载手动挡的性能车，是何等的珍贵呢！

BMW 125i M运动套装

前面说的是前驱的小钢炮，可是还有很多运动车爱好者仍然坚守着对后驱车的执念。当然，如果在后驱的前面再加个“BMW出品”，那是真香了。目前30万以内的后驱BMW，很多人会首选3系，临近产品换代的3系现如今市场价格早已大幅跳水，不到30万就可以买到内外都带M-Tech运动套件的320i，看看曾经稀有的“埃斯托蓝”，如今成了街车就知道320i M现在有多火了。不过我推荐的并不是这款街车，而是一款相对小众的125i M（外观图片为M140i）。为什么我更推荐这款车，听我慢慢说来。

首先我们今天讨论的是“30万元内好玩的车”，尽管3系仍然是同级别中最富运动性格的，但是相比更简单纯粹的1系，它仍然更向舒适性妥协。我今天说的是原装进口的125i M，两厢的造型配上修长的车头，带来了比3系更独特的运动感。搭载了代号为B48的2.0T发动机，相比320系列有着更高的动力输出，最大功率达到了224马力，百公里加速只需6.1秒。如果你再改装一下，轻轻松松就进入“5秒俱乐部”，甚至是“4秒俱乐部”。同时，两厢车的造型也相当低调，无论是买菜代步，还是上班接娃都很合适。

另外，你想要的“埃斯托蓝”和全套M运动套件，在这辆车上也是原厂配备，就算是日后不改也有着不俗的气场。说了半天，好像没说它的操控，不过真的不必再说它的驾驶乐趣了。你所知道BMW的优点，它几乎都有，整体性能仅次于M140i。价格嘛，优惠后的市场价也妥妥的30万内了，可谓是一款很难得的好车。

阿尔法·罗密欧 Giulia 200HP

前面的都是两厢车，想必三厢车车迷们该坐不住了吧？别以为三厢轿车都是买菜车或者公务车，30万以内也有好玩又个性的选择。“BBA”就算了，满大街都是，谁都知道是好车，但是却少了那么点独特的品味，所以阿尔法·罗密欧的Giulia就刚好是这样一款好玩又不失品味的车。开着3系或者C级，并不能证明车主就是资深车迷，但如果开着的是Giulia（外观图片为280HP），那肯定是位资深车迷了。阿尔法·罗密欧在车迷心中有着和“BBA”不一样的地位，不仅仅因为它和法拉利以及玛莎拉蒂的渊源，随便翻翻汽车历史，我们能看到这个意大利品牌留给世界太多的精彩，而它独特的设计风格，也充满着激情的亚平宁气息。

抛开Giulia独特而又动感的外观，其动力性能也颇为抢眼。尽管30万以内只能买到200HP版本的Giulia，但是其6.6秒的百公里加速成绩依旧比同样动力级别的标杆车型BMW 320i快了0.7秒（官方数据）。Giulia的油门调校非常灵敏，动力响应快，输出也很直接。8AT变速箱的反应很快，换挡速度也让人满意。可以说，它是F30时代的3系诞生之日起遇到过最强大的对手了。

尽管阿尔法·罗密欧Giulia是超越中级运动轿车标杆的存在，可是过于个性的设计以及冷门小众的品牌，还是令其无法避免“叫好不叫座”的悲剧。目前200HP版本普遍有着5-6万元的优惠幅度，不到30万元的售价还是很有诱惑力的。如果你品味独特，不甘心驾驶一款泛滥了的街车，那么Giulia正是一款不可错过的好车。

写在最后

近几年，电气化和平台化成为了世界车坛的主旋律。不仅越来越多新能源车被推出，外观设计也越来越趋于同质化，再要找到一台个性好玩的车属实不容易，在30万元内的区间里更是难寻。我们虽然无法改变汽车潮流的涌动方向，但我们仍然可以买到自己喜欢的车。希望你所开的车不是因为便宜，而是因为真的喜欢。