大过年的，我看到这些汽车标识就热血沸腾！
“喂，你看，是玛莎拉蒂！”
“我靠，那儿还有兰博基尼呢”
“唉，啥时候也能有，就算坐一下也好啊..”
“好好工作吧，大白天在发梦…”
这其实是很多人的真实写照，和朋友走在街上偶遇豪车、跑车肯定会投之羡慕的眼光，这就像是女孩子在看到别的女人挽着一个YSL包包一样，羡慕得不要不要的…
除了玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利这些顶尖品牌之外，其余我们常见的奔驰宝马奥迪品牌其中也有不亚于这些顶尖品牌的车型，其中这些品牌中的性能车足以令在座各位热血沸腾，见到奔驰宝马奥迪车尾有AMG、M、RS的标识，除了羡慕之外，�潘恳坏愕目隙ㄏ胛剩耗愫茫�我们可以做个朋友吗？
奔驰AMG系列
奔驰AMG历史起始于1967年，以赛车打响名号，1990年AMG和奔驰公司签订合约，继续扩展二者在赛车方面的合作之外，还共同开发量产的奔驰高性能轿车，而到了1999年，戴姆勒集团完成了对AMG股份收购，AMG成为其集团的全资子公司，奔驰AMG的产品线日益扩张，将高性能普及到奔驰每一款车型中，即我们现在在街上能遇到的奔驰AMG车型。
▲奔驰C级AMG-C 63
2000年后，AMG车型的销量逐年攀升，其中A 45 AMG、C 63 AMG、S 65 AMG车型大家更熟悉一些，其实在2007年奔驰才正式将AMG车型引入国内，首次引入国内的车型只有四款，后续增加了共计8款车型在中国推广销售。
▲奔驰A级AMG-A 45 4MATIC
AMG车型和普通版的外观没太明显的区别，但只要你看到车尾有AMG的标识，就要知道这款车是奔驰中的“怪物”，最亲民的AMG车型则是奔驰A级AMG，指导价为49.80万元，是款紧凑型两厢车，AMG车型中最好上手和控制就要数它了，是不折不扣的小钢炮。
宝马M系列
高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶，这是BMW M系列车型的设计理念，在全世界赢得了无数狂热的拥护者，宝马车主就算爱车不是M系列，很多都纷纷走上了改装的道路。
▲宝马M-宝马M3
宝马M系列的车型在街上遇到的概率往往比奔驰AMG车型多，一方面宝马一向讲求驾控，喜欢驾驶乐趣的消费者更喜欢宝马M系列，而另一方面就是，就算是普通车型，稍微改装一下，车尾贴个“M”标识，就算是懂车的人都要稍微花点时间才能辨认出，这也说明了宝马M系列车型也是够个性而不张扬。
▲宝马(进口)-宝马7系-M760 Li xDrive
和奔驰AMG一样，宝马M系列性能车也涵括了宝马近乎所有车型，例如宝马M3和M5，它们的名称是M后面加上一个数字，代表宝马3系和宝马5系的高性能版本。最近,宝马7系同样推出了终极性能版，宝马7系M760Li，对标奔驰的奔驰S级AMG S 65 L。遇到“M”热血澎湃，开上“M”估计就高潮了。
奥迪Audi Sport系列
先说“M”再说“S”，顺序不能乱，免得引起大家误会了。“S”代表的则是Sport的含义，代表了奥迪家族性能版车型系列。S系列的鼻祖跟奔驰AMG一样起始于赛车，首款S系列车型S2 Coupe起源于1991年，随后S3、S5、S6、S8相继而来，阵容日益强大。
▲奥迪RS-奥迪RS 6
怎么性能车怎么跟普通版车型看起来没什么区别啊？大部分都会发出这样的感叹，虽然第一眼感觉确实和普通版车型没啥两样，但是如果细细品味的话，你就会发现有很多区别之处，还记得之前教授试驾评测的奥迪RS 6吗？没仔细看以为就是一辆A6 allroad，外形人还以为是奥迪A6L特别版而已…
▲奥迪(进口)-奥迪S7
奥迪性能车系列中通俗地理解可以分为S、RS和SQ，S是车系中跑得比较快的车型，RS为奥迪的传统高性能车，SQ为SUV车型的性能版。现在在国内买奥迪的性能车很多时候是需要靠信仰了，如果街上见到一台奥迪S系列的性能车，自拍一个当手机壁纸吧哈哈，说不定以后就是车主照了！
总结：奔驰AMG、宝马M、奥迪Audi Sport都只是提及到了皮毛而已，其中一个性能车品牌的历史就能说上半天，这也能看出性能车是需要经过历史的沉淀和累积的，一个车企到了一定的高度才能玩转性能车这个领域，自主品牌想要踏足这一片领域真的还差很远很远，虽起步慢但我们也站在了前人铺好的路，但技术这东西是绝对保密的，自主品牌想要自己造性能车，真的只能靠自己了。