没人知道捷恩斯来了？

 任何大品牌要进入中国市场，总会一瞬间传遍整个朋友圈，但捷恩斯却没有这种命！1月30日，捷恩斯在上海正式成立，并设立专门覆盖中国地区的销售法人。但到今天，才有那么一丁点的消息传出。

等一等，捷恩斯是什么鬼？它是现代汽车旗下的高端豪华品牌！就像雷克萨斯是丰田的高端品牌一个道理！2015年，捷恩斯品牌才正式从现代汽车独立出来，最先针对的是美国、加拿大、俄罗斯、中东等市场进行销售，起初还获得比较不错的销售成绩。

但对于中国市场，捷恩斯却迟迟没有任何动静，虽然它们通过现代汽车在华销售渠道引入了一款叫捷恩斯的进口车型，实际上，这款车就是海外的捷恩斯G80，但它在国内如同珍稀动物一般的存在。

所以，这个豪华品牌没人关注，太合理不过了！当然，没有一个车企能够抵挡住中国市场的诱惑，捷恩斯也一样，近年中国汽车关税下调，对它们来说也是救市的大好机会。按照捷恩斯的计划，预计在今年年底之前，可以在国内开始销售捷恩斯旗下的车型。并且，捷恩斯还将构建覆盖中国全境的经销商网络，从现代汽车目前的销售渠道中独立出来。

捷恩斯目前只有G70、G80、G90三款轿车可选，而捷恩斯全新SUV车型GV80和GV70，至少也要到今年下半年，甚至明年才会推出，中国市场还不一定能立刻上市！对于喜欢SUV的中国消费者，缺少SUV车型选择是非常吃亏的一件事。

然而，单纯的进口方式不少绝对不是捷恩斯终极目标，国产相信也是迟早的事。捷恩斯很可能先通过CKD的组装方式国产，组件实现大幅度的国产化。

捷恩斯的野心，路人皆知，但目前形势对它们来说也不容乐观。最初捷恩斯在美国市场的销售表现虽然十分抢眼，但2018年，它们的销量只有10312辆，跌幅接近一半，虽然最近获得了“北美年度轿车大奖”，但也无法掩盖销量下滑的现实。而且，现代汽车近年在华销量遭遇滑铁卢，近期才逐渐开始恢复元气。

更何况，它同时要面对众多的一、二、三线豪华品牌竞争对手，个个都是人才！捷恩斯这个插班生要挑战它们，只能用艰难来形容。

网友热评：

@CGAB：CKD成本那么高，肯定卖得不便宜，价格没优势，谁会买？

@淘宝不：现在才来已经太迟，中国豪华车市场已经不缺选择，这些看不到特色的品牌很难站稳。

@糟糕透了的心：打从心底里对韩系车没有好感，更何况是它们的豪华品牌？还不如支持一下自主品牌！