对于很多年轻人而言,如果去选购一辆车,那么车子的外观必然是他们最为关心的因素之一,毕竟这是个“看脸”的时代,颜值即正义嘛!不过,车子肯定不能光是好看就够了,“内外兼修”才算是好的车。今天,跟大家聊聊几款十来万我认为“内外兼修”的车型。
去年10月18日,北京现代菲斯塔(LAFESTA)正式上市,官方指导售价为11.98-15.48万元。菲斯塔由前宾利设计师主导设计,外观可以说是比较符合年轻人的审美,龙鳞式前脸造型非常新颖,扁平式的前隔栅营造出独特的视觉效果。菲斯塔采用时下比较流行的掀背造型,加上尾部上扬的腰线,咋一看还具备几分跑车范儿,运动感十足!作为一款韩系车,菲斯塔的内饰看上去并没有让人廉价感,层次感强烈,条理清晰,与外观形成了很好的呼应,年轻时尚。
讲到这里,大家也对菲斯塔的“外在”有了大致的了解,你们觉得怎样呢?接下来,就要讲到这车的配置。配置方面,菲斯塔全系标配倒车雷达、倒车影像、中控大屏、电子手刹、自动驻车以及电子车身稳定系统,当然这些配置算不上什么亮点,真正体现档次感的是ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等一系列主动安全配置,不过这些配置只出现在高配车型上。
第二款车是大家都很熟悉的本田思域,十代思域推出没多久,就成了“街车”,满大街都是。思域之所以卖的好,离不开它的外观设计,说实话,第一次见到十代思域时还真有被它的外观惊艳到,作为一款十来万的轿车,外观设计非常激进,也因此一度被誉为平民超跑,不过,时至今日,对于思域大家估计早就产生审美疲劳了。
思域的内饰设计是比较简洁,这也符合它的定位,在材质和用料上,基本是硬塑料材质,触感可想而知,这样一来档次感就下去了。总的来说,看完思域的外观,再看内饰,你可能会有一点心理落差。
在安全方面,A级车该有的倒车雷达、倒车影像、电子车身稳定系统思域全系标配,思域顶配车型还配置HONDA SENSING主动安全系统,包含并线辅助、车道偏离预警和主动刹车功能。此外,思域的1.5T发动机性能也是一大亮点,曾评测团队测出了7秒多的百公里加速时间,这在A级车中很罕见。
最后一款就是马自达昂克赛拉,我想,买昂克赛拉的小伙伴很多都是被马自达的“魂动”设计给圈粉了吧?恰到好处的车身线条,完美的车身比例,梦幻的配色,怎么看都好看!内饰方面,沿袭的马自达的传统风格,全黑配色很精致,尽显一种奢华的格调。
马自达素有“东瀛宝马”之称,良好操控性是马自达引以为傲的优点,在大部分车企都一边倒地推出涡轮增压之际,马自达曾固执地钟情于自吸发动机,执着得让人有些不理解。不过,情怀终会向市场妥协,有可靠的消息显示马自达的部分SUV将会采用涡轮增压发动机,那么带T的马自达你们会期待吗?
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