6.83秒破百，预售9.88万起，影豹才是真正平民钢炮！

撰文/陈辉

6月18日，在全程观看了广汽传祺影豹的新车下线暨预售发布会之后，我乐开了花。因为我在5月20日，参加了影豹99元盲订活动，成为了影豹准车主。从投资的角度来看，我这波操作狠赚！

它的预售价大幅低于我的预估，此前，我根据影豹的产品力以及市场上同类产品的定价，预估它的预售价区间为11-14万，但影豹不按常理出牌，甚至有些"野蛮"，入门价直接拉进了10万元以内，顶配没有突破13万，四款配置的预售价区间为9.88-12.88万，真狠啊！明显低于同类竞品的定价，再加上我能享受盲订车主的专属福利，盲订投入的这99块，增值起码百倍！

但我其实是个投资黑洞，这波盈利，完全归功于影豹。

实测6.83秒破百，太劲了

之所以关注到影豹，并成为盲订车主，最打动我的是它的性能。它的纸面数据不算突出，其搭载广汽传祺自主研发的钜浪1.5T发动机，账面参数为最大马力177匹，最大扭矩270牛·米，在同排量发动机中处在第一梯队，但并未与竞品拉开差距，比如思域的1.5T地球梦发动机的账面参数最大马力也是177匹，最大扭矩220牛·米；还有名爵6的1.5T发动机的账面参数为最大马力181匹，最大扭矩285牛·米。与发动机配合的是一台7速湿式双离合变速箱。

1.5T+7WDCT的动力总成，在同级车型中很常见，但影豹的实际表现给了大家惊喜，它的官方零百加速时间仅为6.95秒，而同级其他车型大多在8秒左右。值得夸赞的是，影豹的破百成绩还有反向"水分"，据工程师实测，影豹的破百时间仅为6.83秒。这一成绩，在同级别车型中难觅敌手！

仅是这个性能就足以让我的肾上腺素喷涌了。不过，影豹绝不是一辆"傻快"的车。底盘方面，影豹采用了同级别运动型车常用的前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，该结构先天在运动方面就具有优势。同时，影豹的中高配车型的轮胎规格也相当给力，其采用了主打运动的米其林PS4轮胎，尺寸为225/45 R18，我有理由相信，这条高品质的轮胎也给了影豹性能方面的助力。

在驾驶方面，影豹还提供了专为极限驾驶而生的SPORT+极限运动模式，专注极限性能，它可以让你在赛道日的活动中，充分享受到这辆车的极致驾驶乐趣。

当然，以上都非我自己的一手信息。我也十分期待，在率先提车之后，能够实测到影豹的真实驾驶感受，届时再详细跟大家分享。

战斗机设计，动感高颜

内核强悍，外在同样具有很强的吸引力。影豹的外观特别动感，在此前设计较为内敛的广汽传祺品牌中，其外观设计无疑是十分出位的。前脸超大的进气格栅配合竖型的条幅装饰十分凶悍，两侧还配有类似獠牙的装饰孔，值得一提的是，两侧的通风口是真实具有空气动力学效果的，并非同类车型常用的装饰手段。

车身侧面的设计较为饱满，使用了多达三条腰线，营造出肌肉丰盈的感觉，此外，从B柱开始向下倾斜的车顶线条营造出了一个性感的大溜背，再配合中高配车型的18寸大脚，对味儿！

车尾最亮眼的地方就是它采用了双边四出的排气，尺寸不夸张，看似很低调，但实则给人一种性能超群的震撼感。值得一提的是，在动感的外观不仅看上去赏心悦目，还具有实用价值，得益于其动感的线条，影豹的风阻系数仅为0.26，更低的风阻也为性能贡献了力量。

内饰设计元素较为简洁，中控台整体分为上下两个清晰的层次，并配合悬浮式的双联屏以及抬高的中控地台，带来了类似战斗机座舱的环抱式驾驶舱位，其电子挡把也有些战斗机加力推杆的意蕴。

值得一提的是，影豹的整体设计借鉴了大量的战斗机设计元素，甚至连车型名称都用上了战斗机的型号，J10、J11、J15、J16这四个配置，大家知道分别对应哪款战斗机吗？

越级尺寸，满足家用需求

在影豹所属的A级轿车市场，并不缺乏主打运动的车型，它们的性能都很棒，同时，大多有一个缺点，那就是空间实用性差。典型的代表就是马自达昂克赛拉，驾驶员开得很畅快，而后排乘客却很憋屈。

影豹显然很了解后排乘客的想法，在提供充足的驾驶乐趣的同时，保证了家庭用户对于空间的需求。影豹的尺寸为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，属于A+级轿车，其虽然有着动感的车身线条，但并未对车内空间造成挤压，实际空间表现与同尺寸的车型相同，满载5人也能够坐得舒适。

定价超给力，配置很合理

开篇就在说影豹的价格很给力，那么它的价格到底有多大的吸引力呢？看看同级别的竞品就知道，以尺寸接近且采用相同结构动力总成的名爵6为例，其搭载1.5T+7WDCT动力总成的车型售价区间为10.58-14.28万元，影豹的起售价低了7千元，顶配价格更是低了足足1.4万元。要知道，这是影豹的预售价，按照惯例，正式售价还会略低于预售价，如此操作，影豹的价格优势可谓是相当明显了。

影豹的定价虽不算高，但配置并未打折。从次低配就开始搭载主动刹车、车道居中保持、ACC自适应巡航等智能驾驶辅助配置，同样从次低配就开始搭载自动LED头灯、电动天窗、皮质座椅等配置；从次顶配开始搭载自动空调、座椅加热等配置，顶配则独享了360全景影像、10.25英寸液晶仪表、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节等配置。另外，虽然顶配独享ADiGO4.0智能车联网系统（支持语音控制、在线导航、在线音乐等丰富功能），但其他配置车型也搭载了CarPlay和CarLife手机互联功能，只需用你的手机连接车机，同样在车内畅享互联网。影豹的整体配置水平与名爵6相当，值得一提的是，二者的高配车型轮胎规格都是相同的。

5重"好礼"，注意避坑

除了给力的定价，预售价发布的同时，厂家也推出了新的订车政策，名为"999元起飞订"。5重礼品，看起来很给力。其中"省到飞起礼"最具开创意义，它第一次由厂商推出了"先试后买"的购车方案，具体规格是消费者交付1万元押金后，每月只需888元月租，就能获得影豹一年体验权！一年后如确定购买原车，押金及月租可直接抵扣购车款！如不满意，也可选择换购传祺其它车系。不过，细心的朋友已经发现了，这个看起来很贴心的"好礼"其实并不贴心，因为如不满意，并不能退车，而是换购传祺其他车系，潜台词就是，不管你满意与否，你都必须成为传祺车主，至于是哪款车，你倒是可以自由选择。虽然这一服务有其优点，却也容易被误解成可以自由尝试，从而带来不必要的麻烦。

写在最后

自影豹预售价发布以来，我大笑的嘴就没合上过，这价格确实太给力了。同时，相信仍有大部分朋友对于影豹持观望态度，毕竟是一辆新车，纸面上的数据终归是有些空洞。没关系，如果你也对影豹感兴趣，请对线外邦保持关注，我们将对购买、使用、测试影豹的全过程进行记录并分享，网友们有各种关于影豹的问题也可以跟我们互动，我们将用我们的专业知识给大家复盘一个真实的拥有影豹的车主的用车状态！

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