你有没有发现，“焦虑”这个词越来越被大家挂在嘴边，“容貌焦虑”、“身材焦虑”、“教育焦虑”、“工作焦虑”.....似乎我们的生活被各种各样的焦虑裹挟了，相反似乎快乐越来越难了？然而，到底是谁在贩卖焦虑，还是确有其因？
虽然说新能源汽车已经是势不可挡的趋势，可众多消费者在选购新能源或使用新能源汽车时总有这样那样的“焦虑”。有因为续航不足焦虑的、有对新能源汽车性能焦虑的、有因为充电难焦虑的、有对新能源汽车产品质量焦虑的、甚至还有对新能源汽车牌照焦虑的……好在随着原生高性能插混SUV——长安福特锐际插电混动版车型的上市，一口气解决了你对新能源汽车续航不足、充电难等所有问题。
近日，长安福特锐际插电混动版以补贴后20.8万元的价格再次刷新合资品牌插电混动车型的价值新标杆，成为了消费者解锁出行的新姿势。在外观上，锐际插电混动版车型延续了燃油版的设计，新车在简化了燃油版车型的跨界风格包围时在尾部增加了“PLUG in”专属标识。而在内饰方面，中控大屏尺寸仍为12.3英寸，也同样采用了SYNC+系统，只是不同的是新车仪表盘采用了机械指针+液晶屏的组合。
作为以“高性能”圈粉的长安福特锐际家族新成员，锐际插电混动版车型自然继承了家族的高性能基因。新车基于福特第四代混合动力平台打造，搭载了全新升级的EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，综合最大功率达178kW。相比同级别的东风本田CR-V锐·混动e+、上汽大众途观L PHEV等插电混动版车型，动力更加强劲，冲劲十足。
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传动部分，新车采用全新的电驱无级变速箱，加速极为平顺，让你自由享受提速的快感。与此同时，对于城市用车来说，快人一步的起步更为重要，锐际插电混动版车型0-60km/h加速仅需4.5s，让你在每一个红绿灯或十字路口起步、或高速超车时成为最快的仔。
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当然，作为一款原生高性能车型，锐际插电混动版能带来的驾驶快乐绝不止起步瞬间。在4种驱动模式、5种驾驶模式的加持下，锐际插电混动版在各种路况下都能带来别样的惊喜。只需动动手指，多种驾驶模式就能随意切换，自在操控，让你轻松Slay全场。可以说，在插电混动车型中，锐际插混版是少有能让你告别“性能焦虑”，畅快享受驾驶乐趣的车型。买车不仅要开起来爽，价格也得足够美丽。和其他合资车型插混版价格高出燃油版不少不同，长安福特锐际插电混动版车型补贴后售价仅为20.8万元，和燃油版高配车型基本一致，再加上可以免购置税，这又少了2万左右。
更重要的是，在一些限牌城市购车，锐际插电混动版车型可以直接上绿牌，还免费安装充电桩（或等价充电卡）。让你在买车时不仅不用拿计算器精打细算到底开多久才能回本，更免除了没牌可上的焦虑。![]()
当然，用车成本的超级省才是锐际插电混动版车型的最大亮点。其在纯电模式时续航里程为77km，虽然不是同级最长，但综合续航里程却可达同级最长的1000km。若是城市通勤，基本上可以做到一个月不用加油充电，极致省心了，若是长途出行，这续航里程更可解除你续航里程不足的焦虑，让你比燃油车出行更为肆无忌惮。毕竟其除了超长的续航里程外，还有每百公里1.2L的超低油耗（同级别合资插电混动车型中最省油）。
再加上福特派远程控制功能还能预设充电时间，选择波谷时间充电，守护你的钱包，让你的用车成本一省再省。所以为了解锁你出行新姿势而来的锐际插电混动版车型，真的可以解决你用车的一切焦虑。拥有TA，你要做的就是只管肆意开就行了！![]()
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贵言堂
毫无疑问，作为一款合资中型SUV——长安福特锐际自上市以来就凭借高性能成功站稳了两驱四驱产品力同级领先水平、四驱车型销量位居合资品牌中级SUV四驱车型前三。而锐际插电混动版的上市，不仅进一步丰富了其产品线，带来不一样的“油&电”用车新体验，更是长安福特电气化战略的进一步落地。
对于消费者来说，有了能同时解决性能、油耗、续航、牌照多重焦虑的最优解——长安福特锐际插电混动版车型。是时候告别“出行焦虑”了，去肆意撒野吧，去快乐生活吧！ 
贵言堂
