通过一辆车来提高生活的质感，经典的设计宽大的空间，也许它能给你答案。
勒庞在《乌合之众》这样描述，“当个人是一个孤立的个体时，他有着自己鲜明的个性化特征，而当这个人融入了群体后，他的所有个性都会被这个群体所淹没，他的思想立刻就会被群体的思想所取代。”
在人群中越久，我就越怀念独处时可以无边漫游的思想。所以当遇见沃尔沃XC60时，我突然有了一个想法，想暂时放下工作与生活的琐碎，跟XC60一起到蜿蜒盘旋的山路上，去呼吸新鲜空气，去让灵感彻底激荡。
激发起这种冲动的，或许是XC60的设计。豪华版的直瀑式镀铬格栅内部增加了“折痕造型”，营造了立体深邃的空间感。前杠两侧扰流造型有所扩大，装饰性的进气口延伸至更高位置。内部的分体式镀铬条改为了一体式。其下方增加了贯穿式镀铬饰条，视觉上塑造了一种宽体的效果。
为了迎合电气化战略，新款车型将尾排改为了隐藏式，增加了横向贯穿式的下保险杠镀铬装饰，进一步提升了整车的高级感。
相比德系品牌，沃尔沃的北欧设计是更为低调，好看且耐看的类型。而且和一贯套娃生产的德系品牌相比，尽管沃尔沃全系也都有家族化设计元素，比如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，但XC60依然与XC40、XC90等有明显区别，虽然设计语言相同，但尺寸造就的气场可以让你轻易地在车流中分辨出来。
车内氛围在林间穿梭时带来的听觉、视觉和触觉感受，都显得相得益彰。宝华韦健高级音响提供了悦耳的切身豪华体验，一切都经过了专业工程师异常精密和严谨的声学设计和测试，就是为了确保每个座位都能充分感受到高级音响所带来的感官体验。
虽然林间空气清新自然，但不得不提清洁驾驶舱系统CLEANZONE，在城市中穿行时依然可提供清新空气，为健康保驾护航。
2022款XC60对于科技智能配置方面进行了再次升级，不仅内置全新谷歌安卓车机系统，还提供同级最开放的阿里、腾讯、华为生态以及豪华定制版的高德地图，另外配合独有的科大讯飞自然语音语义识别系统，彻底解放繁琐的操作，简单易用，让我在路途中不再有手忙脚乱的时刻。
在车身内部的一些细节设计上，XC60依然保持着沃尔沃家族的舒心和以人为本。例如全包式车门，即使正值梅雨季节，这种设计也能让乘客在每次上下车时都不会弄脏裤脚管。后排空调的出风口放置在B柱上，让冷风不再直接刺激膝盖。如此种种细节上的设计，即使我不说，相信你也能感受到北欧设计师那份温润的体贴。
离开拥堵的市区，自然也要让XC60放肆一下。T5发动机是目前XC60的绝对主力，除了入门的智行豪华版搭载的是低功率的T4动力，另外的智逸版、智远版、智雅版均具备T5级别的输出。而且2022新款沃尔沃XC60全系标配48V轻混系统，改善油耗并优化动力响应，在城市路面走走停停轻松畅行。
最大马力250ps，最大扭矩350N·m，配合换挡平顺舒适的8速手自一体变速箱，在沃尔沃工程师的精心调校之下，两者有着高度默契的配合程度，足以能轻松满足通勤或长途出行，甚至偶尔轻度越野的驾驭需求。
配合，这对于山路的驾驶操控来说尤为重要，急弯之间的连接需要迅速的动力响应。发动机跟变速箱之间的无间配合，变速箱聪明的逻辑和充沛的马力输出，都使得这辆大家伙开起来得心应手。同级唯一铝合金前双叉臂+复合叶片弹簧整体式多连杆后悬，在减轻簧下质量也能提供支撑性很好的底盘表现，同级唯一空气悬架与4C自适应底盘每秒500次监测路况，无论是城市铺装路面还是非铺装烂山路也无惧挑战，驾驭起来既舒服又轻松。
另外不得不提的是沃尔沃家族的安全驾驶属性，Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统，系统通过2个超广角摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达多个传感器硬件来实现辅助驾驶，在0-130km/h的行驶速度区间均可激活，从而实现全速域的自适应巡航、主动车道保持以及排队功能。
除此之外，XC60还全系标配City Safety城市安全系统，新增了紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让功能和盲区来车智能避让功能这三项全球首创的主动安全技术。
沃尔沃XC60，它很有自己特色，凭借高颜值的外观、充沛的动力以及丰富的配置使得这款车自上市以来，就一直享有超高的人气，无论从设计、空间、动力和品牌价值方面，都能给你四平八稳的上乘用车体验。
沃尔沃XC60在欧洲NCAP安全碰撞测试中，获得了五星安全评级，沃尔沃对安全的承诺；安全对于家用场景来说是首要考虑选项，沃尔沃XC60将安全放在首位，可见对于家用场景的用心至极。
中期改款后的沃尔沃XC60，不仅在设计上令人耳目一新，全新的48V轻混动力也有效地降低了油耗与排放；安全与健康为用户构筑人文关怀，低调内敛有质感的设计，也吸引了很多不愿随波逐流的消费群体。
这些调整不仅能提升沃尔沃XC60的产品实力，也能让消费者放心去选择，作为匠心独运的家用豪华SUV的选项之一。