不仅仅比S的动力更强，保时捷911 GTS正式亮相

保时捷911的每一代车型都会衍生出无数变种，为客户提供了诸多选择。从明年初开始，992的系列中将加入一位新成员---GTS。和历代911一样，GTS定位于Carrera S和Turbo之间，除了比S多一点动力，还有一些其它的性能升级。

911 GTS的核心就是那台3.0升水平对置双涡轮增压发动机，可以输出473马力和569牛·米。相比Carrera S多了30马力，比上一代911 GTS多了23马力。发动机与8速PDK或者7速手动变速箱匹配，保时捷将手动换挡行程缩短了10毫米，以便换挡更加迅速。

保时捷将分别提供后驱和四驱，以及硬顶和敞篷的几种配置，不过Targa GTS只有四驱版本。据保时捷表示，配备PDK的Carrera 4 GTS仅需3.1秒就可以从0加速到100公里/小时。

911 GTS将以黑色或者深色的外观细节从其它911车型中脱颖而出，很好地凸显了SportDesign套件。外观升级包括亮黑色的前唇扰流板，中央锁止合金轮毂，发动机罩格栅，以及车门和尾部的GTS车标。Targa 4 GTS带有深色的Targa柱和字母。GTS车型还被深色的灯光所环绕，带有保时捷动态照明系统升级版的标准LED大灯，以及更暗的后尾灯。

在GTS的内部，GT Sport方向盘，Sport Chrono套件和保时捷Track Precision应用程序都是标配，包括带有四向可调横向支撑的运动座椅升级版。Race-Tex材料覆盖了座椅中心，方向盘周围，门把手，扶手，档把，以及副驾储物箱，而碳纤维饰条则与之形成鲜明对比。新款GTS还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统。

911 GTS不仅仅升级了外观和动力，保时捷还调整了悬挂，将行驶高度降低了10毫米，并提高了制动力。911 GTS使用了Turbo的高性能制动系统。保时捷还为GTS提供了选装的轻量化套件，最多可减重24.95公斤。这是通过更轻的碳纤维桶形座椅，轻量化车窗和电池实现的，后排座椅也被拆除。

据保时捷表示，第一批车源将于2022年初登陆美国市场。