【百科】关于汽车的轮胎，是老司机都知道这些知识点！

汽车的轮胎就好比大家穿的鞋子，不同的运动状态下得穿不同类型的鞋子：日常可以穿板鞋、休闲鞋，打篮球就得穿篮球鞋，踢足球就得穿足球鞋，打网球就得穿网球鞋......轮胎同样也有不同的类别和用途，今天就来科普一下轮胎的分类和基础知识。

按照车型种类的不同，轮胎可以分为很多种，我们最常接触到的是家用汽车轮胎，此外还有货车轮胎、客车轮胎、工程车轮胎、农用车轮胎，还有摩托车轮胎和飞机轮胎等。

子午线轮胎(radial tire)，指的是胎体帘线与外胎断面接近平行，像地球子午线一样排列，顾名思义称为子午线轮胎。子午线轮胎的国际代号是“R”，也俗称为“钢丝轮胎”。

斜交轮胎(diagonal tire )又称普通结构轮胎，国际代号为“B”，它的胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线是交叉的，且与胎面中心线呈小于90度角排列。这种轮胎的纵向刚性好，适合在普通路面中速行驶。斜交轮胎这个概念，是相对于子午线轮胎而言的。

按照气候季节来分，汽车轮胎可以分为冬季轮胎、夏季轮胎和四季轮胎。冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，它用了特殊的胎胶配方和胎面花纹，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。一般气温在7℃以下，最好就要更换冬季胎了。

与冬季轮胎相对应，夏季轮胎就是专门针对夏季驾驶路面而设计的，同样也用了适用于夏季高温环境的胎胶配方和花纹，具有一定的耐高温特性。

四季轮胎，顾名思义就是无论是冬季还是夏季都能用，有较好的兼容性。但同时，四季轮胎属于“什么都懂，但什么都不精”的类型，其冬季的行驶性能不如冬季轮胎。

SUV的轮胎主要分为HT（公路）、MT（泥地）和AT（全地形）三种类型。公路轮胎简称HT轮胎，一般是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密，注重的是舒适静音性。

泥地轮胎简称MT轮胎，这种轮胎的胎壁比较坚硬，胎牙比较夸张，适用于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，在恶劣的路面增加附着力，主要是用于重度越野。另外，MT胎在公路上行驶噪音会比较大，舒适性比较差。

全地形轮胎简称AT胎，设计定位是兼顾了越野和公路行驶，同样地，AT胎的舒适性也不如公路轮胎。

汽车轮胎品牌众多，大家所熟知的有：法国的米其林、美国的固特异、意大利的倍耐力、德国的马牌等等，这些都是比较高端的轮胎品牌。当然，还有韩国的韩泰、新加坡的佳通、日本的普利司通、优科豪马、邓禄普和通伊欧等。此外，还有备胎市场的著名轮胎品牌库珀轮胎。

中国的轮胎品牌也开始慢慢崛起，比如：朝阳轮胎、玲珑轮胎、玛吉斯轮胎、万力轮胎、正新轮胎、回力轮胎、三角轮胎等等。随着我国制造业的发展，国产品牌的轮胎也慢慢的撕下了低端、劣质货的旧标签，质量和品牌影响力也越来越好。