如破风手般的广汽传祺影豹

还记得在2010年，笔者初入大学校门，接触的第一个汽车品牌便是广汽传祺。那会广汽传祺到我校开一个宣讲会，并将3台传祺轿车赠予我校作为研究教学的用途。如今十年过去，笔者将进入三十而立的年纪（开始油腻了），而当初以轿车产品为开端的广汽传祺已成为集轿车、MPV和SUV产品于一身的中国品牌，成为中国品牌向上的中流砥柱之一。

如果说一个人需要经历毕业-实习-进入社会如打怪升级般的的历程，那么一个车企在面对变化的市场同样需要经历打怪升级般的竞争过程。在笔者看来，广汽传祺在完成轿车、MPV和SUV的布局后，面对以年轻人为主的汽车消费市场，它的下一步便是深耕细分市场，例如90、95后的消费群体热衷的运动个性轿车细分市场。而广汽传祺在这一细分市场出了一张王牌影豹。

预热了半年多后，广汽传祺影豹在近日终于公布了预售价：9.88-12.88万元。这是一个颇具杀伤力的预售价格，强调运动个性的影豹犹如自行车赛中的破风手角色，直面强调家用属性、弱运动化的10万级轿车市场所建立起来的壁垒，让一众追求运动个性的年轻消费者不需因为预算有限而将就。

马斯洛认为人类的需求有五个层次，其实这五个层次也涵盖了人类对汽车的需求，即从代步工具到出行伙伴的转变。当下的汽车不再是一个简单的代步工具，而是人性的延伸和情感的外化，言简意赅就是彰显个性。这并不是说要把车设计得很另类才是个性，关键在于如何理解消费者的个性标准。

这就好比同样的材料，总有厨艺精湛的师傅做出令我们一致认可的色香味俱全的菜肴，所以当我们在评价一款车是否个性时，其实我们也是在评价这款车的产品功能与设计是否达到我们的审美标准。

而预售价9.88万元起售的影豹是在唤醒年轻人对10万级轿车的审美，赋予年轻人勇敢追求心中所想的个性。影豹的设计告别了以往10万级轿车的中庸感，通过颜色搭配、线条勾勒、降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽的方式，塑造出运动轿跑的风格。

影豹运动个性的风格让消费者在轩逸、朗逸以及英朗一众家用车中找到差异性，加上街头战机符号化设计元素，让年轻人找到代入感。影豹打造的运动个性是“真枪实弹”的，除了轿跑级的0.26Cd风阻系数，新车还装备了同级少有的真四出排气、18英寸垂尾形竞速轮毂和高性能后导流板。

不过，提供运动版和豪华版两种外观风格的设计，则是兼顾一些不需要激进外观的用户，将年轻人的需求考虑到位。而影豹的内饰设计没有像外观那样做得那么运动，采用T型左右对称的布局，但其通过碳纤维的装饰材质、内饰配色（全黑、黑红、黑黄）以及在挡把、方向盘上融入赛车的元素去呈现它的运动性。

严格来说，上述影豹的设计部分只是符合年轻人对运动个性轿车要求，但在轿车市场上要做出设计运动并不难，而影豹显然不打算做一个样子货，新车在内核的地方同样运动性强。例如新车搭载了最大功率/扭矩130kW/270N·m的代1.5TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速时间6.95秒，这是同级搭载1.5T发动机的领克03、名爵MG6等车型做不到的。

另外，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合加上DP-EPS助力系统、减振器阀系调校技术，可以看到，影豹直接把运动武装到三大件上，而这是基于预售价9.88万元起售的情况下主打“轻跑概念”的影豹所赋予消费者的运动。

当汽车被智能化重新定义，使得汽车成为兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴时，强调运动个性的影豹没有忽略消费者在这方面的要求，其在强调运动个性的同时，考虑到家用的属性。而体现家用属性的有两个地方，空间和配置。

拥有0.26Cd风阻系数的影豹在外观设计上已经做得足够的流线型，不像当下新能源车型那样做得简约，也没有以牺牲空间为前提。新车的车身尺寸比卡罗拉、思域、轩逸等车型要大，已经达到A+级轿车的水平，其中4700mm的长度比领克03要长，与MG6接近；2736mm的轴距领先领克03、思域和MG6等车型。在消费者关心的后排空间方面，影豹的后排拥有横向空间1360mm、头部空间952mm和膝部空间75mm的参数，以身高173cm笔者为例，新车的实际乘坐体验与竞品相差无几。

当下的汽车市场已经不能靠堆砌配置就能取悦消费者，解构用户场景去匹配配置会比通过堆砌配置提升性价比更重要。如何解构场景呢？例如在一人用车过程中，驾驶员对功能的需求集中在驾驶层面触发的需求，如智能辅助驾驶、语音识别、导航、空调温度调节等功能已经足够；而在多人用车的过程中，增加诸如车载K歌、视频等娱乐生态就能满足大家日常用车所需。

从影豹搭载的配置来看，它没有盲目堆砌配置，而是基于用户使用场景去匹配。除了常规的配置外，影豹搭载的诸如双10.25寸一体屏、ADiGO4.0（智驾互联）生态系统、辅助自动驾驶、手势切地图、分神提醒、语音识别等功能均有所配备。

国内汽车市场在经过近20年的快速发展后，无论是轿车还是SUV中都有以运动操控见长的车型，例如奔驰AMG系列车型、宝马M系列等，但对一众年轻消费者来说价格并不友好。而在一众合资品牌中，也有不少以运动操控见长的车型，有些因为综合产品力不够强如福克斯、菲斯塔等已经淡出消费者的视线，在当下的汽车市场中，只有思域、领克03、星瑞、MG6等车型成为追求运动个性的消费者的热选车型。

破风手一词源于自行车比赛运动，它的意思是为车队冲刺手挡风阻、卡车位、在冲刺前保存体力，从而创造最有利的冲刺环境。虽说在10-15万轿车市场，轩逸、卡罗拉等以家用见长的车型依然占据着不少轿车销量，但是近年运动风格明显、实用性不输轩逸等车型的思域、星瑞、领克03、MG6也有着不错的市场表现，这预示着运动、实用的轿车成为年轻消费者的新选择。随着新一代思域运动属性弱化，10-15万运动轿车市场需要一名新的选手去提升影响力，而笔者将影豹定义为运动轿车细分市场的破风手的原因也是如此。

影豹在设计上采用了与年轻消费者产生共鸣的设计元素，丰富的智能配置、A+级轿车的尺寸让消费者的用车场景得以拓宽，三大件的表现则是将运动规格拉满，告别了以往车型徒有外观运动的做法。而预售价9.88万元起售的价格，让更多年轻消费者享受到高质低价的运动轿车所带来的驾驶乐趣。

于广汽传祺而言，影豹也是其破风手，为其提升了品牌和产品的活力，也为广汽传祺接下来深耕年轻化市场提供了参考。有着不错的热度的影豹能否成为运动轿车市场的新爆款目前暂无定论，但从产品力上来说，显然它已具备了爆款的实力。