传戴姆勒考虑自产动力电池、小马智行将基于吉利平台造车|内参

道哥说车 2021-06-24 21:35:12

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特斯拉在中国召回部分Model 3，坚称“与刹车失灵无关”

据参考消息网，新加坡《联合早报》网站近日报道称，美国电动汽车制造商特斯拉公司近期宣布，该公司已向中国监管部门备案，将在中国召回部分进口Model 3车型。

新媒援引路透社的报道称，根据获得的一份该公司声明中显示，特斯拉称此次召回与刹车失灵无关，“目前从未发生任何一起刹车失灵事件，也未收到任何因此情况导致的碰撞或受伤案例。”另外，中国制造的Model 3、Model Y均不存在此类问题。（车云网）

传戴姆勒考虑自产动力电池

据外媒Business Insider当地时间周二报道，由于国内电池供应商孚能科技送检电芯样品出现问题，梅赛德斯-奔驰母公司、德国汽车制造商戴姆勒计划改变思路，考虑自产动力电池。

在戴姆勒原来的电动车生产规划中，来自全球最大新能源车市场、头顶“科创板动力电池第一股”光环的孚能科技是其重要合作伙伴。2019年，戴姆勒与孚能科技达成锂离子电池供应协议，规划在东德建造工厂。但据上述媒体报道，该工厂尚未开始动工，戴姆勒方面亦未就相关消息作出回应。（时代财经）

沃尔沃与Northvolt合作，试水生产电池

近日，沃尔沃汽车集团和Northvolt宣布了战略伙伴关系，即从电池开发到电池供应到生产。其意图是以可持续的方式（100%可再生电力供电设施）联合开发和生产下一代纯电动沃尔沃和Polestar汽车。

此次合作计划的重点是建立一个电池合资企业——是一个每年预计生产达50GWh的电池工厂，并计划100%使用清洁能源。此外，该工厂预计将雇佣约3000人，并将在欧洲建立，计划将在2026年开始运营。（第一电动）

小马智行将基于吉利平台造车，小鹏汽车设计总监加盟

自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）目前正与吉利接触，计划基于吉利“SEA浩瀚”平台打造电动车。

小马智行今年初开始考虑造车，并从各大主机厂挖人，目前已在上海组建起数十人的研发团队。原小鹏汽车造型设计中心前瞻设计总监赵谦已加盟小马智行，负责整车设计。

目前小马智行的产品思路尚不明确，彭军更倾向于以轻资产模式造车。也正因此，小马智行启动了与吉利的谈判，计划与吉利合作研发、生产整车，由小马智行负责自动驾驶系统。小马智行过去的积累主要在于L4级自动驾驶技术，与车企合作，能让小马智行更快补齐整车制造能力。对上述消息，小马智行方面表示不予置评。（晚点LatePost）

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