​这三款车型备受热议，真实车主感受告诉你到底值不值！

厂商指导价：17.98-24.58万元

优惠后价格：暂无优惠

要说起年轻人喜欢的车型，那么马自达一定是一个非常好的选择，马自达从昂克赛拉到CX-4，再到CX-5，都是非常受年轻人欢迎车型，因为动力强，操控好，而且不少消费者还存在着对马自达的情怀，那么实际上车主对马自达CX-5有什么样的看法呢？

会长的同事就有一台新款的CX-5，评价最为直观，那就是动力线性，操控感很强，或者说在同级别SUV里面操控表现最好的，车子现在3万公里，除了正常去4S点保养，没有出现过任何问题，耐久性还是有保障的，最大的缺点就是空间小，特别是后排，坐五个人还是有点局促。

其实懂哥觉得马自达是一台好车，空间小不是致命病，但为什么还是卖的不多呢？是因为CX-5在价格上没有太多的优势，并且马自达也宣称不参加国内的价格战，外观帅气，耐久性强，可就算是年轻人再喜欢，也要低头看看口袋里的银子是不是足够。

厂商指导价：16.98-24.98万元

优惠后价格：15.78-23.78万元

同样热度非常高的一款车就是福特的翼虎了，要知道翼虎之前在国内的销量一直很高，而且特别是在北方，翼虎的路见率也非常的高，要知道北方的天气寒冷，需要品控很高的车型，会长有一位北方的亲戚在开翼虎，年份是18款的，我们来看看他的评价如何。

在会长各种的提问下，会长对这位亲戚的评价进行了总结，对于之前有过关注的内饰方面，新款翼虎的内饰很少会再有异响的情况发生，即使有，去4S店里调整一下搞定，不需要再多费心，而行驶品质上也中规中矩，没有太多过于负面的点。

会长的这位亲戚行驶的里程不多，才1万公里出头，他的评价还是有一定的局限性，但是就单单从当前他的这个用车情况来讲，还没有特别大的问题出现，按保养手册定期去保养，有小问题就及时处理，用车还是可以一定的保障的。

厂商指导价：16.98-27.68万元

优惠后价格：15.48-26.18万元

其实要说起2018年最有争议的一款车型那就是东本的CR-V了，自从3.15事件之后，CR-V就陷入了舆论漩涡的中心，1.5T的机油问题就像是一层阴影笼罩在了东本的头上，但是最近随着CR-V销量的再次走高，会长觉得有必要再写一下这个车。

车主是会长的一位朋友，在南方用车，它的CR-V是17款的，经常开车出去自驾游，总里程大概4万公里，他说CR-V作为一款家用车，在空间，行驶品质上都没有什么太多可以挑剔的地方，车子本身也够皮实耐用，粗活细活都能干，如果不是机油增多问题，真的没什么可以挑剔的。

其实现在的情况是，1.5T的机油增多问题基本已经解决了，而如果没有机油问题，CR-V本身就是一个很中庸但是不会出错的车型，而如今随着品牌信赖度的再次建立，CR-V还是可以赢得消费者的信任的，错了就改正，正确的面对错误，用好产品再次打动消费者是车企应有的态度。

今天会长结合着老车主的口碑给大家介绍了三款车型，大家可以根据自己的用车需求进行合理选择，希望大家能够选到自己满意的车型。