旅行版驾到！全新标致308 SW发布

【有车以后 新车资讯】6月22日，标致向全球发布了新一代308的旅行版车型308 SW（P52）。新车身段更加舒展，后备厢容积增大至608L，将提供包括2款插电混动版本在内，共计5款动力总成。

对于旅行车，我们似乎总是会被颜值抓取注意力，而遗忘其实用性加成的第一要义，所以这次我们就先从308 SW的空间说起。

新一代308 SW车身三围4636×1860×1442mm，轴距2732mm。新车标准状态下后备厢容积608L（插电混动版本548L），相较两厢版本（412L）增大约50%；后排座位支持4/2/4分折，完全收折后，后备厢容积最大可达1634L（插电版1574L）。此外车内还遍布11处储物空间，方便收纳各类零碎物品。

聊完旅行车的本分，咱们再专心看看颜值。不同于窗线轮廓与上代车型极为接近的两厢版308，新款308 SW各个角度都摆脱了老款的影子，B柱后造型更加接近508 SW。不过不同于收获一片好评的508 SW，尽管新车才发布不久，对于308 SW的造型我们已经听到了两种不同声音。

矛盾焦点集中于这个型面变化颇为复杂的车尾：其被尾翼、后窗下沿折线、牌照框上沿和后保险杠分成四层，错落有致。两条凌厉的折线切出尾灯位置，并一直延伸至车身侧面，顺势勾勒出饱满的后翼子板。尾灯陷在上述几条折线削出的凹槽内，与尾门表面存在面差。喜欢这个造型的人认为这屁股颇具雕塑感；批评者则认为整体面造型过分饱满，太多折面和光影效果使得观感太过复杂。不知道各位对新车造型怎么看？

至于后备厢以外的部分，308 SW与308保持一致，就连后门蒙皮都实现共享。前脸獠牙状LED日间行车灯和大尺寸中网已是新款家族设计，在国内的中期改款4008/5008上同样有体现；梦回60年代的全新标致logo为隐藏360°摄像头和ACC雷达提供了便利，不过对于不甚熟悉标致品牌的国内消费者，倒意外引来了“恒大同款”的尴尬。

内饰同样与308保持一致，新一代i-Cockpit内饰由上置3D液晶仪表，10英寸触屏车机和虚拟快捷键三块屏幕组成，设计感更胜雪铁龙C4一筹，更加接近高端定位的新车DS4。装备水准同样很高，高配车将装备Focal高级音响，全套L2驾驶辅助套装也有装备。

关于动力总成方面，新车搭载PureTech 110/130两款1.2T三缸汽油引擎，BlueHDi 130 1.5T四缸柴油引擎和HYBRID 180/225两款1.6T汽油引擎+电机插电混动动力单元；除两款混动车型仅提供8AT变速箱外，其余三款动力均有6MT和8AT两款变速箱可选。后期还有可能推出1.2T 48V轻混动力总成，匹配手动或双离合变速箱。

全新308 SW将于2022年初交付客户，起售价预计较两厢308有1000欧元上浮。新车暂无引入国内的计划。

  总结

根据标致公布的数据，在全民SUV化的浪潮下，旅行车市场份额仅剩5%，已然成为欧洲市场专供车型。也是由于德国等老牌欧洲市场的坚挺需求和研发成本的严格控制，308 SW才最终得以与众人见面。

我倒想问问各位读者，15万元预算，你是愿意买一台旅行车还是一台SUV？不买是因为现在旅行车都太贵吗？欢迎在评论区发表您的观点。