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三缸机到底好不好?关于这个问题,众说纷纭,有人说三缸机比四缸机更先进,有人说三缸机就是排放升级下不得已的产物。
不过,不管怎样,三缸机在国内整体来说并不受消费者待见,这也就造成了三缸机在国内的推广困难重重。
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这其中,福特福克斯就是其中的“受害者”。当然,福克斯在换代前的销量就已经逐渐走低,到了换代后,全系三缸机的搭载无疑是给其销量更沉重的打击。
尽管在欧洲市场,福克斯早就用上了三缸发动机,而且还依旧畅销。但福克斯将这样的动力总成放在国内,必然会“水土不服”,难以让绝大多数消费者买账。
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其实,除了福克斯之外,别克旗下的热销车型英朗,也曾经有过三缸机的困扰。自从搭载上三缸发动机,这款长期以来都立足于国内轿车销量榜前三的车型,也很快随着三缸机的加身而一度萎靡不振。
好在,一番审时度势之后,英朗换回了四缸发动机,销量也再次回到了当初的位置。不过,福克斯就没有那么幸运,时至今日,福克斯依旧搭载着那令大多数人嗤之以鼻的三缸引擎,销量也是不见起色。
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老实说,单就全新一代福克斯的产品力而言,其在同级中绝对算得上有单打独斗的实力。
全新的设计,尤其是ST-line版本的引进,更是让其颜值傲视同级,可谓是人见人爱。而内饰整体的精致和细腻,也已经摆脱了过去几代车型内饰的粗糙。至于配置与安全,全新一代福克斯更是毫不犹豫地尽情满足。
但就是因为搭载了三缸引擎,高起点的全新一代福克斯最终还是没能走出持续的低迷。
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不过,好消息是,根据长安福特的规划,其将在明年第二季度推出新款福克斯。而另据消息称,长安福特已经成立了四缸机业务团队,新款福克斯也将回归四缸动力,或将用1.5T四缸引擎取代现款的1.5T三缸引擎。
在此之前,有媒体声称,新款福克斯将搭载长安蓝鲸系列的1.5T四缸发动机。不过在笔者看来,新款福克斯应该不会这么做。虽然长安蓝鲸系列发动机有着不错的口碑,也经过了市场的考验,但新款福克斯真搭载上了长安动力,难免也会引发消费者的种种疑虑。
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事实上,换上福特自家的EcoBoost 1.5T四缸发动机的可能性更大,毕竟这款发动机也是现成的,在目前的蒙迪欧、翼虎等车型上均有搭载。与其采用别家动力可能会招致各种议论,不如采用自家现成的动力来得更为合适。
如果能如笔者所猜测的那样,新款福克斯搭载自家的EcoBoost 1.5T四缸发动机,不仅能够避免各种非议,还能带来相比1.5T三缸更强的动力,实属一举两得。这样一来,综合实力本就出色的福克斯,没准儿还能上演绝地大反击,重回巅峰时期。