感觉抓地力变差了，可能又该换胎了

所谓抓地力变差，其实可以从车辆制动、转向等方面判断，比如说制动距离明显变长了又或是在转弯的时候车辆出现了飘逸感，这都是抓地力变差的表现。而通常情况下，抓地力变差就是轮胎的锅，这时候应该又要换胎了。

轮胎抓地力

车辆行驶的安全和抓地力有着极为紧密的关系，可以说没有抓地力也就没有安全性可言。其实抓地力很好理解，车辆能够行驶靠的就是轮胎所提供的摩擦力，而轮胎与路面之间的摩擦力其实就是抓地力，因此摩擦力越强，也就代表着轮胎的抓地力越强。

当然这也会受到路面的影响，像在雨天或者是结冰路面行驶，路面的摩擦系数较低，所能够提供的摩擦力较低，此时抓地力也就较低。但是这并不能说是轮胎的问题，遇上这种特殊的情况自然不能把锅甩给轮胎，若是在干燥路面行驶出现了轮胎打滑，那就是轮胎的问题了。

轮胎抓地力变差往往是因为轮胎花纹的问题，一款无论什么样的新胎，抓地力绝对要比一款用了多年的旧胎要好，轮胎在使用过程中磨损是必然的，随着花纹的磨损轮胎的各项性能都在逐步下滑，如果花纹都磨没了哪还有抓地力和操控性啊。

一般来讲轮胎用个2至3年就可以换了，如果高于这个时间那就是一个隐患，如果低于这个时间那就有可能使车辆的问题。

抓地力变差确实是轮胎的原因，但是如果是因为轮胎用久了才出现这种情况，那并不是什么大问题，但是如果轮胎用的时间并不长，那就要好好给爱车做个检查了，很有可能是内部的问题导致轮胎出现了异常磨损。

举个简单的例子，轮胎胎压过高就会造成轮胎两侧与地面接触面积减少，车辆更多的重量由轮胎胎面中部承担，减震性能降低的同时磨损也加剧。而胎压过低的时候正好与之相反，轮胎胎面两侧磨损更快。异常磨损不仅会大幅降低轮胎的使用寿命，随之而来的就是性能的降低，如果是轮胎平衡性造成的异常磨损，车辆在高速行驶的时候还会出现抖动等危险情况。

选胎要选对

针对这种情况只有一个办法了，那就是换胎。在选轮胎的时候其实可以从两个角度出发，一个是轮胎的耐磨性另一个就是轮胎的抓地力和操控性了，也可以选择两者兼顾的轮胎，例如熊牌US2，四条纵向沟槽保证了排水性能、湿地转向力和刹车反应，轮胎花纹的特殊设计保证车辆在转弯时轮胎接地面均匀受力，富含二氧化硅的胎面橡胶配方，采用新的聚合物技术降低滚阻，提升了轮胎的使用寿命并降低了燃油使用量。

但是选择一款耐磨胎的前提是确保车辆没有其他的问题，耐磨胎能延长使用寿命，但是也无法很好的反应出车辆的问题，很有可能这个隐患一直存在。

小结

感觉到车辆抓地力变差的时候，应该不要犹豫换胎就好，如果发现轮胎出现了异常磨损，此时就不是简单换个胎能解决的了，应该好好做个检查保养，驾车过程安全第一。