不买贵的只选对的，试完新一代福睿斯后我的真实想法……
十万元级家轿向来是首次购车人群的重点关注目标，当新生消费群体崛起，除了颜值高、空间大，生活体面感、社交便利性、驾乘安全感也成为他们新的购车标准。
然而，在十万元级别的合资品牌众多，比如新一代福睿斯、别克英朗、大众朗逸等等。
这次，我们横向对比这几款车型，来看看大家关心的一些购车重要信息。
高阶智能的移动座舱福睿斯车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
首先直观的在外观方面，新一代福睿斯进行了较大幅度的调整，大灯设计和前格栅的新造型，使前脸整体感更强，全系LED头尾灯让整体的质感提升了不少。
相比较，别克英朗外形显得低调很多，走的是务实路线，属于中规中矩的设计，但比较耐看；而大众朗逸外观也拥有大气的造型、稳定的质量表现等优点，外观沿用的是大众传统造型，符合追求务实的人群的审美。
进入座舱内部，新一代福睿斯拥有官方称为“巨幕智能座舱”为代表的智能配置和科技化装备，全系双10.25英寸超大横幅式双联屏，并搭载智能车机。并且双10.25英寸智联屏，非常厚道的全系标配；智能车机也能与手机微信无缝连接，在行车过程中可以播报微信内容，省去许多繁琐且危险的操作。
双联屏是当下年轻人喜欢的科技风格，实际用车中可左右屏幕信息互联，易用性和科技感兼备。搭配平底造型的多功能真皮方向盘，握感饱满，按键宽大，整个驾驶位对于各项信息的获取和操作性有着不错表现。
车机语音识别系统和车载微信功能是新一代福睿斯车机两大亮点。智能语音识别可实现4大功能控制：空调、娱乐，导航，车载微信，配备独立主副驾麦克风，80公里/小时车速动态下98%以上的语音识别率，唤醒速度低至0.67秒，另带有王者荣耀李白和妲己2套原声语音应答，还可自定义唤醒词。
车载微信可声控唤起，也可专属方向盘按键一键唤起，可以语音控制收发信息、接打语音电话，与车载地图打通，位置共享快速语音发起导航。
甚至还接入了智能家居功能，从虚拟世界到现实生活，都可以轻松掌控你的生活，到家之前提前开启家中的智能空调、灯光系统等，让生活倍感舒心，充分贴合现代年轻家庭的需求。
再来看别克英朗，顶配车型搭载的是3.5英寸液晶仪表盘和7英寸的中控屏幕，单色仪表盘功能显示可能会有些单一，但车机系统支持GPS导航，手机互联和语音识别。而大众朗逸搭载的是大英朗一寸的8英寸中控屏幕，车机系统的易用性也是可以达到同级及格的水平。
新一代福睿斯车内经过全新设计，造型用料方面的提升，区别于同价位个别车型略显老气中庸的设计，更为时尚清爽；全新的中控台设计层次感很强，搭配精致的网纹饰板以及下方棕色皮革，营造出极佳的品质感，加之环境氛围灯的点缀，视觉效果相当出色。
视觉触觉双感提升
一辆有质感的家轿，不仅要符合视觉细节审美，还要有触觉和实用观感的提升才能做到全面。而新一代福睿斯的设计做到了细节的提升，格栅外侧还采用了高亮黑设计以突出运动感，同时保险杠底部还配有镀铬装饰条进行点缀，进一步提升了前脸的精致感。
不仅如此，老款福睿斯以前给人那种“马丁”脸的印象，缺少了属于自己的个性；但在新款的车辆上除了提升了运动感之外，还把自己个性的一面和品质感的一面都加上了，包括高亮黑的饰板以及镀铬装饰件的使用，都很好的提升了视觉层次感。
内饰空间的质感提升从仪表盘就能感受到，新一代福睿斯在设炉炼丹，良好的座椅人机工程学设计，使得舒适出行的移动空间成为触手可及的存在。值得一提的是，新车对于前排中央扶手箱内部进行了优化，储物槽底部更加宽敞，此举有效提升了储物能力，同时，后座的储物空间也是出人意料地丰富。
甚至除了实际储物空间，还有后面三角窗也少有地做了面积优化，使得坐在后排的视觉感官进一步得到解放，开阔感立竿见影。
别克英朗和大众朗逸的内饰氛围，总结来说就是内饰看起来有些中庸，但是用起来还是很顺手，如果再加一些精致感、科技感就更有质感了。
移动座舱筑起保护家人的屏障
搭载了丰富的被动安全系统，以及6安全气囊/气帘，高强度车身结构以及细节处的用心，如后排座椅的椅背配置有钢板，为后排乘客的安全再加上一道屏障，可以有效预防在某些追尾事故中有外来物品对车内乘客的侵害。
倒车雷达、倒车影像以及上坡辅助等基础安全配置足够丰富，可以满足日常使用所需。甚至还配备了新风系统+HE微米级高效空调滤芯，为车主营造更加安全的车内空气环境。
这些配置在同级的别克英朗和大众朗逸看来，是点咬牙切齿的感觉，甚至别克英朗连主动刹车的配置都缺席。不过大众朗逸的顶配车型的安全配置比较高，甚至配上了很方便的ACC自适应巡航功能，只不过价格会贵了好几万，对于这一级别的消费者来说，这成了选择它的一点顾虑。
家轿的设置，果真是家轿的操控？
新一代福睿斯最大功率 90千瓦（122 马力），峰值扭矩 152 牛·米，综合油耗5.8升/100公里（中低配油耗为5.7升/100公里），与发动机匹配的是久经考验的6速手自一体变速箱，并配备S挡，与飞航式挡杆造型搭配内饰观感上也更为美观。
在试驾的过程中，虽然说马力并不是特别大，但对于这辆家轿特别突出的是底盘调教的优势，采用的是同级常见的前麦弗逊+后扭力梁式悬挂结构，看得出来底盘的设置偏向运动的取向。
且动力的调教也偏向于市区行驶的场景，油门踏板只要轻踩就能给你不错的动力输出，加速轻快。变速箱配合起动力并不突兀，显得十分平顺，对于同级竞品的双离合来说，这种平顺和平稳在机械构造上已经被决定。
在一些不平整的路面上，底盘会有路感反馈，但不算生硬，过非铺装路面时也表现得很稳当，底盘丝毫不会让你感觉到松散，路感清晰。总体来说新一代福睿斯有长安福特的品牌背书，给你提供质保保修等售后服务，足以让你省心用车免除后顾之忧。
大众朗逸搭载的是1.5L+1.4T两款发动机，最大输出分别为113马力、150马力，分别匹配的是5MT手动+6AT手自一体、7速双离合变速箱；预算相匹配的是1.5L的版本，油门反应和调教取向都偏向于更温和，几乎前半段的油门响应是佛系的状态，要深踩油门之后才有比较激烈的动力输出；这种调教偏向于省油，把发动机转数尽量控制在1000~1500转左右，但对于追求驾驶乐趣的人群来说还是不够的。
别克英朗搭载的1.5升自吸发动机能输出113匹马力，最大扭矩只有在发动机转速提升到4000转才能爆发出来，随着发动机转速提升，车速达到60公里就能听到车厢内部的发动机噪音很大，会影响到乘坐的舒适性；底盘调教也偏向于居家的设置，对于不过分追求驾驶操控乐趣的人群来说还是可以考虑的。
中国人讲究好彩头，新一代福睿斯里面的“福”字也许也参透了这个道理，现在新一代福睿斯享受3年免费基础保养，3年零利率购车金融支持，价值12,000元的油费补贴等，贷款买车轻松把车开回家，让你轻松体验“巨幕智能座舱”给你带来的在路上的愉悦生活！
