200匹马力加氮气，你告诉我这只是辆凯旋复古车？

如果用扮猪吃老虎去形容一台车的话，那么今天给大家分享的这台凯旋Bonneville复古车应该再适合不过了。

最近英国的一家工作室直接给这台Bobber加上了增压器，打造出轮上200匹的动力输出！

这有可能是史上最强的凯旋摩托车了，要知道这可不是理论马力而是轮上200匹的动力输出。

这家工作室的改装老师傅是怎么灵光一现，想要造一台动力如此强劲的凯旋呢？

这和很多人买车一样，预算两万去店里250cc的摩托车，突然觉得再加两万可以400cc的摩托车，回过头来一想四万块钱都花了，那就再加点吧，最终提了一台金翼回家。

这家工作室本来就是想改装一台车作为工作室的展车，结果计划刚开始就遭遇疫情。工作室的老师傅们大眼瞪小眼，也不能出门，在家干啥好呢？扭头一看，咱们工作室里什么都缺，就是不缺改装件。于是就动手开干了，最终造出了一台轮上200匹的失恋机器。

上面说的简单，其实真放手去干也挺难的。这家工作室对引擎进行了许多修改，比如Rotrex C15机械增压器，重新打造的引擎外壳、锻造活塞、定制的凸轮、优化后的变速箱系统，提高马力输出的关键还有NOS氮气喷射系统，如果不加氮气的情况下只能产生165匹最大马力，注入氮气后轮上可爆发202匹马力输出。

未来这家工作室还会继续对这台车进行改造计划，比如全车Ohlins悬挂系统、Brembo刹车等外观配件。改装是个无底洞这件事在这辆车上诠释的淋漓尽致，喜欢这辆车请偷偷收藏文章，别让你老婆发现了。