3分钟看车圈：同样都叫EX5！北汽新能源EX5和威马你会选谁？

27日晚间，北汽新能源EX5在云南昆明正式上市，新车补贴后售价16.99-19.99万元。新车搭载北汽新能源第三代电控管理技术—EMD3.0智能电控系统，使得该车的综合工况续航为415km，等速续航达到520km。

1、新车基于绅宝智行打造而来，外观设计与其最大的差异在于采用了封闭式进气格栅设计，并将充电口隐藏在其中，另外，两侧配合家族风格“C”型日间行车灯，车身侧面采用双腰线平行设计，车身尺寸为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。

2、内饰采用了深色与浅色撞色设计，并加入了浅色木纹饰板做以过渡，三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控液晶屏构成了内饰的主要元素，该车搭载百度DuerOS智能语音交互系统；此外，还配备了10项智能驾驶辅助系统。值得一提的是，EX5还拥有车对车充电功能(V2V)，可为车充电，以及车载外供电功能(V2L)，可为各类电器供电。

3、动力上将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步驱动电机，匹配三元锂动力电池组，同时，搭载北汽新能源第三代电控管理技术-EMD3.0智能电控系统，配合One Pedal单踏板能量回收功能，回收效率高达21%以上，官方宣称等速续航里程可达520km，综合工况续航415km。

北汽EX5填补了北汽新能源在A级纯电SUV市场的产品空白，比亚迪宋EV、荣威ERX5是其在传统车企中的主要对手，此外像威马EX5、小鹏G3等来自造车新势力的对手也不可小觑，在燃油纷纷转向新能源的当下，像北汽新能源这样的传统车企和造车新势力到底谁能够更让消费者买单，只能通过时间的检验，未来的路是还是会很长！

[新车]雷诺新款Twingo官图发布：日内瓦车展亮相

近日，雷诺发布了新款Twingo官图，作为中期改款车型，整体变化不大，只是针对外观进行了小幅调整。据悉，新车将于2019年日内瓦车展正式亮相。

1、外观上新车定位为一款微型车，采用了微型车较为常见的小巧可爱的外观造型，日间行车灯与前大灯组融为一体设计，搭配带有镀铬装饰的前格栅，车尾最大的变化就是尾灯组了，内部结构采用C型图案，新车的离地间隙减少了10mm，以此来降低风阻系数。

2、内饰上也采用了多种颜色搭配的设计，其中部分细节与smart车型较为相似，同时还增加了双USB接口等配置，高配车型将配备升级后的7英寸多媒体显示屏，并支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联应用。

3、动力上搭载两种不同调校的1.0L自然吸气发动机以及0.9T涡轮增压发动机，其中1.0L自然吸气发动机最大功率分别为49kW（66Ps）和56kW（76Ps）；0.9T涡轮增压发动机最大功率为69kW（94Ps），峰值扭矩135Nm。

雷诺Twingo主要还是面向偏好小车的欧洲市场，此次即将推出的雷诺新款Twingo小型车型将会继续在欧洲市场打拼，为雷诺的销量添上一笔，未来也不排除Twingo车型被引入国内，咖哥还是很值得期待的！

[新车]宝马i4伪装谍照首次曝光：或明年发布

日前，有海外媒体拍摄到了一组宝马电动车型伪装照，谍照中的测试原型车被放置在拖车上，且采用了较为严密的伪装，整体轮廓以及车头造型都很接近4系 Gran Coupe，考虑到车身上“电动测试车”标识，我们推测新车有可能是i4的量产版本。

1、作为定位介于i3和i8之间的i4，新车的外观设计也在两款车之间，不那么科幻，大体看上去不会和4系有太大的区别，毕竟i4可以视作是对4系产品线的一种扩充，不过作为纯电动车型，预计i4前脸的格栅不会太大。

2、从谍照中可以看出，该车车身轮廓与车头造型非常接近4系 Gran Coupe，且B柱并没有任何此前i Vision Dynamics概念车以及i4假想图所表现出的细节设计，不过车身伪装有“电动测试车”的标注，同时尾部排气疑似是画上去而非实体排气，因此这款车极有可能是一款新能源车型，另外值得注意的是，该车车门把手似乎较为独特，可能是采取了感应式设计。

3、i4有望提供后驱（i4 80 sDrive）和四驱（i4 80 xDrive）两种驱动形式，电池也有望提供60和80kWh两种容量，而这款车采用的第五代纯电动汽车技术将让这款车的续航里程介于550-700km之间。

目前看来我们有理由怀疑这辆伪装车存在着不是i4的可能性，宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌中，宝马新能源战略实施的相对较早，i3和i8车型早在2013年就推出了，但近些年的市场成绩不算出色，2020年，宝马将国产中型纯电动SUV iX3，2021年发布纯电动四门轿跑i4，都值得我们去期待一下！

[新车]保时捷Cayenne Coupe谍照曝光：明年正式亮相

日前，咖哥从海外媒体处再次获取到一组保时捷Cayenne Coupe车型雪地路试谍照，新车整体设计与保时捷Cayenne基本相似，只是后尾部有所区别，据了解，该车有望2020年正式与消费者见面。

1、外观上与保时捷Cayenne保持了高度相似，车头部分并没有太大改变，不过在细节方面融入了诸多最新设计，借鉴了经典跑车911的外观设计，整体看上去更加低矮，造型感更强，进气格栅更加宽大，此外，还有望与保时捷Cayenne配备相同的带有保时捷动态照明系统的全LED前大灯组，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

2、侧面C柱部分与保时捷Cayenne有着较大的差异，溜背式的造型彰显独特的身份，值得一提的是，新车还配备了电动尾翼设计，车尾采用了双边共四出的排气布局。

3、动力上有望搭载3.0T V6涡轮增压、2.9T V6双涡轮增压以及4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为250kW（340Ps）、324kW（440Ps）和405kW（550Ps）。（谍照来源：autoevolution）

随着宾利添越、兰博基尼Urus、莱斯莱斯库里南等奢侈SUV出现，这让保时捷卡宴的市场地位受到极大压缩，竞争对手虎视眈眈保时捷自然也不可能坐以待毙了，把旗下功勋车型卡宴衍生出Coupe版，以此提高市场竞争力，新车将会给同级别竞争对手宝马X6及奥迪Q8带来不小的压力！