第五代途胜L“轻潮出动”，北京现代鸣枪开战

撰文 / 温 莎
编辑 / 张 南
设计 / 赵昊然

一直以来，与北京现代联系最多的词汇是“速度”，这个属于荣耀的词汇记录着北京现代的辉煌。

2002年12月23日，第一辆白色索纳塔轿车缓缓驶下流水线。在一年的时间内，北京与现代完成了相亲、联姻和出生的三部曲，跑出了中国汽车工业史上绝无仅有的“现代速度”。

在那之后，乘着中国市场的黄金十年，北京现代一路高歌猛进，从1到1000万辆，北京现代用了16年时间。与之相比，如今在中国汽车市场一路遥遥领先的一汽-大众是23年。

在此期间，在韩流文化的裹挟中，北京现代更是风光无限。无论是新车上市，还是年度车展，从来吸引着最多的观众和眼球。

2018年，中国汽车市场进入拐点，合资品牌不断遭遇挑战，北京现代也不可避免的走入了调整期。

2019年的广州车展上，北京现代正式公布了“HSMART⁺战略”，旨在通过“智+环保、智+互联、智+自由”三大领域，为消费者带来更环保、更智能、更高效的智慧生活。两年时间，菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新ix35等产品全部完成了更新迭代。

打好根基后，2021年，北京现代打响了品牌向上之战，围绕“技术”，以新品、新技术布局为先导，刷新用户对北京现代的认知。

具体到产品上，如果说，第十代索纳塔的到来拉开了北京现代“品牌向上”的序幕，那么今年推出的第五代途胜L，就试图为北京现代的发展再添一把火。

作为北京现代千万辆达成的功臣之一，途胜曾在2016年年销销量一度达到17.7万，月均将近1.5万辆。这一次，全面升级而来的第五代途胜L能否再回巅峰，带领北京现代找回当初的感觉？

一道“泡菜馅的饺子”

尽管增长放缓，得SUV者得天下的定律到今天仍然适用。

自主品牌方面，前有哈弗H6以一己之力带动了长城汽车的崛起，后有长安CS75拉开长安汽车新一轮增长的序幕；合资品牌方面，今年在与德系的交锋中，市场份额一直持续扩大的日系品牌，也各自都有看家的SUV产品，丰田荣放，本田CRV和东风日产奇骏都是其中的代表。

换言之，想要在中国市场站稳脚跟，一款拿得出手的SUV产品必不可少。想明白这一道理的北京现代带来了第五代途胜L，充分发挥了自己的长项。

从进入中国伊始，北京现代就以外观设计见长。第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，整体造型潮流前卫。

尤其是车灯部分，“鹰翼”LED隐藏日行灯是世界首个参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体；“鹰爪”LED贯穿尾灯，结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。

外观设计朝着年轻化和运动化发展的基础上，北京现代变得更加关注中国消费者的需求，将豪华品牌最擅长的“加长”收入囊中，第五代途胜L的车身尺寸达到4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，较海外长轴距版车型的长度增加了40mm。作为对比，同级别的丰田荣放的轴距2690mm，本田CR-V轴距2661mm。

一寸长一寸强，更长的车身尺寸意味着更大的空间和更高的灵活性，后排座椅完全放平后，后备箱容积可拓展至1904L。

内饰上，第五代途胜L搭载10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，内置百度3.0智能网联系统，拥有高度便捷自然语音识别，可语音控制空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像及后备箱等，并支持语义识别。

此外，第五代途胜L还配备了隐藏式无风空调、PM1.0级空调过滤器、智能空调内循环功能等，为中国用户打造清新、舒适的用车环境。

可以说，第五代途胜L身上在保留原汁原味韩范儿的同时，在外观和实用性上变得更加符合中国消费者的口味，做出了一道“泡菜馅的饺子”。

i-GMP平台打好根基

背靠全球五大汽车集团之一的现代汽车，北京现代在新能源、无人驾驶、造车平台、动力技术等领域，都有强大的产品布局和深厚的技术底蕴。

近两年，平台化成为大势所趋，面对大众的MQB平台，丰田的TNGA架构，现代汽车也迅速推出了i-GMP平台。

该平台在安全性、轻量化和驾驶性能等多个方面进行了创新性改变，具有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大幅提高了车辆的基本性能。

动力上，第五代途胜L 基于全新的平台优势，搭载了新一代Smartstream动力总成系统，运用了全球首创的CVVD技术，最大功率为147kW，最大扭矩为253N·m，百公里油耗仅为6.0L。为了发挥出最佳动力性能，新车还优化了设计的车体骨架结构，比同级别车型平均重量减轻大约55公斤。

同时，第五代途胜L配备了HTRAC智能四驱控制系统，日常情况下可根据实际路况调整各车轮的动力分配，强化车辆在行驶过程中的平顺性，而遇到非铺装路面或其他恶劣路况时，它可以通过按键控制锁止中央差速器，令前后轴的动力分配比稳定在50：50，以此提高通过性，并带来不俗的越野乐趣。

安全配置上，第五代途胜L堪称武装到了牙齿。主动安全方面，新车搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，包含23项ADAS功能，其中包括FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助，集安全性和便利性于一身。

被动安全上，第五代途胜L采用多重骨架车身结构，有效分散了车体吸收的冲击力，通过多路径传达冲击负荷，保障驾驶舱安全性。

依靠强大技术实力，第五代途胜L正在和其他家族成员一起，重拾北京现代在这一市场的话语权。今年上半年，北京现代已经陆续推出全新一代名图、名图纯电动和第五代途胜L三款重磅产品，面向电动化的未来，首款MPV和基于电动化专属E-GMP平台打造的新车也将在年底推向市场。

面对全球最大的汽车市场，没有人愿意放弃，北京现代亦是如此。从第五代途胜L身上我们可以看到，在以年轻化为主导的市场，北京现代愈发注重产品的实用性、高效性、智能性和体验性，正在完成从重视性价比到强调品牌技术内涵的转变。

通过一步一个脚印的产品力的提升，北京现代也提高了品牌的溢价能力，正攀登在重回巅峰的路上。