最低6.38万起，有动力更有颜值，C-HR、缤越、RS-3三方混战谁胜出
整个6月份，我们的目光似乎都被高考吸引了过去，很少有人关注到6月也是大四学生们正式参加工作步入社会的时间。而成为上班族后，新人们就不得不面对“租的房子距离公司太远、加班错过地铁末班车、上下班高峰打不到车”等诸多实际性的问题。这也是为何我们身边有不少小年轻，刚上班半年家里就给买台车子代步的主要原因。
秉承着早买早享受的原则，趁着这个暑假入手一台合适的小车也不失为一个明智的选择。假如你也正好有这个打算，那么接下来要介绍的这几台千万不能错过。
丰田C-HR
外观颜值在年轻准车主们选车时的影响力比想象中要大得多，毕竟每个年轻人都希望展现自己个性却又不失格调的一面，而这台丰田C-HR可以说正是丰田为年轻人量身定制的车型。
极具辨识度的外观设计无疑是这台小车最大的特色，丰田C-HR全车线条圆润，但在前后轮眉处类似宽体的设计却展现出不错的力量感，令该车更具动感气质。家族化的前脸与大灯合而为一，搭配车尾犀利的“回旋镖”造型尾灯，走在路上回头率绝对不低。
丰田C-HR全系有2.0L自吸和混动两个版本可选，分别匹配CVT变速箱和E-CVT变速箱，驾驶平顺性方面表现不俗。值得一提的是，该车全系配备了E型多连杆式后独立悬架，对于操控和驾乘舒适性的提升效果显著，这一点在小型SUV中是比较难得的。但同样的，丰田C-HR的价格在同级车型中也属于相对较高的存在，起售价就来到了14.18万元，对于预算有限的年轻人来说的确不算友好。
缤越
说到专为年轻人设计的车，自然少不了以运动属性见长的“小钢炮”车型，而拥有“小钢炮”外观元素的吉利缤越也是其中非常热门的一款。
从那一袭热烈的鲜红色车漆与全车随处可见的黑色涂装中不难看出这台车运动化的定位，而215/55 R18的大尺寸轮圈、双边共四出的排气造型搭配车尾黑色的尾翼细节，似乎都说明这台车不好惹。
缤越全系共有1.4T和1.5T两个不同版本可供选择，变速箱则搭配的都是7挡湿式双离合变速箱。其中1.5T版本的缤越拥有177Ps最大马力，峰值扭矩也达到了255N•m，在同级车型中实力的确不可小觑。但1.5T车型澎湃的动力背后是全系都使用了三缸发动机，震动和噪音大的先天不足也是不可忽视的一项不利因素。
RS-3
宝骏品牌旗下的RS-3则似乎很好的集合了以上两台车的优点，受到了大量年轻男女的青睐。从外观颜值上看，采用了“星际几何”家族设计语言的RS-3既有很高的辨识度，满足了年轻人追求个性的审美需求；又有不输丰田C-HR的精致感，做到了男女通吃，令人印象深刻。
而动力表现方面，RS-3全系提供了1.5L和1.5T两套不同动力总成，自动挡车型匹配模拟8挡CVT变速箱，意在提升用户日常驾驶的平顺性。而1.5T版本的RS-3拥有147Ps的最大马力和250N•m的最大扭矩，在峰值扭矩表现上与缤越相差无几，只要用户肯给油，RS-3同样能够爆发出比较明显的推背感，满足日常代步或是偶尔的小激情驾驶完全不成问题。
值得一提的是，指导价仅6.38-9.88万元的RS-3竟全系标配了支持OTA升级的车联网功能，这一点非常难得。针对手机在当下的高使用率，RS-3还赋予了用户手机更多地权限。其中的远程控车功能能帮助我们远程一键启动车内的空调和空气净化系统，还我们一个冬暖夏凉的舒适用车环境，人性化程度可见一斑。
总的来说，今天介绍的这三台车中无弱者。丰田C-HR的颜值精致不失个性，多连杆独立悬架带来的行驶质感也很出色，适合那些预算充足的消费者.缤越一袭红衣充满激情，澎湃的动力显然对于钟情运动性能的年轻人更为友好，当然，前提是你没有“三缸恐惧症”.而宝骏RS-3外观同样个性时尚，动力方面也给到我们更多选择，最重要的是它价格最低却给到最有诚意的配置，的确是成为年轻准车主们人生第一台车的好选择。