奔驰AMG C 63暗夜特别版
日前,梅赛德斯-AMG C63暗夜特别版正式上市,新车外观依旧采用家族式设计语言,经典的AMG垂瀑式赛车进气格栅十分显眼,引擎盖、车侧、外后视镜及车尾等车身多处饰有色彩鲜明的专属黄色赛车拉花。车身侧面腰线凌厉,19英寸的AMG锻造式轮毂以同样的黄色元素点缀,辅以灰色卡钳,细节之处还印有鲜明的V8 BITURBO标识。内饰整体采用黑色进行涂装,银色镀铬饰条和碳纤维饰件的应用配合工艺精湛的IWC时钟,进一步加强了整车的质感。新车采用AMG高性能方向盘,12点位置标有专属的黄色标记,DINAMICA微纤维材质极具握感,方向盘集成AMG DriveUnit操控单元。与此同时,新车还配备了12.3英寸全仪表盘及10.25英寸的显示屏,提供AMG特有的“经典”、“运动”和“超级运动”三种显示风格。动力方面,AMG C63暗夜特别版搭载同级独有的4.0升8缸双涡轮增压发动机,最大输出功率为350千瓦,峰值扭矩为650牛·米,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速仅为4.1秒,并提供弹射起步(RACE START)功能。
沃尔沃全新纯电SUV设计图曝光
近日,海外媒体称沃尔沃将于2023年推出一款全新纯电SUV,据报道,新车定位低于XC40纯电动版本,预计将以XC30或XC20命名,新车未来将与福特PUMA、标致e2008等车型进行竞争。根据此前的报道,沃尔沃计划在2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企;2040年所有纯电车型将只在线上进行销售。
纯电版宝马3系谍照曝光
日前,有海外媒体曝出一组纯电动版宝马3系车型的路试谍照。通过曝出的路试谍照来看,纯电版宝马3系的外观造型与燃油版车型将保持高度一致。其尾灯组的样式也近乎一致,只是取消了排气设计。值得注意的是,很大程度上新车量产后的前脸细节设计将会有较大的区别。动力方面,纯电动版宝马3系很大程度上将与宝马iX3共享电驱动技术,采用最大功率为210千瓦的电动机,搭配容量为74千瓦时的电池组,NEDC续航里程可达500公里。
Polestar家族首款纯电动SUV计划2022年投产
近日,据Polestar极星官方表示,极星品牌旗下首款纯电动SUV车型Polestar 3将于2022年正式投产。新车将基于全新一代纯电动平台打造。根据极星CEO托马斯·英格拉特表示,Polestar 3将在中国和美国两地投产。极星目前有两款在售车型,分别是插电式混合动力跑车Polestar 1和定位于紧凑级纯电动轿跑的Polestar 2,而首款纯电动SUV车型Polestar 3的到来无疑会丰富极星品牌的产品阵营,也给消费者更多的选择。
法拉利将推“小排量”混动车型
据法拉利官方消息,6月24日将发布代号F171的全新车型,根据谍照来看,新车前大灯组的布局及形状与法拉利SF90非常相似,前包围的散热开口造型为贯穿式,但实际起作用的部分被分布在两侧。尾部的双边排气可能只是法拉利的障眼法,真正的排气管其实在它们之间的铁丝网后面。和法拉利SF90系列一样,即将发布的全新车型也采用了插电式混合动力系统,不同的是前者搭载了V8双涡轮增压发动机,而全新车型搭载的是V6双涡轮增压发动机。并且SF90采用四驱系统,而全新车型仅提供后轮驱动版本。传闻这台发动机的排量为3.0升,夹角可能会达到120度,最大功率预计将会有700马力左右,纯电动模式下续航里程可能会在25公里-30公里之间。除此之外,法拉利还会在未来四年内推出包括Purosangue SUV在内的另外两款新车型,Purosangue有可能才用与F171相同的V6插混动力系统。
电动超跑 Estrema promises
近期,来自意大利著名设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)在下半年将会交付售价200万欧元(约1553万人民币)的首款电动跑车Battista,而另一个主角则是同样出自意大利Estrema的Fulminea。虽然这款车目前还属于概念模型阶段,但据Estrema表示它们有信心在2023年底开始限量生产这款跑车,预计它将会生产61辆,同样它的售价也要200万欧元。它的车标非常有意思,其由一块以蓝色碳纤维为背景的不规则三角形加意大利国旗配色的闪电型标志组成,为了减轻车身重量并加大车辆的下压力和横向稳定性,它的车身采用了大量的碳纤维空气动力学套件。车头灯Fulminea采用了勺型的设计这点有些神似布加迪的Divo,为了提高辨识度,前保险杠进气口中间也添加了双竖日行灯。车尾灯同样采用了勺子型,只不过使用了更加炫酷的悬浮式设计。在其下方同样采用了双竖条车灯设计,与燃油超跑最大的不同就是它并没有的排气系统,所以你只能在车尾看到由碳纤维制成的大面积扩散器。值得注意的是Fulminea的充电插口是在后尾翼的下方。在动力上,Estrema承诺将会给Fulminea配备四个电机,使它最大输出功率达到2040马力。这将让它大概不到10秒就能从0加速至每小时200英里(约322公里)。同时该车电池组将达到100千瓦时,足以让它开到每小时300英里(约483公里)的时速。据Estrema表示,Fulminea所搭载的电池重量将占它本身3307磅(约1.5吨)重量的五分之一。
全新宝马7系谍照曝光
近日,有外媒拍摄到一组全新宝马7系的路试谍照,新车前进气格栅的尺寸非常大,不排除使用目前4系上的大尺寸双肾前格栅,另外对于新车前大灯组的造型设计上,根据目前的设计造型看新车的分体式大灯应该是基本确定了。当然了,全新7系将继续配备激光大灯。细节上,新车将采用与iX相同的全新样式的门把手。从侧面来看,车辆的机舱部分非常长,而车尾相对较短。相较于外观,全新7系的内饰可以说变化颇大,通过此前曝光的谍照来看,新车将会使用双联屏,搭载iDrive 8.0系统,可以说不输全新奔驰S级。动力方面,宝马官方确认,全新7系将配备四种动力系统:汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动版本。根据此前报道来看,全新宝马7系纯电动版将会拥有两个配置,命名或将为i7以及i7S,其中基础版车型或将配备80kWh电池组,更高配置车型有望搭载容量为120kWh的电池组,有望搭载两台电机,从而实现四驱的驱动形式,其最大功率或达485千瓦,续航更有望达到约700公里。据悉,新车有望于2022年初亮相。
玛莎拉蒂Grecale谍照曝光
日前,有海外媒体排到了一组玛莎拉蒂Grecale的路试谍照。虽然该车被厚重的伪装所包裹,但透过一些细节依旧不难看出,新车在前脸采用了玛莎家族标志性的设计,六边形竖状进气格栅搭配狭长的LED头灯组,整体视觉显得极具辨识度。尾部造型也非常符合玛莎家族设计的特征,整个尾门造型非常饱满,层次感十足。此外,该车还配备了双边共四出排气布局,视觉上显得十分唬人。动力方面,玛莎拉蒂Grecale高性能版将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为630马力,峰值扭矩可达730N·m。另外,新车还会提供2.0T发动机版本,最大功率为272马力,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。据悉,该车预计将于今年年内正式亮相。
新柯珞克渲染图曝光
近日,有媒体从相关渠道获得了一组新款斯柯达柯珞克的渲染图,新车依旧采用了斯柯达家族式设计语言,前脸采用了尺寸更大的直瀑式进气格栅,并加入镀铬饰条进行修饰,搭配两侧经过重新设计的大灯组,整体造型看起来更加精致时尚。车身侧面,新车采用了两条硬朗的线条设计,腰线从前大灯处一直延伸至尾灯,配上密条幅式轮圈,运动感十足。车尾部分,新车进行了局部的调整,使车尾造型显得更加饱满。动力方面,新车预计将继续搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m。此外,该车未来还将推出插混版车型,系统综合功率将达到180kW,纯电续航里程为50km。据悉,新车有望在今年年内亮相。
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