“摩卡”香不香？来看这份WEY摩卡“品鉴”报告

相信在每个都市的商业街区，都不乏会看到咖啡馆的身影，或大或小，但他都能给你提供一个舒适而悠闲的生活空间。而长城WEY也有一家“咖啡馆”，“摩卡”与“玛奇朵”则是这个夏季的“招牌”。

作为国潮的担当，长城在继“柠檬”平台与“坦克”平台后，于2020年又正式发布了旗下全新的智能化平台--“咖啡智能”平台。这是凝聚了长城汽车三十年技术研发的智慧平台，是涵盖了智能座舱、智能驾驶的全新电子电器架构，对长城汽车未来的造车理念具有战略意义。

5月21日，基于“咖啡智能”平台赋能的首款全新车型--WEY摩卡迎来了重磅上市，官方指导价为17.58-21.88万元。近日，哆哩君有幸参与了WEY摩卡的试驾体验活动，而本次哆哩君试驾的车型为摩卡特醇四驱版车型，也就是迄今为止已上市的顶配车型，售价在21.88万元。让我们一起去探秘WEY摩卡奇幻“摩”力吧。

设计语言自带光芒

初入展厅，首入眼帘的就是WEY摩卡的优雅身姿，家族式的大尺寸格栅威武而霸气十足，狭长的激光大灯犀利而炯炯有神，溜背式的车身造型，肌肉感的车身线条，隐藏式的车门把手，WEY摩卡全新的造型带来了视觉冲击力让哆哩君只能说，真有有种被帅到的感觉。

进入车舱，首先给到哆哩君的第一感受就是精致与豪华。全车采用了大量的皮质材料覆盖，细腻舒适的皮质带来了超棒的舒适感受，同时WEY摩卡搭载了14.6英寸的大尺寸触控中控液晶屏、9.2英寸的液晶仪表盘以及9英寸的液晶触控空调面板屏的三屏设计，几乎取缔了车内所有的物理按键，浓烈的科技气息，想必就是“摩”力汽车的魅力之一吧。

解放双手的智能辅助

早在之前就哆哩君听闻了WEY摩卡搭载了与奔驰S级同款的AR HUD抬头系统，此次试驾，哆哩君第一时间就对智能助手“小魏同学”下达指令，而它做到了。在行驶过程中，AR HUD抬头系统通过技术图像处理以及对实时道路信息的动态捕捉，将全程的路况信息丰富的展现出来。多说一句，此车前沿科技带来了驾驶感真的不错，对于追求新鲜感与未来感的朋友来说，这个功能一定不能错过。

驶入高速后，哆哩君按下运动驾驶模式，油门响应很快，伴随着顺滑和瞬间的加速响应，一种发自深处的强烈推背感油然而生。不得不说这款长城自主研发的9档湿式双离合变速箱，高达96％的传动性能表现确实不错，在全新一代2.0涡轮增压发动机的出色动力总成加持下，数秒间即达到了100km/h的提速表现（官方数据 0-100km/h加速仅需7.8s）。同时得益于搭载的48V轻混系统，澎湃的动力还兼顾着良好的经济燃油性，不夸张地说，想要做一个没有烦恼的追风少年，从拥有这辆摩卡开始。

在车辆达到了自主设定的80km/h时速时，WEY摩卡搭载的HWA高速公路辅助系统便派上了用场。笔者通过对功能控制杆的拨动，在成功触发后，即可实现解放双手的自动驾驶功能，同时通过对路况的识别，WEY摩卡还向哆哩君展现了识别慢车并自动超车，打灯自动变道等超智能驾驶功能。

不仅如此，ACC自适应巡航、LCA并线辅助、LCK车道居中保持、ESS紧急转向辅助、BSD盲点检测、TSR交通标识识别、TJA交通拥堵辅助等辅助驾驶功能WEY摩卡也一应俱全，一套操作下来不禁让哆哩君感慨，“智能汽车人”真是名不虚传。

读懂人心的配置

值得一提的是WEY摩卡的7大NVH静音技术，虽高速行驶在喧闹城区高速道路，但车舱中的隔音效果依然非常不错，有趣的是在随着车速的提升，安全带还会进行人性化的收紧的动作，提醒着驾驶人员注意安全。

在结束回到体验场地后，哆哩君还在停车场内进行了智能泊车、遥控泊车与循迹倒车的功能体验，这对车技不太熟练的小白来说，确实是个实用贴心的超棒功能，同时在工作人员指引下，哆哩君也体验了WEY摩卡的黑科技--手势召唤功能，通过对手势的识别，进行了点火、熄火、前进、后退等操作，如此有趣而又猎奇的科技配置，你是否也心动了呢？

哆哩君语

不论是同级罕见的准L3智能驾驶辅助系统，还是自带光芒、独树一帜的动感外型，亦或是智能科技体验，WEY摩卡都向我们展示了智能汽车的强大之处。同时亲民的售价也让我们感受到了长城WEY满满的诚意。随着长城WEY“摩术师生态体系”的开放，相信在长城WEY一定能越做越强。而智能科技就是“摩卡”的必杀技。